#CANADA – RECALL a 2 millones de VEHICULOS

#recall #recallBMW #recallFCA #recallFord #recallGM #recallHonda #recallMazda #recallNissan #recallToyota #Takata

(FILES) - A file picture taken on November 11, 2014 shows visitors look at displays of Japanese auto parts maker Takata Corp at a car showroom in Tokyo on November 11, 2014. Embattled Japanese auto parts maker Takata has published an open letter in major US and German media, vowing to step up its safety record after an airbag crisis hammered the company's reputation.  AFP PHOTO / KAZUHIRO NOGI / FILES

– airbag defectuosos de #Takata

El Ministerio de Transporte de Canadá dio a conocer una base de datos que señala que más de 1,95 millones de vehículos están con el sistema de airbag defectuoso y tendrán que ser llamados a revisión.

Las marcas afectadas son BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Nissan y Toyota.

Cantidad de vehículos por marca:
Honda – 704.770
Fiat Chrysler – 374.508
Toyota – 107.339
Ford – 102.540
Nissan – 55.824
BMW – 30.838
General Motors – 29.900
Mazda – 1.130.

En Estados Unidos, el defecto de los airbag de Takata ha obligado a llamar a revisión a un total de 33,8 millones de vehículos.

Durante meses, Takata se negó a reconocer que el defecto fuese un problema excepto en determinadas condiciones de temperatura y humedad por lo que se negó a llamar a revisión.

airbag defectuosos de takata pruebautosPero a finales de 2014, las autoridades federales estadounidenses solicitaron a los fabricantes de automóviles que sustituyesen los dispositivos fabricados por Takata ante la negativa de la empresa de repararlos en forma voluntaria.

Finalmente, el pasado 19 de mayo, Takata llegó a un acuerdo con Washington y reconoció que airbag producidos en una de sus factorías en México tienen un defecto que puede provocar la explosión del aparato y producir graves lesiones, e incluso la muerte, a los ocupantes de los vehículos afectados.

El problema se centra en los infladores de las bolsas de aire que utilizan un gas como propulsor que puede degradarse con el paso del tiempo y explotar en el momento de activación.

En EE.UU…
Fiat Chrysler, Ford y Honda anunciaron ayer la ampliación de sus llamadas a revisión para reemplazar airbag fabricados por Takata que afecta a unos 34 millones de vehículos en Estados Unidos.

Fiat Chrysler (FCA) dijo en un comunicado a consecuencia de «las revelaciones realizada por Takata a la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA), FCA está consolidando dos campañas con nuevas acciones que afectan modelos de los años 2003-2011».

La ampliación supone la adición de alrededor 1,5 millones de vehículos lo que eleva a un total de 5.224.344 los vehículos de Fiat Chrysler que tienen airbag defectuosos de Takata, 4.747.202 de ellos con airbag defectuosos en el lado del conductor. De esta cifra, 4.066.732 están en Estados Unidos, 374.506 en Canadá y el resto en México y otros países en el exterior de Norteamérica.

Además, 477.142 vehículos tienen que ser reparados por airbag de Takata instalados en el lado del pasajero delantero

Por su parte, Ford amplió hoy la llamada a revisión de Takata y dijo que 1.509.535 vehículos de varios de sus modelos están afectados por el problema, la inmensa mayoría en Norteamérica.

Ford dijo que la nueva llamada a revisión afecta a los modelos Ford Mustang 2005-2015, Ford GT 2005-2006 y Ford Ranger 2004-2006.

De los vehículos Ford afectados por la llamada a revisión, 1.490.764 se encuentran en Norteamérica: 1.380.604 en Estados Unidos, 93.207 en Canadá y 16.953 en México.

Y Honda añadió unos 350.000 vehículos de los modelos Civic y Accord 2006-2007 a su llamada de revisión inicial.

Honda en Japón
Honda Motor Co. llamará a revisión 340.000 autos en Japón en relación con las bolsas de aire fabricadas por Takata Corp., que pueden llegar a explotar, anunció ayer jueves la compañía.

