Este informe fue emitido contabilizando un promedio de 21 días hábiles de actividad.
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ADEFA | Cambio de autoridades en la asociación
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ADEFA | reunión con el Ministro de Producción… preocupante
ADEFA tuvo un encuentro con el Sr Dante Sica terminando con caras largas Seguir leyendo ADEFA | reunión con el Ministro de Producción… preocupante
ADEFA | informe de la industria automotriz para el año 2016
ADEFA comunica como fue la producción total en 2016 Seguir leyendo ADEFA | informe de la industria automotriz para el año 2016
Chevrolet | Isela Costantini elegida CEO del Año 2015
@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @Isela_Chevrolet @ChevroletArg #chevrolet #IselaCostantini #ADEFA Seguir leyendo Chevrolet | Isela Costantini elegida CEO del Año 2015
ADEFA | Informe de la industria automotriz de septiembre 2015
#adefa #fabricación #nacional #exportacion
Comunicado oficial
En septiembre el sector produjo 52.977 unidades, exportó 21.853 y comercializó 61.464 vehículos. Seguir leyendo ADEFA | Informe de la industria automotriz de septiembre 2015
#ARGENTINA y #BRASIL prorrogarán su #ACUERDO automotor
@DeboraGiorgi3
Débora Giorgi, se reunió con directivos de nueves terminales automotrices de argentina, agrupados en Adefa (Asociación de Fabricantes de Automotores), para analizar la situación de las negociaciones con Brasil, teniendo en cuenta que el 30 de junio finaliza el acuerdo automotor con el vecino. Allí les adelantó que están muy avanzadas las conversaciones y dejó trascender que se prorrogará por un año el actual régimen con condiciones muy parecidas a las actuales.
De esta manera se despeja para el sector uno de los temas que generaba incertidumbre. Otro de los puntos que se trató fue el pedido de Giorgi para que las empresas informen las necesidades de divisas que tienen para el segundo semestre. Por ese motivo, los directivos deberán presentar en los próximos días los planes de importación, tanto de piezas como de vehículos, y de inversiones.
Al respecto, Giorgi recordó que actualmente rige un giro mensual para el sector de 154 millones de dólares por mes para piezas y 0 Km, y 78 millones de dólares para inversiones.
Si bien las terminales reclaman que se amplíe ese cupo, al menos en la reunión del lunes se planteó que recibirán como mínimo el monto actual y que, según la disponibilidad de divisas, podría ampliarse.
“La Ministro recordó a los empresarios que deben realizar las presentaciones y balances, terminal por terminal, para determinar las necesidades de divisas del sector para el segundo semestre del año”, especificó el Ministerio en un comunicado.
Giorgi se mostró preocupada por los rumores que existen de posibles despidos en las plantas locales ante la caída de ventas del mercado interno y la desacelerada demanda brasilera (ver nota). En ese sentido, la Presidenta de Adefa, Sra Isela Costantini (General Motors), señaló que por el momento no está decidido en el sector ningún recorte de personal.
De este encuentro participaron además de la Ministra y Costantini, el Secretario de Planeamiento Industrial, Horacio Cepeda; el Presidente de Ford, Enrique Alemañy; Martín de Gaetani, de Honda; y el Director de Adefa, Fernando Rodríguez Canedo, entre otros directivos del sector. Al término de la reunión con las automotrices, Giorgi se reunió con la Cámara que agrupa a los autopartistas, la AFAC (Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes) y les adelantó que en los próximos días se enviará al Congreso una ley que fomentará la producción de piezas locales. Asistieron el Presidente de la Asociación, Raúl Amil; su vicepresidente, Fabio Rozenmblum; y su Director Ejecutivo, Juan Cantarella.
Como ya adelantamos (ver nota), durante esta semana se estàn llevando a cabo reuniones con todas las terminales automotrices, empresa por empresa, con el Secretario de Comercio, Augusto Costa, tal como se adelantó la semana pasada para analizar la caída de las ventas en el mercado interno y la evolución de los precios.
Se descuenta que los empresarios volverán a reclamar para que se amplíe el cupo de dólares que reciben mensualmente y que se defina el aumento de las alícuotas de los impuestos internos que el gobierno prometió que se modificaría desde el 1º de julio.