Archivo de la etiqueta: prueba

Toro Nafta | Fiat | Contacto | la mejor de su segmento

Toro Nafta es una nueva opción dentro de la gama y Fiat Argentina nos dió una oportunidad que obviamente aprovechamos, probarla!!! Seguir leyendo Toro Nafta | Fiat | Contacto | la mejor de su segmento

Test | Honda CB190R Repsol | la pinta no es lo de menos

Test de una moto emblemática para Honda Motor Argentina por su cosmética tan particular… Dany Pedrosa o Marc Marquez, te suenan? Seguir leyendo Test | Honda CB190R Repsol | la pinta no es lo de menos

Contacto | Fiat | MOBI Easy Pack Top | estrenando al pequeño tanito

Contacto durante su presentación en Punta Carrasco … Seguir leyendo Contacto | Fiat | MOBI Easy Pack Top | estrenando al pequeño tanito

Giulia | Alfa Romeo | 5* top en seguridad

Giulia cinco estrellas en los exigentes testeos de la EuroNCAP
@AlfaRomeoArg #Giulia #EuroNCAP @FCAcorporate @FCA_Auto #AlfaRomeo @EuroNCAP #CalidadGLOBAL stars5-165x24 Seguir leyendo Giulia | Alfa Romeo | 5* top en seguridad

Y el Dummy comenzó a gritar – Luego de un crash test a 64 km/h la puerta de la Duster no se abrió

@RenaultArg @renault_fr @Renault_Co @LatinNCAP #Duster @Autoblogcomar @GlobalNCAP @EuroNCAPDUSTER-LATINNCAP24El dummy es ese muñeco que utilizan para emular a seres humanos en las pruebas de choque. En Landsberg, Alemania, nuestro amigo Carlos Cristófalo tuvo el privilegio de presenciar un crash de este tipo. A continuación su excelente nota y rica entrevista. Seguir leyendo Y el Dummy comenzó a gritar – Luego de un crash test a 64 km/h la puerta de la Duster no se abrió

Latin NCAP – el Chery IQ decepciona en las pruebas = cero estrellas + video

#crashtest #chery @CherylOfficial @LatinNCAPchery iq Brasil crash test www.pruebautos.com.ar latin ncap 22– cero en el crash test

Las últimas pruebas de choque del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, muestran importantes avances. Con el apoyo reciente de Seguir leyendo Latin NCAP – el Chery IQ decepciona en las pruebas = cero estrellas + video

Latin NCAP – Jeep Renegade logra máxima calificación!!! + video

@JeepArgentina @FCA_auto @FCAcorporate @FiatAutoArg @ChryslerArg #crashtest #jeep @LatinNCAPJeeo renegade Brasil crash test www.pruebautos.com.ar latin ncap 3

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– cinco estrellas en las pruebas de choque – crash test

Las últimas pruebas de choque del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, muestran importantes avances Seguir leyendo Latin NCAP – Jeep Renegade logra máxima calificación!!! + video

@LatinNCAP saca las 3 estrellas al #Renault #Clio

@RenaultArg  #clio #mio #renaultclio
Luego de incumplir la promesa de instalar airbags para los ocupantes en su versión estándar, Renault Clio es cero estrellas.
 
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, evaluó al Renault Clio Mio en 2013. El Clio sin airbags para los ocupantes obtuvo cero estrellas. Como resultado del ensayo de choque, Renault se comprometió a comercializar el modelo con airbags para el conductor y el acompañante, instalados como estándar para América Latina. Únicamente por este compromiso y chequeo de producción, Latin NCAP volvió a evaluar al Renault Clio con airbags para el conductor y acompañante y el vehículo obtuvo tres estrellas.
Renault clio mio latin ncap www.pruebautos.com.ar (2)Tras una reciente investigación, Latin NCAP ha descubierto que al trasladarse la producción de Renault Clio a Colombia, este se está produciendo sin el equipamiento de airbags y los mismos ni siquiera se encuentran disponibles como equipamiento opcional en dicho país.
 
Como resultado de la investigación de Latin NCAP, Renault se ha comprometido nuevamente a mejorar el equipamiento del Clio comercializado en Colombia, incluyendo airbags de pasajero y acompañante a partir de febrero de 2016. Hasta que esto ocurra Latin NCAP le adjudica cero estrellas para la protección de los ocupantes adultos.
https://youtu.be/-gHV50aiFkY
 
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, estableció: “Este es un desenlace extremadamente decepcionante para un fabricante como Renault. En otros mercados, han conseguido resultados altos en estrellas para sus modelos. ¿Por qué Renault ha roto su promesa de seguridad con los consumidores de América Latina?”