Además, Honda aumentará próximamente las llamadas a revisión en Estados Unidos por el mismo problema, dijo la compañía sin dar más detalles al respecto.

La semana pasada, Takata y el regulador de la seguridad de Estados Unidos llegaron a un acuerdo para ampliar las llamadas a revisión de coches equipados con su bolsa de aire en el país hasta 17 millones de vehículos. Esto eleva el total de autos sujetos a revisión en Estados Unidos por este defecto a unos 34 millones y a más de 50 millones en todo el mundo.

Hasta ahora, los fallos en los airbag de Takata han provocado la muerte de seis personas. Honda ha anunciado que sustituirá los airbag en todos los coches, aunque se desconoce cuánto tardará. Algunos se sustituirán por otros airbag de Takata, aunque otros se cambiarán por modelos fabricados por Daicel Corp., Autoliv o TRW.

#Mercedes ya VENDIO 8 millones de CLASE C

@MERCEDESBENZARG #NUEVOCLASEC05247_mercedesbenzclasec_vistaperfil_pruebautos– la nueva serie se presentó hace muy poco en Argentina
. se produce en 4 continentes

Mercedes-Benz ha llegado a las 8 millones de unidades de su modelo Clase C, tanto en su carrocería berlina como en la familiar Estate, desde que fuera lanzada la primera generación en 1982.

Según informó la empresa en un comunicado, el volumen de ventas acumulado de la actual generación del Clase C se sitúa en más de 250.000 unidades de las carrocerías berlina y familiar, desde que se pusiera a la venta durante 2014.

05275_mercedesbenzclasec_frente_pruebautosEl responsable de Ventas y Marketing de Mercedes-Benz Cars, Ola Källenius, afirmó: «Las matriculaciones mundiales de más de ocho millones de Clase C berlina y Estate hablan del tremendo atractivo de esta línea de producto».

El nuevo Clase C se fabricará en cuatro continentes diferentes. En la actualidad se ensambla en Bremen (Alemania), East London (Sudáfrica), Tuscaloosa (Estados Unidos) y Pekín.

05279_mercedesbenzclasec_posterior_pruebautosVer presentación en Argentina en: http://pruebautos.com.ar/mercedesbenzarg-presento-al-nuevoclasec/

@RenaultArg amplia su GAMA de #UTILITARIOS – nuevo #CLIO #WORK

– fabricado en la Argentina
– orientado a flotas de PyMEs y particulares.

Renault lo ve como una ventajosa relación costo-beneficio, propone una fórmula de movilidad atractiva para el traslado de cargas ligeras en el marco metropolitano: bajo consumo y reducido costo de mantenimiento.

Nuevo Renault Clio Work (1)En un mercado de características particulares como el que atraviesa la industria automotriz, el segmento inicial de vehículos utilitarios, destinado a flotas de empresas de servicios y al movimiento de mercaderías de reducido peso y volumen, logró mantener estables los volúmenes de ventas. Las principales ventajas del Nuevo Renault Clio Work son las siguientes:

. Tamaño compacto, perfecto para moverse con agilidad en el tránsito y facilitar las maniobras de estacionamiento.
. Cuenta con un generoso sector de carga: 1.000 litros lo cual representa cuatro veces la capacidad del baúl de la versión de pasajeros de este modelo.
. Para el correcto uso del espacio de carga y distribución del peso, se desarrolló un piso plano, firme y resistente de chapa, el cual está cubierto por una goma antideslizante.
. Contiene una reja que divide el panel de carga del sector de pasajeros y así proteger al conductor y acompañante ante una brusca desaceleración que provoque el movimiento de la carga.
. Su motor 1.2 litros de 16 válvulas, 75 CV de potencia y 10,7 Kgm de par motor, dan cuenta de su mecánica confiable y probada, de bajo costo de mantenimiento, reducido consumo y gran autonomía.
. El peso en orden de marcha de este modelo es de 906 Kg, permitiendo transportar casi 500Kg de carga (474kg).
. Producto de fabricación nacional que le permite tener un precio muy competitivo y el respaldo de una marca líder en el segmento utilitario como Renault.
. Equipamiento de serie muy completo: aire acondicionado (único en su segmento), dirección asistida, radio con MP3, tarjeta de memoria SD, puerto USB y Bluetooth. Doble airbag y ABS.
. Exclusiva garantía de dos años o 100.000 kilómetros con intervalos de revisión programados cada 10.000 kilómetros superado el año de uso y la posibilidad, sin costo, de acceder al programa Mi Renault para establecer un nueva forma de vincularse con la marca y gozar de beneficios exclusivos.

