Daimler ha registrado cifras records en el segundo trimestre y en la primera mitad del 2016 en la venta de unidades. Seguir leyendo Daimler | sigue por la senda del éxito
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TIANJIN II – actualizamos los datos de este siniestro
@HyundaiARG @vwargentina @cristiang_s @RenaultArg @MercedesBenzArg @nissanoficial @NissanLATAM
– son 8 las marcas afectadas
– + de 10.000 autos destruidos
Recuerdan las dos explosiones en el puerto de Tianjín – China? Ahora se sabe que el saldo en vidas es de mas de 100 muertos y que las pérdidas materiales podrían llegar a los 1.350 millones de euros. Seguir leyendo TIANJIN II – actualizamos los datos de este siniestro
#Daimler planea inversiones por 1000 millones de euros
@MercedesBenzArg
– modernizará su planta ubicada en Rastatt – Alemania
El consorcio alemán hará esa inversión en su planta de Rastatt hasta el año 2020 para la producción de la nueva generación de modelos del segmento compacto de , según informó la empresa. Será para realizar un desarrollo tecnológico y aumentar la producción en ese centro industrial.
Cuàl es el resultado esperado? Seguir leyendo #Daimler planea inversiones por 1000 millones de euros
#Daimler como #Tesla tendrá #baterías para el #hogar
@ElonMusk @MercedesBenzArgDaimler anunció que lanzará su propia línea de baterías para casas y pequeñas empresas: energía almacenada para ahorrar. Hace unas semanas Tesla descubrió su gran anuncio, lo que se llevaba rumoreando meses, su entrada en la energía del hogar. Los de Elon Musk enseñaron de lo que serán capaces con Tesla Energy.
Su producto para casas y empresas se llama PowerWall, una batería de diseño que será capaz de alimentar hogares gracias a la energía almacenada y procedente del Sol. El proyecto es ambicioso, pero no serán los únicos que se metan en ese terreno.
Daimler, empresa matriz que agrupa a gigantes como Mercedes-Benz, ha anunciado que también tendrán listos en los próximos meses su catálogo de baterías para casas. Según altos cargos de Daimler, no se trata de una respuesta a Tesla desde Europa. Actualmente Daimler, en su labor de investigación para crear vehículos eléctricos junto con los ingenieros de Mercedes, subcontrata la fabricación de las baterías de iones de litio a Accumotive desde el 2012, una filial de su propiedad.Técnicamente, las características de los coches eléctricos con los que trabajan no se diferencian demasiado de las propiedades que deben tener las baterías para el hogar, así que no es más que otro paso para aprovechar todo el potencial de su investigación.
Su funcionamiento será similar al de las Powerwall de Tesla: se montarán en la pared y podrán recargarse en las horas de energía más barata y usarse en tramos más caros. Al mismo tiempo, aquellos que quieran recortar la factura podrán instalarlas junto con placas solares o turbinas eólicas para aprovechar la electricidad generada.
Daimler dará más detalles de sus baterías para el hogar en las próximas semanas, que también podrán ser combinadas en caso de necesitar más energía o para ser usadas como “equipo de emergencia” en empresas.
Las baterías serán inicialmente disponible exclusivamente en Alemania, pero Daimler planea expansión gradualmente las ventas a otros países europeos y, posiblemente, los Estados Unidos en el futuro a medio plazo.
#Mercedes con RECARGA inhalámbrica
@MercedesBenzArg
– firmò un acuerdo con @Qualcomm
Si no fuera por el precio hoy tendria un auto elèctrico. Es el futuro, y si son inteligentes, mejor aun!!!. Cada marca sigue buscando diferenciarse de la competencia y es por eso que Daimler anunció este fin de semana un acuerdo con Qualcomm.
Base de sistema inhalàmbrico de carga
Qualcomm está promocionando su tecnología no sólo de recarga inalámbrica, sino de carga rápida y al parecer la quiere llevar más allá de las casas u oficinas buscando implementarse en los autos. Los autos que serían los primeros en tenerlo son los Mercedes-Benz. De esta forma se podrían cargar inalámbricamente desde los autos eléctricos sin necesidad de cables.
Esta tecnología es posible que después llegue al resto de automóviles que maneja la empresa, como lo son BMW y Audi. De esta forma buscan posicionarse como fabricantes de autos de alta tecnología.
Al parecer ambos fabricantes ya se encuentran en fase de prueba para poder usar tu tecnología inalámbrica así como en modelos híbridos. Pero además se encontrarían buscando la forma de mejorar la experiencia en el auto por medio de conectividad 3G y 4G.