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– ciudad Arese / Milàn
– paìs Italia
– lugar Museo de Alfa Romeo
Comunicado de Prensa
Se presentó el nuevo #Giulia en la versión tope de gama caracterizada por el legendario #Quadrifoglio. Alfa Romeo cumple 105 años de vida, un aniversario extraordinario que comparte con un club muy selecto de marcas de automóviles, aún más reducido si se comparan los Seguir leyendo Alfa Romeo GIULIA – una nueva expresiòn deportiva
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A principio de 2016 en Estados Unidos, se tendrá en el mercado a la evolución del auto estrella de la marca, el Cruze. Seguramente será exhibido y lanzado en el “Auto Show de Detroit” (enero/2016). GM comenzó a correr el telón de su próximo Chevrolet Cruze.
El nuevo Cruze será más grande en tamaño y más ligero que la versión actual. Contará con las nuevas tecnologías y sistemas de propulsión y equipos de seguridad adicional opcional diseñados para llevar «un mayor nivel de sofisticación al segmento de los coches compactos», dijo GM en un comunicado.
El Cruze 2016 también será una de las primeras placas de identificación de Chevrolet para ofrecer Android Auto e interfaces de teléfonos inteligentes de Apple Carplay.
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– 2,0 litros turbo
– V6 de 3.6 litros
– V8 de 6.2 litros LT1 de 455 CV.
– 90 kg más liviano
Chevrolet organizó el debut oficial del rediseñado Camaro en Belle Isle, en el centro de Detroit, a menos de un año del lanzamiento de la última versión del Mustang de Ford Motor Co.
El Camaro, el Mustang y el Dodge Challenger de FCA, otro muscle car deportivo de dos puertas de diseño retro de los 60s, están recibiendo un segundo aire gracias a los menores precios de los combustibles y a la nostalgia entre la generación «baby boomers» por los días de gloria de los automóviles potentes de Detroit.
Esos días terminaron hace unos 40 años, cuando los precios de la gasolina se dispararon y entraron en vigor las normas federales de eficiencia en el consumo de combustible.
Ahora las compañías de Detroit usan motores avanzados y tecnología en la transmisión para poner esos viejos nombres en automóviles que en muchos casos son más poderosos y más seguros que los originales.
El totalmente nuevo Camaro, al igual que el nuevo Mustang, representa una evolución del estilo, es más elegante por dentro y por fuera, pero con varias referencias visuales a sus ancestros de la década de 1960.
El Camaro es un recuerdo de que los consumidores de 50 años y más aún compran en su mayoría vehículos nuevos, incluso en momentos en que los publicistas de Chevrolet se concentran cada vez más en la generación del milenio, gente de 18 a 34 años que ahora son la mayor cohorte demográfica en Estados Unidos.
El Camaro 2016 es más largo y más ancho que la versión anterior, pero es 90 kilogramos más ligero, dijo GM. Una versión del vehículo saldrá a la venta con un motor de 2,0 litros turbo, pero habrá dos más potentes: uno con motor V6 de 3.6 litros y habrá otro, un Camaro SS, con un motor V8 de 6.2 litros LT1 de 455 CV.
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– esta cuarta generación debutaría en Frankfurt 2015
A las renovaciones del Espace y del Laguna, y a los lanzamientos de los nuevos Kadjar y Kwid, ahora parece unirse la renovación de su modelo decano, el Renault Mégane. Es posible que sea mostrado en el “Salón de Frankfurt”.
La noticia viene directamente de Laurens Van Den Acker, Vicepresidente Senior de Diseño Corporativo de Renault, quién hace un par de días, durante el estreno mundial del Renault Kwid, habría afirmado a ‘IndianAutosBlog’ que el Renault Mégane IV será lanzado en el “Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt”, que tendrá lugar en la urbe alemana del 17 al 27 de septiembre.
Por el momento lo que se sabe es que el nuevo Mégane abandonará la plataforma C y será construido en base a la plataforma CMF, sobre la que ya se desarrolla el modelo compacto de Nissan, el Pulsar, de fabricación española en la planta Nissan de Barcelona.
Con esta plataforma se proseguirá el importante ahorro de costos que realiza el rombo en base a su importan alianza con Nissan, pero además al tratarse de una arquitectura más moderna y ligera, el Renault Mégane IV se beneficiaría de una buena pérdida de peso.
De su diseño exterior (adjuntamos unas fotos en las que vemos algunos bocetos) no se conoce demasiada información, pero en esas mismas declaraciones Van Den Acker se refería a él como un vehículo con aspecto deportivo, muy sensual y sexy; dotado de las más últimas tecnologías. Los especialistas europeos especulan que sea como fuera, es muy plausible que cuente con líneas en común con el popular crossover Captur, y con el pequeño Clio.
Se espera que la calidad de los acabados y de los materiales empleados crezca notablemente, ya que debe lidiar con el referente compacto por excelencia: el Golf.
