Tucson / Sedona decena de miles de estas dos primas hermanas van a revisión por… @HyundaiARG @Kia_Argentina #Tucson #Sedana #recall #revisión @NHTSA

Hyundai y Kia están encarando un gran recall que comprende a mas de 301.000 SUV, que comparten plataforma y una gran cantidad de componentes. El llamado a revisión se llevó a cabo en los EEUU de América.

Motivo y cantidad de unidades por marca
Este masivo recall fue motivado por una falla en el sistema de apertura del capot que puede presentar un defecto que provoque su apertura repentina.

Como sucede en todos los vehículos modernos, estos sitemas deben llevar una apertura escalonada, doble. En primer lugar se libera el cierre general (normalmente usted lo lleva a cabo desde el habitáculo) y después un segundo sistema que debe liberar a mano desde el frente de su vehículo.

En el caso de Kia, esta falla afecta a casi 220.000 unidades del Kia Sedona, producidos entre los años 2006 y 2014. Según la Administración Nacional de Seguridad por Carretera (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA) el segundo pestillo puede perder efectividad en este modelo, por lo que si se acciona (o falla) el primer bloqueo el conductor se podría encontrar ante una situación extremadamente peligrosa. Imagine que el capot de su SUV se abra en plena circulación a velocidad. Si esta es excesiva podría chocar contra el parabrisas, o dejarlo sin visión hasta que logre parar el auto. O sea, Capot Kaput!!!

Hyundai en cambio no está tan afectada como hermana Kia, siendo la cantidad de unidades afectadas de 81.000 vehículos.
Las Tucson afectadas son las producidas entre el 19 de mayo de 2015 y el 14 de marzo de 2016.

Hyundai afirma que si el primer sistema falla, el segundo puede que no asegura debidamente el bloqueo del capó, pudiendo abrirse en plena marcha.

Importante
Si usted posee una Tucson en Argentina no dude en comunicarse con su concesionario oficial o bien solicitar mas informaciones en la marca.

Solución
Sustituir, reparar o ajustar el segundo mecanismo de apertura/bloqueo para eliminar la posibilidad de que el capó se levante cuando el vehículo se encuentra en movimiento.

Responsabilidad Post Venta
Tanto Hyundai como Kia se harán cargo de los costos de estas reparaciones, resultando completamente gratuitas para los propietarios de los vehículos.

Las 308.000 SUVs mencionadas se han contabilizado solo en los Estados Unidos, pero el recall es a nivel mundial.