Archivo de la categoría: Seguridad

Autos, Seguridad, Seguridad Vial, Test, Toyota

Toyota presenta Nuevo Sistema de ‘dummies’

@andibarcos @santiagoroca @AlurraldeJasper
Toyota dummi www.pruebautos.com.ar– Modelo Humano Total de Seguridad (THUMS)
– nuevo software de moderación humana virtual

Distintos estudios indican que cerca de la mitad de los conductores adoptan acciones defensivas como frenar o girar el volante en seco para evitar colisiones, mientras que al mismo tiempo el resto de los ocupantes del vehículo se preparan mental y posturalmente para el impacto*. La postura de los ocupantes Seguir leyendo Toyota presenta Nuevo Sistema de ‘dummies’ →

Seguridad, Seguridad Vial, servicio, Sustentabilidad

Sao Paulo prohíbe el servicio #Uber

@MercedesBenzArg #teneslugar @Uber_Brasiluber taxis san pablo brasil www.pruebautos.com.ar 2– intervendrà la Policía Militarizada brasilera
– los taxistas muy enojados
– multas de hasta unos $ 6.000.-

En nuestro paìs, Mercedes Benz lleva adelante un programa de carpooling denominado teneslugar. Què es el carpooling? Seguir leyendo Sao Paulo prohíbe el servicio #Uber →

Autos, Latin Ncap, Ncap, Noticias, Seguridad, Seguridad Vial, Volkswagen

@LatinNCAP – #VW GOL Trend 1.6 con #airbag

@vwargentinaVW GOL Trend 1.6 con airbag latin ncap www.pruebautos.com.ar (4)

azu_03Los airbags del conductor y del pasajero delantero ofrecieron una buena protección a la cabeza. Sin embargo se encontraron estructuras peligrosas en el área del tablero del conductor que Seguir leyendo @LatinNCAP – #VW GOL Trend 1.6 con #airbag →

Autos, Chevrolet, Latin Ncap, Noticias, Seguridad, Seguridad Vial

@LatinNCAP – un Crash de un Chevrolet

@ChevroletArg #ChevroletOnixchevrolet onix latin ncap www.pruebautos.com.ar (3)

azu_03El Chevrolet Onix obtuvo tres estrellas para la protección del ocupante adulto y dos estrellas en la protección del ocupante niño. A pesar de que la estructura fue considerada estable, se abrió el piso en el área de los pies del lado del Seguir leyendo @LatinNCAP – un Crash de un Chevrolet →

Autos, Fiat, Latin Ncap, Noticias, Seguridad, Seguridad Vial

@LatinNCAP – un FIAT bajo la lupa

@FCA_Auto @FiatAutoArg #FiatPalio fiat new palio latin ncap www.pruebautos.com.ar (3)

azu_03El Fiat New Palio obtuvo tres estrellas para la protección de adultos y dos estrellas para los pasajeros niños. También se evaluó una versión del modelo sin Seguir leyendo @LatinNCAP – un FIAT bajo la lupa →

Autos, Latin Ncap, Noticias, Peugeot, Seguridad, Seguridad Vial

@LatinNCAP – un Peugeot bajo prueba

@LatinNCAP @PeugeotArg #Peugeot208

azu_04El Peugeot 208 alcanzó cuatro estrellas para la protección de adultos y tres estrellas para la protección de ocupantes niños. La estructura del auto se Seguir leyendo @LatinNCAP – un Peugeot bajo prueba →

Autos, Latin Ncap, Renault, Seguridad, Seguridad Vial

@LatinNCAP saca las 3 estrellas al #Renault #Clio

@RenaultArg  #clio #mio #renaultclio
Luego de incumplir la promesa de instalar airbags para los ocupantes en su versión estándar, Renault Clio es cero estrellas.
 
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, evaluó al Renault Clio Mio en 2013. El Clio sin airbags para los ocupantes obtuvo cero estrellas. Como resultado del ensayo de choque, Renault se comprometió a comercializar el modelo con airbags para el conductor y el acompañante, instalados como estándar para América Latina. Únicamente por este compromiso y chequeo de producción, Latin NCAP volvió a evaluar al Renault Clio con airbags para el conductor y acompañante y el vehículo obtuvo tres estrellas.
Renault clio mio latin ncap www.pruebautos.com.ar (2)Tras una reciente investigación, Latin NCAP ha descubierto que al trasladarse la producción de Renault Clio a Colombia, este se está produciendo sin el equipamiento de airbags y los mismos ni siquiera se encuentran disponibles como equipamiento opcional en dicho país.
 