Nuevo Renault Clio Work (2)En Argentina los vehículos comerciales representan el 20% del total de las ventas –utilitarios y pasajeros– y está compuesto principalmente por furgones grandes, medianos, pick-up chicas y medianas. En ese universo hay un lugar diferencial para el transporte de mercadería liviana en escenarios ciudadanos, un sector pensado para empresas de servicios, pymes y trabajadores particulares que necesitan un vehículo accesible, confiable y desarrollado especialmente para sus necesidades.

Renault refuerza su gama entre los vehículos utilitarios, amplía el abanico de posibilidades y plantea una alternativa inteligente, económica y accesible que se ubica como punto inicial en la familia que conforman los modelos Kangoo Express y Master.

El Nuevo Renault Clio Work llega para brindar la mejor opción en la ecuación precio – costo operativo – espacio: una solución simple y práctica que suma beneficios y aporta ventajas operativas.

El precio del Nuevo Renault Clio Work es de $116.000.- y compite en forma directa con el Fiat Uno Cargo.

#Honda tras el #RECORD #Guinness de #EFICIENCIA

@hondaargentina @Honda_Autos #Civic #TourerHonda-Civic-Tourer-pruebautos 01– 13.600 km a travès de 24 países

Honda intentará batir el récord Guinness de eficiencia en el consumo de combustible, para lo que recorrerá más de 13.000 kilómetros entre los 24 países de la Unión Europea con un Civic Tourer con motor i-DTEC de 1.6 litros.

Honda-Civic-Tourer-pruebautosSegún informó la empresa en un comunicado, el próximo lunes 1º de junio dos miembros de su equipo de Investigación y Desarrollo (I+D) en Europa iniciarán en Alost (Bélgica) un viaje por todo el continente europeo que finalizará 25 días después en el mismo lugar, tras recorrer 13.614 kilómetros.

La compañía explicó que este intento de récord se produce después de demostrar que dicho propulsor i-DTEC «supera con regularidad» en condiciones reales de conducción su eficiencia de combustible anunciada.

Uno de los participantes en esta iniciativa, Fergal McGrath, aseguró que ambos conductores tienen muchas ganas de intentar batir el récord y señaló que para iniciar esta aventura han planificado muchos aspectos. El objetivo es batir el récord “El consumo más bajo de combustible”: los 24 países colindantes de la Unión Europea’, que se mide en litros por cada cien kilómetros recorridos y que exige que el vehículo entre en cada uno de los países indicados.

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Informe completo: los 2 participantes también tendrán que recabar diferentes pruebas, como un registro del kilometraje y combustible, lecturas de GPS, vídeos, fotografías y firmas de testigos independientes, entre otras.

