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Subastarán el único Maserati Boomerang

@FCAcorporate @FCA_Auto @FiatAutoArg @Maserati_HQ @Citroen_Arg #Maserati #Boomerang 191810584_f3e89d29d2_z— en 1971 Citroën tenía la mayoría de las acciones
– dicen que marcó un antes y un después en el diseño de los deportivos

El Maserati Boomerang es un prototipo biplaza presentado en 1971, se fabricó una sola unidad, y pasó a la Seguir leyendo Subastarán el único Maserati Boomerang

DS19 | Citroen | 60 años del SAPO – Edición limitada «1955»

@DS_Argentina #DSob_356495_ds-60-ans– edición aplicada a toda la linea

El gran suceso automotriz del siglo pasado fue sin lugar a dudas la presentación, en el año 1955, en las instalaciones del Salón de París, de la DeeSe, Diosa, o sencillamente DS. BN-IE871_citroe_P_20150501110027Este particular auto, mas que diseñado, esculpido, por el artista italiano Flaminio Bertoni, fue la bisagra en materia de diseño de la industria automotriz mundial. Nadie estaba preparado para él.

Criticado por la competencia, amado por gran parte del público, este osado vehículo, muy de consumo interno francés, rompió los moldes estilisticos para siempre. Citroën DS 1955El Sapo pasó a denominarse vulgarmente Tiburón con el rediseño del año 1967, en donde sus faros pasaron a ser carenados y le dieron un aspecto mas limpio y vanguardista.

Seis décadas después nos encontramos con una marca llamada DS, dicen que intentan representar el espíritu de este auto mítico. Para nosotros es una gama diferente que comparte muchos componentes con el resto de los productos Citroen.

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“Para construir hoy la marca DS, nos inspiramos en una herencia excepcional, la de un coche legendario que aportó en su época los valores de innovación, excelencia y vanguardia, unos valores que hoy hemos adoptado en nuestra marca. Así, los DS actuales aúnan un fantástico diseño con tecnología punta, confort y dinamismo, materiales nobles y refinamiento,” declaró Yves Bonnefont, Director General de la marca DS.

6092Con motivo del 60º aniversario del DS, la marca ha decidido lanzar una edición limitada para el conjunto de sus modelos: del DS 3 y DS 3 Cabrio, al restyling del DS 5, y al DS 4. Estos modelos, presentados en exclusiva en la “DS Week”, en París, llegarán a los puntos de venta de la marca a finales de junio.

Las versiones modernas DS “1955” se distinguen por su carrocería en color Azul Encre (con techo bi-tono negro en los DS 3 y DS 4), llantas de aleación con centros de rueda en color Gold Mat, un logo DS exclusivo de color Gold Mat sobre el capó, carcazas de retrovisores exteriores con las siglas DS grabadas con láser y adhesivos dorados “DS 60 1955” en las puertas delanteras y el portón trasero.

El interior presenta algunas modificaciones equipando asientos de cuero plein fleur (cuero napa Trinitario en el DS 3, cuero semi-anilina Criollo para el DS 4 y Nuevo DS 5) y diferentes elementos de personalización grabados con el logotipo ‘DS 60 1955’: alfombras, apoyacabezas específicos y placa numerada propia de la edición limitada.