Como resultado de la investigación de Latin NCAP, Renault se ha comprometido nuevamente a mejorar el equipamiento del Clio comercializado en Colombia, incluyendo airbags de pasajero y acompañante a partir de febrero de 2016. Hasta que esto ocurra Latin NCAP le adjudica cero estrellas para la protección de los ocupantes adultos.
https://youtu.be/-gHV50aiFkY
 
Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP, estableció: “Este es un desenlace extremadamente decepcionante para un fabricante como Renault. En otros mercados, han conseguido resultados altos en estrellas para sus modelos. ¿Por qué Renault ha roto su promesa de seguridad con los consumidores de América Latina?”
Autos, Camiones, Motos, Noticias, Seguridad, Seguridad, Seguridad Vial, Sustentabilidad

El Día de la Seguridad Vial segùn el CESVI

@CESVI #seguridadvial
CESVI_Seguridad_Vial_02¿Cómo, dónde y por qué?

En el Día de la Seguridad Vial, CESVI ARGENTINA hace su aporte en la investigación y prevención vial con un análisis de los últimos 10 años de la Seguir leyendo El Día de la Seguridad Vial segùn el CESVI →

Autos, Nissan, Notas, Noticias, Seguridad, Seguridad

#Nissan #Sentra el sedán más seguro en #Brasil

@NissanLATAM @Nissan_mx @nissanoficial @Nissan_Oficial @CESVIBRASILsentra frente pruebautosEl Nissan Sentra mejicano sigue cosechando menciones como en Argentina lo hiciera el Tiida durante varios años. El priducto fabricado en Aguascalientes, continúa acumulando premios otorgados por distintas instituciones y ahora también por la prensa especializada brasileña.

Elegido por segundo año consecutivo por la revista ‘Autoesporte’ como *La mejor opción de compra*, nosotros creemos que en Argentina pasa algo similar, el modelo de Nissan fue además reelegido como el sedán mediano, para Brasil, más seguro contra robos de acuerdo con una evaluación realizada por CESVI.

nissan sentra pruebautos 23Fueron evaluados 11 modelos y el Nissan Sentra fue el único que obtuvo 4,5 estrellas de las 5 disponibles en todas sus versiones: S (con transmisión manual), SV y SL (ambas con transmisión automática CVT). Dicha evaluación se conoce con el nombre de Índice de Robos y es desarrollada por el Cesvi de Brasil desde el 2012.

Los ítems a tener en cuenta son clasificados de acuerdo con la disponibilidad y la calidad de los dispositivos de seguridad instalados de serie, como son, entre otros:
– llaves codificadas
– inmovilizadores
– ubicación de la batería
– bloqueo de la dirección
– alarma

Las tres versiones del Nissan Sentra también recibieron 4,5 estrellas en el Índice de Daños por Inundaciones, o sea, en la estanqueidad. Esto está relacionado al armado de la unidad, su burletería, su calidad, y aqui se evalúa el ingreso de líquidos dentro del habitáculo.nissan sentra pruebautos 2Esta séptima generación es un éxito de ventas en todo país en donde se comercializad. Es exportado a más de 23 países alrededor del mundo, incluyendo Estados Unidos, Brasil, y Argentina.

Autos, Noticias, Recall, Seguridad

#CANADA – RECALL a 2 millones de VEHICULOS

#recall #recallBMW #recallFCA #recallFord #recallGM #recallHonda #recallMazda #recallNissan #recallToyota #Takata

(FILES) - A file picture taken on November 11, 2014 shows visitors look at displays of Japanese auto parts maker Takata Corp at a car showroom in Tokyo on November 11, 2014. Embattled Japanese auto parts maker Takata has published an open letter in major US and German media, vowing to step up its safety record after an airbag crisis hammered the company's reputation. AFP PHOTO / KAZUHIRO NOGI / FILES

– airbag defectuosos de #Takata

El Ministerio de Transporte de Canadá dio a conocer una base de datos que señala que más de 1,95 millones de vehículos están con el sistema de airbag defectuoso y tendrán que ser llamados a revisión.