@FIATAUTOARG estuvo presente en la #Feria #PuroDiseño

 @FCAcorporate @FCA_AUTO #500cariciasfiat argentina en puro diseño 02 pruebautos se exhibieron los 500 y 500L

Fiat expuso en la edición 2015 de la feria Puro Diseño en La Rural. La muestra permitió a cientos de expositores presentar sus últimas creaciones y la marca italiana volvió a estar presente con sus modelos 500L y 500. El cinquecento fue presentado de una manera muy original, revestida toda su carrocería en peluche.

fiat argentina en puro diseño 01 pruebautosBajo el marco de la nueva campaña institucional “Haciéndote más feliz el camino”, Fiat realizó un concurso digital, que consistía en tomarse una fotografía con el Fiat 500 de peluche, subirla a Twitter con el hashtag #500caricias, y quienes reciban más favoritos en dicha aplicación, recibieron premios alusivos a la campaña.

fiat argentina en puro diseño 03 pruebautosPara facilitar la interacción con las redes sociales, la empresa ofreció conexión wi-fi libre, para que todos los asistentes a la feria, puedan estar conectados y compartan su fotografía.

El stand también contó con un juego digital, en formato Puzzle, en el que todas las personas que deseen participar pueden ganar diferentes premios instantáneos.

La Feria Puro Diseño es la feria de diseño y tendencias más importante de Latinoamérica y que estimula la creatividad regional en diferentes categorías de diseño, tales como, indumentaria, accesorios, joyería y objetos para el hogar. La muestra logró posicionarse a lo largo de estos 15 años,  como un espacio referencial en el rubro.

Sergio Pineda para PruebautoS Web TV

#Motor #Pentastar #V6 x 5.000.000 = Exito!

 

@FCAcorporate @FCA_AUTO @FIATAUTOARG

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  • introducido por 1ra vez en el Jeep® Grand Cherokee 2011
  • superó las cinco millones de unidades producidas en Mayo.
  • disponible en 14 vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram,
  • ofrece refinamiento, ahorro de combustible y rendimiento.

A principios de este mes, el motor Pentastar V6 superó la producción de 5 millones de unidades. Este tren motriz se utilizó por primera vez  en el Jeep® Grand Cherokee 2011 y  es el motor de 6 cilindros mas avanzado en la historia de FCA US LLC. Desde principios de 2015, el 47% de los vehículos vendidos por FCA US están equipados con un  Pentastar V-6. Actualmente, equipa a 14 vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram.

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Al respecto, Bob Lee, vicepresidente de motores e ingeniería de sistemas de FCA Norteamérica dijo : “La evolución de la familia de motores Pentastar V-6 sigue siendo una prueba del éxito de este tren motriz. Este motor ofrece un rendimiento de clase mundial y se adapta a varios tipos de vehículos. Estamos extremadamente orgullosos de la forma en que este motor evolucionó y en la prestaciones que ofrece a nuestros clientes”.

La familia de motores Pentastar V-6 ofrece tres opciones: 3.6 litros, 3.2 litros (Jeep Cherokee) y 3.0 litros (Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler y Chrysler 300 a la venta sólo en China). Además el Pentastar V-6 de 3.6 litros ha ganado tres veces el premio 10-Best Engines de Ward (2011-2013).

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Todas las versiones se  producen en tres instalaciones de FCA:

  • Complejo de motores Trenton, en Trenton, Mich. (3.0 litros, 3.2 litros, 3.6 litros).
  • Planta de Motores Saltillo Sur en Saltillo, México (3.6 litros).
  • Planta de motores Mack Avenue, en Detroit (3.2 litros, 3.6 litros).

La flexibilidad es un distintivo de Pentastar

En términos de carácter, el Pentastar V-6 puede ser sereno como se demuestra en la minivan  Chrysler Town & Country; deportivo, como en el Dodge Challenger; o bestial, como en los robustos Jeep Wrangler y Ram 1500.

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El Pentastar V-6 también equipa vehículos como el sedán mediano Chrysler 200, el sedán grande 300; el sedán deportivo Dodge Charger, la minivan Grand Caravan, el deportivo utilitario Dodge Durango y el crossover mediano Dodge Journey. Vehículos como el Jeep Cherokee y el Jeep Grand Cherokee y la Ram Cargo Van junto con la van grande ProMaster, también incluyen este tren motriz.

