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Mégane Sedán | Renault | la evolución europea

Mégane Sedán comienza su comercialización en Europa

En Argentina no se comercializa desde hace años un sedán con denominación Megane, pero si llaman a su sedán grande Fluence, que nada tiene que ver con los verdaderos Megane europeos, a pesar de tener un aire de familia. Aquí te damos una reseña de su última generación, la gama Renault Mégane Sedán (carrocería de cuatro puertas). Seguir leyendo Mégane Sedán | Renault | la evolución europea

Renault Argentina en la Embajada de Francia

@RenaultArg #EmbajadaFrancia #Francia #Megane #TwizyRenault en la Embajada de Francia (1)

Renault Argentina participó de la celebración de la Fiesta Nacional francesa del 14 de Julio, en la Embajada de Francia en la ciudad de buenos Aires.

Adornó el evento exhibiendo el Nuevo Renault Megane III y el eléctrico Renault Twizy Z.E.

@GROUPE_RENAULT ya tiene PREPARADO al #nuevo #MEGANE para…

@RenaultArg @TheAllianceRN @RenaultIndia
– esta cuarta generación debutaría en Frankfurt 2015

A las renovaciones del Espace y del Laguna, y a los lanzamientos de los nuevos Kadjar y Kwid, ahora parece unirse la renovación de su modelo decano, el Renault Mégane. Es posible que sea mostrado en el “Salón de Frankfurt”.

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La noticia viene directamente de Laurens Van Den Acker, Vicepresidente Senior de Diseño Corporativo de Renault, quién hace un par de días, durante el estreno mundial del Renault Kwid, habría afirmado a ‘IndianAutosBlog’ que el Renault Mégane IV será lanzado en el “Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt”, que tendrá lugar en la urbe alemana del 17 al 27 de septiembre.

Por el momento lo que se sabe es que el nuevo Mégane abandonará la plataforma C y será construido en base a la plataforma CMF, sobre la que ya se desarrolla el modelo compacto de Nissan, el Pulsar, de fabricación española en la planta Nissan de Barcelona.

Con esta plataforma se proseguirá el importante ahorro de costos que realiza el rombo en base a su importan alianza con Nissan, pero además al tratarse de una arquitectura más moderna y ligera, el Renault Mégane IV se beneficiaría de una buena pérdida de peso.

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De su diseño exterior (adjuntamos unas fotos en las que vemos algunos bocetos) no se conoce demasiada información, pero en esas mismas declaraciones Van Den Acker se refería a él como un vehículo con aspecto deportivo, muy sensual y sexy; dotado de las más últimas tecnologías. Los especialistas europeos especulan que sea como fuera, es muy plausible que cuente con líneas en común con el popular crossover Captur, y con el pequeño Clio.

Se espera que la calidad de los acabados y de los materiales empleados crezca notablemente, ya que debe lidiar con el referente compacto por excelencia: el Golf.