Las marcas afectadas son BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Nissan y Toyota.

Cantidad de vehículos por marca:
Honda – 704.770
Fiat Chrysler – 374.508
Toyota – 107.339
Ford – 102.540
Nissan – 55.824
BMW – 30.838
General Motors – 29.900
Mazda – 1.130.

En Estados Unidos, el defecto de los airbag de Takata ha obligado a llamar a revisión a un total de 33,8 millones de vehículos.

Durante meses, Takata se negó a reconocer que el defecto fuese un problema excepto en determinadas condiciones de temperatura y humedad por lo que se negó a llamar a revisión.

airbag defectuosos de takata pruebautosPero a finales de 2014, las autoridades federales estadounidenses solicitaron a los fabricantes de automóviles que sustituyesen los dispositivos fabricados por Takata ante la negativa de la empresa de repararlos en forma voluntaria.

Finalmente, el pasado 19 de mayo, Takata llegó a un acuerdo con Washington y reconoció que airbag producidos en una de sus factorías en México tienen un defecto que puede provocar la explosión del aparato y producir graves lesiones, e incluso la muerte, a los ocupantes de los vehículos afectados.

El problema se centra en los infladores de las bolsas de aire que utilizan un gas como propulsor que puede degradarse con el paso del tiempo y explotar en el momento de activación.

En EE.UU…
Fiat Chrysler, Ford y Honda anunciaron ayer la ampliación de sus llamadas a revisión para reemplazar airbag fabricados por Takata que afecta a unos 34 millones de vehículos en Estados Unidos.

Fiat Chrysler (FCA) dijo en un comunicado a consecuencia de «las revelaciones realizada por Takata a la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA), FCA está consolidando dos campañas con nuevas acciones que afectan modelos de los años 2003-2011».

La ampliación supone la adición de alrededor 1,5 millones de vehículos lo que eleva a un total de 5.224.344 los vehículos de Fiat Chrysler que tienen airbag defectuosos de Takata, 4.747.202 de ellos con airbag defectuosos en el lado del conductor. De esta cifra, 4.066.732 están en Estados Unidos, 374.506 en Canadá y el resto en México y otros países en el exterior de Norteamérica.

Además, 477.142 vehículos tienen que ser reparados por airbag de Takata instalados en el lado del pasajero delantero

Por su parte, Ford amplió hoy la llamada a revisión de Takata y dijo que 1.509.535 vehículos de varios de sus modelos están afectados por el problema, la inmensa mayoría en Norteamérica.

Ford dijo que la nueva llamada a revisión afecta a los modelos Ford Mustang 2005-2015, Ford GT 2005-2006 y Ford Ranger 2004-2006.

De los vehículos Ford afectados por la llamada a revisión, 1.490.764 se encuentran en Norteamérica: 1.380.604 en Estados Unidos, 93.207 en Canadá y 16.953 en México.

Y Honda añadió unos 350.000 vehículos de los modelos Civic y Accord 2006-2007 a su llamada de revisión inicial.

Honda en Japón
Honda Motor Co. llamará a revisión 340.000 autos en Japón en relación con las bolsas de aire fabricadas por Takata Corp., que pueden llegar a explotar, anunció ayer jueves la compañía.

Además, Honda aumentará próximamente las llamadas a revisión en Estados Unidos por el mismo problema, dijo la compañía sin dar más detalles al respecto.

La semana pasada, Takata y el regulador de la seguridad de Estados Unidos llegaron a un acuerdo para ampliar las llamadas a revisión de coches equipados con su bolsa de aire en el país hasta 17 millones de vehículos. Esto eleva el total de autos sujetos a revisión en Estados Unidos por este defecto a unos 34 millones y a más de 50 millones en todo el mundo.

Hasta ahora, los fallos en los airbag de Takata han provocado la muerte de seis personas. Honda ha anunciado que sustituirá los airbag en todos los coches, aunque se desconoce cuánto tardará. Algunos se sustituirán por otros airbag de Takata, aunque otros se cambiarán por modelos fabricados por Daicel Corp., Autoliv o TRW.