La flexible arquitectura del Pentastar V-6 puede alojar orientaciones longitudinales y transversales; sistemas de tracción delantero, trasero, total y 4 x 4; transmisiones manuales de 6 velocidades y transmisiones automáticas de 6, 8 y 9 velocidades.

ram_pruebautosTodos los motores Pentastar cuentan con un bloque de cilindros de aluminio fundido, faldón profundo y a 60 grados, además de tapas principales con seis tornillos que proporcionan una rigidez óptima para mitigar los ruidos, vibraciones y asperezas (NVH, por sus siglas en inglés).

Para contribuir a reducir los NVH también se cuenta con:

  • Una bandeja estructural de resistencia al viento para complementar la rigidez del bloque.
  • Un cárter de aluminio estructural.
  • Alternador y compresor de A/C de montaje directo, lo que incrementa la rigidez.
  • Selección del ajuste de los pistones con anillos revestidos de polímero-grafito.
  • Unidad de sincronización con “cadena silenciosa” de dientes invertidos para minimizar el ruido, las vibraciones y las asperezas (NVH) de los piñones.
  • Cubiertas de las culatas de cilindros contorneadas de material compuesto.

Todos los motores Pentastar tienen sincronización variable de válvulas (VVT, por sus siglas en inglés), lo que mejora el ahorro de combustible. Y para mejorar aún más la experiencia de conducción está el múltiple de admisión, compuesto de nylon reforzado con fibra de vidrio de diseño especial, que se beneficia de una afinación para reducir el ruido.

El elemento de diseño que define a la familia Pentastar es su múltiple de escape. El múltiple se integra con la culata de cilindros, lo cual permite una mayor eficiencia de optimización del espacio. El motor también cuenta con bielas de acero forjado y pistones con aspersores de aceite en la parte inferior; además los componentes de accionamiento de las levas y del tren de válvulas no requieren de un mantenimiento programado.

#Nueva PLANTA del #Grupo #Volkswagen en #CHINA

@cristiang_s @vwargentinaEl Grupo Volkswagen inauguró una planta en China– producirá el nuevo VW Lavida

El Grupo Volkswagen continúa expandiendo su capacidad productiva en China e inauguró la planta de vehículos del joint venture Shanghai-Volkswagen en Changsha, China. La ceremonia estuvo a cargo de Prof. Dr. Jochem Heizmann, Miembro del Consejo Directivo del Grupo Volkswagen AG, y Presidente y CEO del Grupo Volkswagen China. Es la planta número 119 del Grupo en el mundo y la 20va que construyen en ese país.

“China no es sólo el mercado más grande e importante en el que opera el Grupo Volkswagen, sino que se ha convertido en una segunda casa para la compañía. Tenemos la intención de seguir desarrollándonos a lo largo de todo el país y sentirnos como una compañía local”, enfatizó Prof. Dr. Jochem Heizmann. “La planta en Changsha es la clave en nuestra estrategia ‘Go South’, ya que nos acercará aún más a nuestros clientes y mejorará la calidad de la cadena de suministro”.

Volkswagen Lavida-pruebautosLa nueva planta está ubicada a 900 kilómetros de Shanghai y allí se producirá el nuevo VW Lavida, seguido por otros modelos de la marca VW y de ŠKODA.

La capacidad total es de 300.000 vehículos por año; se crearán 4.000 puestos de trabajo directo y 4.000 puestos de trabajo en toda la cadena de valor. La planta en Changsha fue la primera del joint venture Shanghai-Volkswagen en recibir el “Triple-Star Green Building Design Award”, el premio más alto que otorga el estado en materia de construcción sustentable, compatible con el medio ambiente.

volkswagen-lavida_pruebautosvolkswagen_vw_lavida_pruebautosGracias a un sistema de pintura en seco (“E-scrub”), el consumo de agua y energía se reducirá más de un 20%. El exceso de partículas de pintura se filtra por un sistema precipitador electrostático, compatible con el medio ambiente. Además, en comparación con los procesos convencionales, se ha reducido un 20% del consumo de agua dulce mediante la utilización de agua de lluvia y agua reciclada proveniente del proceso de producción. Instalaciones solares en la planta generan más de 10.000 MWh de energía compatible con el medio ambiente, y también hay plantas hidroeléctricas locales. Por lo tanto, la producción en la planta de vehículos Changsha será Carbono Neutral.

