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Retros |crecieron las plataformas | entrega 1

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@FIATAUTOARG en el 7° #Salón del Automóvil de Buenos Aires 2015

@FCA_AUTO @FCACORPORATE @SalonAutoBA

fiat_500x_pruebautos_3– Stand
Como ya nos tiene acostumbrados salòn tras salòn, la marca italiana presentarà un entorno amigable para el visitante. Estarà inspirado en el Salón del Automóvil de París 2014.

La construcción presentarà un espacio claro, despejado de elementos decorativos, con pisos en diferentes niveles. Se destaca un espacio cubierto con un vip en altura y otro en la planta baja, para realizar distintas actividades de la marca.

Las pantallas son un elemento primordial del stand, representando un total de 120m2 de proyección; las cuales acompañarán los eventos durante la muestra. La propuesta se complementa con estructuras de cielorraso modulares que recomponen el espacio y dan cobertura espacial a todo el stand.

– Exibirà
Este año la marca mostrarà, entre otros productos, el recièntemente presentado crossover Fiat 500X y el «limpio y ecològico» Fiat 500e (elèctrico).

500 X
El X comparte plataforma con el otro producto que FCA presentarà recientemente, que es el Jeep Renegade, y ambos proceden de la base del monovolùmen familiar 500L.

fiat_500x_pruebautosEl diseño exterior presenta un concepto similar a los del Fiat 500 (es un 500 grandote), con rasgos más agresivos y marcados.Reemplazò al Fiat Sedici que compartìa carrocerìa con el Suzuki SX4.

fiat_500x_pruebautos_2En el frontal mantiene la parrilla ovalada y los característicos faros dobles del 500.12 Respecto al 500L abandona los pasos de rueda cuadrados y la luneta trasera presenta un ángulo de caída mayor.

Renegade-500X_pruebautosTiene una mayor distancia libre al suelo y presenta protecciones específicas en los paragolpes y en las zonas más expuestas de la carrocería. Debido a su longitud será el modelo más largo de la familia 500. Con código interno es B-SUV4.

500e
Simpàtica versiòn del 500 con motor 100% eléctrico, denominado eDrive, es de tipo trifásico, desarrolla 111 CV y un par de 200 N/m. El conjunto propulsor está fabricado por Bosch.

fiat-500e_pruebautosEste se encuentra situado sobre el eje delantero. Acelera de 0 a 100 km/0 en 9 segundos y su velocidad máxima es de 137 km/h.

2013-fiat-500e_pruebautosEl motor cuenta con un sistema de aviso audible para peatones debido al escaso sonido que generan este tipo de motores. Las baterías se encuentran situadas en el suelo del vehículo, son de iones de litio y cada una cuenta con 97 celdas individuales, aportando una capacidad total de 24 kWh. Las fabrica Samsung y Bosch y su carga se realiza en 4 horas conectándolas a una toma de 240 voltios.

fiat-500-e_pruebautosPara aprovechar la energía en los momentos de desaceleración cuenta con un sistema de recuperación de energía en frenadas.La autonomía del 500e es de 128 kilómetros en carretera o 160 en ciudad.Para adaptar el 500 a la tecnología eléctrica, su estructura ha sido modificada para obtener mayor rigidez, la suspensión ha recibido modificaciones y el reparto de pesos entre los ejes delanteros y trasero ha cambiado desde una relación de 64/36 para el modelo con motor térmico a 57/43 para el eléctrico.

@FIATAUTOARG estuvo presente en la #Feria #PuroDiseño

 @FCAcorporate @FCA_AUTO #500cariciasfiat argentina en puro diseño 02 pruebautos se exhibieron los 500 y 500L

Fiat expuso en la edición 2015 de la feria Puro Diseño en La Rural. La muestra permitió a cientos de expositores presentar sus últimas creaciones y la marca italiana volvió a estar presente con sus modelos 500L y 500. El cinquecento fue presentado de una manera muy original, revestida toda su carrocería en peluche.

fiat argentina en puro diseño 01 pruebautosBajo el marco de la nueva campaña institucional “Haciéndote más feliz el camino”, Fiat realizó un concurso digital, que consistía en tomarse una fotografía con el Fiat 500 de peluche, subirla a Twitter con el hashtag #500caricias, y quienes reciban más favoritos en dicha aplicación, recibieron premios alusivos a la campaña.

fiat argentina en puro diseño 03 pruebautosPara facilitar la interacción con las redes sociales, la empresa ofreció conexión wi-fi libre, para que todos los asistentes a la feria, puedan estar conectados y compartan su fotografía.

El stand también contó con un juego digital, en formato Puzzle, en el que todas las personas que deseen participar pueden ganar diferentes premios instantáneos.

La Feria Puro Diseño es la feria de diseño y tendencias más importante de Latinoamérica y que estimula la creatividad regional en diferentes categorías de diseño, tales como, indumentaria, accesorios, joyería y objetos para el hogar. La muestra logró posicionarse a lo largo de estos 15 años,  como un espacio referencial en el rubro.

Sergio Pineda para PruebautoS Web TV

Memorable idea de #Fiat – El #500 #Vintage 1957

Este Cinquecento rinde homenaje al modelo clásico creado por Dante Giacosa. Aclaramos que es un estudio de diseño de inspiración ‘retro’ en forma de prototipo único.

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En las fotos comparativas vemos que se han tomado características y rasgos que hicieron especial a aquel clásico Fiat 500 de 1957.

Con el Fiat 500, el fabricante italiano (o más bien ya multinacional) sabe que tiene un filón, y lo ‘retro’ siempre gusta. Aquel Fitito 500 1957, diseñado como dijimos por Dante Giacosa, fue presentado el 4 de Julio de 1957.

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Con color Azurro Volare, un azul celeste que era muy típico en el ‘cinquino’ de la década de los sesenta, el Fiat 500 Vintage 1957 incluye un contraste con su techo y espejos retrovisores en color blanco. Sus llantas de 16 pulgadas, en color azul y cromado, imitan el clásico diseño de los tapacubos originales, e incluso incluyen el logotipo de Fiat de la época.

En el interior, encontramos una tapicería de cuero bitono, en combinación de colores tabaco y beige, junto a la moldura principal del salpicadero realizada en madera. Pequeños cambios que apelan a la historia del Fiat 500, y que quieren traer la esencia de hace unas décadas al modelo actual.

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Por el momento este Fiat 500 Vintage 1957 es tan sólo un prototipo de exhibición, pero no sería extraño que finalmente la marca se decidiese a comercializarlo en forma de edición especial.

Sergio Pineda para PruebautoS Web TV