El Grupo Volkswagen ha estado presente en China durante 20 años y es uno de los pioneros en la industria automotriz de ese país. En 2014 entregó 3,7 millones de vehículos a sus clientes, lo que representa un crecimiento de 12,4% respecto de 2013. Para 2019, el Grupo Volkswagen China llevará invertidos más de €22 mil millones en el país.

#Chevrolet EQUIPARA con #Android Auto y #AppleCarPlay

@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg @SA_Update

mylink-12ccr-intro-cnt-well-1-664x405-01– 14 modelos en 2016

De acuerdo con Strategy Analytics, existen más de 2.3 mil millones de teléfonos inteligentes en uso en todo el mundo, y la cifra sigue creciendo. Al mismo tiempo, los usuarios están exigiendo una mejor conectividad entre los teléfonos y la electrónica de sus vehículos.

Ya sea que tengan un teléfono Apple o Android, Chevrolet se ha comprometido a ofrecer la experiencia de conducción conectada más inteligente y simple posible a los propietarios de todo el mundo.

2016-cruze-interior-ri_653Para el año modelo 2016, Chevrolet ofrecerá compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay en más modelos que cualquier otra marca de autos.

Dentro de los 14 modelos de la marca que serán compatibles se encuentra el nuevo Chevrolet Cruze 2016, el cual será develado el próximo 24 de junio. Cruze es el auto de pasajeros más vendido de Chevrolet, con más de 3 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento.

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«Para la mayoría de nosotros, nuestros smartphones son esenciales», dijo Mary Barra, CEO de General Motors Company. «Asociarnos con Apple y Google para ofrecer compatibilidad con CarPlay y Android Auto en la más amplia gama de modelos en la industria, es un gran ejemplo de cómo Chevrolet continúa democratizando la tecnología que es importante para nuestros clientes», sostuvo.

El sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink de 7 pulgadas ofrece a los propietarios una manera inteligente y fácil de acceder tanto a Android Auto como a Apple CarPlay.

La versión de 8 pulgadas de MyLink será compatible solamente con Apple CarPlay a principios del año modelo 2016. Si bien el desarrollo y las pruebas aún no se han completado, la compatibilidad con Android Auto podría estar disponible en la versión de 8 pulgadas de MyLink más adelante en el año modelo 2016.

Cada sistema está basado en las funciones que los usuarios de teléfonos inteligentes usan mayormente. Android Auto está construido alrededor de Google Maps, Google Now y la capacidad de hablar con Google, así como un creciente ecosistema de aplicaciones de audio y mensajería, que incluye WhatsApp, Skype, Google Play Music, Spotify y reproductores de podcast. La lista completa de aplicaciones compatibles está disponible en Android.com/auto.

2016-chevrolet-cruze-interior-chinese-spec_100470672_lApple CarPlay toma las funciones de iPhone a las que al usuario le gustaría acceder durante la conducción y las pone en la pantalla del vehículo de una manera inteligente y sencilla. Esto permite a los conductores realizar llamadas, enviar y recibir mensajes y escuchar música directamente desde la pantalla táctil o mediante comandos de voz a través de Siri.

Apple CarPlay soporta aplicaciones de teléfono, mensajes, mapas, música y algunas aplicaciones de terceros. La lista completa de dichas aplicaciones se puede encontrar en Apple.com/ios/carplay.

Muchas de las funciones pueden ser controladas por comandos de voz con un botón en el volante, para ayudar a que los conductores mantengan sus ojos en el camino y las manos en el volante.

Chevrolet tiene un sólido historial en lo que respecta a la disponibilidad de innovación enfocada al consumidor, como ser la primera marca en incluir la función de Siri Eyes Free y la primera compañía en ofrecer la conectividad OnStar 4G LTE en una gama de autos, camionetas y crossovers en Estados Unidos y Canadá.

En menos de un año, Chevrolet conectó a más de medio millón de consumidores a Wi-Fi 4G LTE de alta velocidad.

Los clientes de Chevrolet en los mercados alrededor del mundo, incluyendo Brasil, México y Canadá, se beneficiarán de este nuevo nivel de integración de smartphones.

En 2014, los 14 modelos incluidos en este programa sumaron más de 2.4 millones de vehículos vendidos, o 51% del total de ventas globales de Chevrolet.

El uso de cualquiera de estas aplicaciones es sencilla en cualquiera de los Chevrolet 2016 compatibles. Un ícono de “Proyección” en la pantalla de MyLink se encuentra visible cuando un teléfono no está conectado, después cambia para indicar CarPlay o Android Auto (el que aplique) cuando un teléfono está conectado vía USB.

Android Auto requiere de un teléfono operando con sistema Android Lollipop 5.0 o superior, mientras que CarPlay requiere un iPhone 5 o más reciente.

Las aplicaciones compatibles necesitan descargarse al teléfono antes de ser usadas. Aplican los avisos de privacidad y los términos y condiciones de Apple y Google. También pueden aplicar cargos de uso de datos.

#Motos – #BMW presenta la #Concept101

@BMWMotorradARG @BMW @BMWARGENTINASA

bmw-concept-101-bagger-cruiser– motor de 6 cilindros basado en la K1600

BMW Motorrad dio a conocer una «concept bike» bastante particular y es que a pesar de ser un prototipo es totalmente usual y las primeras imágenes llegan ya con el modelo en movimiento gracias al motor basado en el seis cilindros de la K1600.

Aprovechando el “Concorso d’Eleganza Villa d’Este2, que se celebra cada año en Cernobbio, Italia, y que cuenta con el respaldo directo del potente Grupo BMW, la firma alemana ha presentado una “concept bike” diferente a lo habitual y rompiendo los esquemas de la propia firma en cuanto a líneas se refiere. Buscando una moto ideal para hacer kilómetros por carretera de forma cómoda y diferente a los modelos clásicos de la marca, el equipo de diseño de Roland Sands Design, en Los Ángeles, con Edgar Heinrich, Director de Diseño de BMW Motorrad como supervisor, han llevado adelante un prototipo funcional al que han llamado “Concept 101”.

Su motor está derivado de la K1600, por lo tanto estamos hablando de un motor de seis cilindros en el que los técnicos alemanes han buscado un gran par motor que permita traccionar a la máquina de una manera sencilla y eficaz, a la vez que la dota de una gran potencia.

concept101_1American Style: de acuerdo a lo manifestados por BMW, su estilo está basado en las preferencias norteamericanas, un mercado enorme para los vehículos europeos por otra parte y de ahí su denominación “101”, que serían las pulgadas cúbicas equivalentes a los 1.649 centímetros cúbicos del motor.

Tanta es la inspiración del grupo de diseño en la moda actual de Estados Unidos, que de hecho el modelo se podría encuadrar dentro del segmento “bagger”, una categoría de motos exclusivas y personalizadas que tienen gran aceptación entre el público norteamericano.

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De su silueta alargada y muy baja en su conjunto, con un manillar relativamente alto y un asiento bajo, que fuerza una postura de conducción peculiar con respecto al concepto que hay en Europa de moto para hacer kilómetros. Muy chopper.

La moto cuenta con detalles que le otorgan un extra en estética, como puede ser el aluminio cepillado que se encuentra en varias partes de la carrocería, al igual que sucede con el carbono e incluso con la madera, que también forma parte de los materiales elegidos para dar forma a la “Concept 101”. No está prevista su llegada a producción en corto plazo ni se conoce el que pudiera ser su precio.

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#Michelin PRESENTO su nuevo #NEUMATICO #LTXForce

@michelin_sport @MichelinTyres @elita3407 #LTXForceLanzamiento MICHELIN LTX Force 05

Michelin presentó su nuevo neumático LTX Force de uso mixto, desarrollado exclusivamente en América del Sur.

michelin ltx force dibujoEstá pensado y diseñado para SUVs, pick-ups y crossovers. Disponbile en 26 medidas y como equipamiento de fábrica en vehículos como: Renault Duster, VW Amarok, Ford EcoSport y Chevrolet Trailblazer, entre otros. No hubo anuncio de precios, pero a modo de referencia, sabemos que en medidas 235/70/r15 el neumático cuesta 3.100 pesos. La marca asegura que se trata de un neumático que utiliza tecnologías derivadas del Mundial de Rally y del Rally Dakar. Promete equilibro de desempeño tanto en asfalto como en offroad.

Uno de los invitados a esta «fiesta» fue el gran piloto belga del WRC Thierry Neuville que muy amablemente posó junto a nosotros.

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Entre otras cosas Thierry destacó el desempeño de los productos la marca gala en su Hyundai i20 WRC.

michelin ltx force 2 metros menosMichelin asegura que logra como mínimo una distancia de frenado menor en 2 metros, una mayor resistencia al aquaplaning (acuaplaneo) y una vida útil hasta un 35% mayor que el promedio de sus rivales.

Asistimos a un gran evento en donde, para respaldar estas aseveraciones, Michelin organizó una serie de pruebas para la prensa especializada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

La primer prueba consistió en medir las distancias de frenado de 80 a 0 km/h sobre asfalto mojado, utilizando primero los neumáticos Michelin LTX Force en medidas 245/70/16. Luego se cambió por unos Bridgestone Dueler H/T 684 III de la misma medida.

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El vehículo elegido para la comparación fue una Amarok Cabina Simple. Y, para estar bajo las mismas condiciones posibles, siempre se utilizaron los mismo pasajeros, misma presión de cubiertas, misma superficie y también, antes de comenzar las mediciones, se hicieron tres frenadas iguales para ir calentando los neumáticos y frenos.

En total se realizaron siete mediciones por cada juego de neumáticos, de las cuales, la mayor y menor de las distancias se descartaban, dejando solo cinco. De ahí se obtuvo un promedio que fue de 36.2 y 39.0 metros. Es decir, 2.8 metros de diferencia, a favor de las Michelin.

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La segunda prueba consistió en una experiencia de manejo sobre tierra y asfalto. El recorrido fue corto y sobre los caminos de tierra siendo dificil sacar alguna conclusión, ya que no se pudo exigir al neumático. En nuestro caso lo hicimos sobre una pick-up Toyota Hilux doble cabina, la cual ya tiene una amortiguación suave. Si sumamos la calidad de este neumático realmente nos sentiamos en las nubes. Cuando salimos al asfalto pudimos percibir que el nivel de ruido que producen es bajo y que tienen un buen agarre en curva.

pruebautos michelin ltx force en pista pruebautos michelin ltx force en offroadPor último, la tercer prueba fue para comprobar la mejor resistencia al aquaplaning. En este caso, lo que propuso Michelin fue realizar dos pasadas en dos Toyota Hilux 4×4, una equipada con las LTX Force y la otra con unas Goodyear Wrangler Adventure, a distinta velocidad sobre asfalto mojado.

michelin ltx force en pista DSC05215La primera pasada (de las dos camionetas) era a 60 km/h y no hubo diferencia en el desempeño. La dificultad surgió cuando la velocidad se aumentaba a 85 km/h y se notaba claramente cómo la camioneta equipada con las Goodyear subviraba y se desacomodaba mientras la que equipaba las Michelin continuaba el trazo de la curva sin necesitar correcciones del conductor.

paulo sergio franca junto a sergio pineda

Sergio Pineda de PruerbautoS junto a Paulo Sergio França Director Comercial de Neumáticos Autos y Camionetas para América del Sur

Medio de prensa digital especializado de la industria automotriz