La actividad industrial argentina acumularía 22 meses de baja consecutiva en mayo, principalmente por la retracción en el rubro automotriz que es uno de los de Seguir leyendo Casi dos años de caìda de producción en #Argentina
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#FCA aumenta PRODUCCION en #México
@FCA_auto @FCAcorporate @ChryslerArg @RamArgentina @Ram_MXEl Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Automotriz Mejicana confirmó la apertura del tercer turno laboral que Seguir leyendo #FCA aumenta PRODUCCION en #México
Lo DESTACADO en el #SALÓN DE BUENOS AIRES 2
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RESUMEN 2
En este salón se presenta en sociedad la marca china #Lifan. Y lo hace con tres modelos, el X50, el X60, y el utilitario Foison. Seguir leyendo Lo DESTACADO en el #SALÓN DE BUENOS AIRES 2
Obligaciones Negociables – exitosa 10ma emisión de Fiat Crédito Cía Financiera S.A.
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El Banco Galicia, junto con el Banco Santander Río, fueron los organizadores de la colocación de la nueva ON de la financiera captive del Grupo FCA en Argentina.
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#CRISIS en la #Industria Brasilera
@FCAcorporate @FCA_AUTO @FIATAUTOARG– afecta sensiblemente a las grandes automotrices
– caída de la producción de un 17,8%
– caída de las ventas en un 20,6%
– #Fiat sigue primero
Brasil prevé que la desaceleración que está sufriendo su industria este año sea la más grave desde 1998, según estimaciones presentadas el lunes por la Anfavea (Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores). Esta instituciòn recortó sus proyecciones para 2015 por segunda vez en dos meses. Según sus cálculos, la producción caería un 17,8% frente al año pasado y las ventas se hundirían un 20,6%, reseñó la agencia Reuters en publicaciones de la prensa brasileña.
En abril, el grupo había estimado un descenso del 10% en la producción y de un 13% en las ventas. Hay dos factores que afectan las operaciones locales de las empresas extranjeras, por un lado el alza en las tasas de interés y por otro el desplome de la confianza de los consumidores. Recordemos que Brasil llegó a ser el cuarto mayor mercado automotriz del mundo.
A eso se suma que, dentro de sus medidas de austeridad, el Gobierno de la Presidente Dilma Rousseff retiró los subsidios a la industria, lo que agravó la crisis del sector y provocó miles de despidos. En los últimos 12 meses, las automotrices han recortado sus nóminas en un 9% y todavía tienen mucho margen de reducción, según Luiz Moan, Presidente de Anfavea.
«Está claro que las automotrices tienen un exceso de fuerza laboral», dijo Moan a medios, agregando que cerca de 25.000 trabajadores están con algún tipo de permiso sin goce de sueldo, cifra equivalente a uno de seis puestos en la industria.
La última desaceleración de esa escala se produjo en 1998, cuando los fabricantes en Brasil despidieron a un 19% de sus trabajadores, en medio de una profunda recesión. Ese año, la producción de vehículos se desplomó un 23% y las ventas cayeron un 21%.
Las cifras de mayo, que también se publicaron el lunes, confirmaron que la producción de automóviles en Brasil cayó un 3,4% y las ventas bajaron un 3,0% en mayo con respecto a abril. La desaceleración ha hecho mermar la rentabilidad de las grandes automotrices globales en Brasil como Fiat Chrysler Automobiles FCA), Volkswagen (VW), General Motors (GM) y Ford Motor.
Según las cifras de Anfavea, Fiat mantuvo el primer lugar en ventas de autos y camiones ligeros en Brasil durante mayo, con alrededor de 36.100 nuevos registros. GM se quedó con el segundo lugar, con 30.600 ventas, superando levemente las 30.300 reportadas por VW. Ford registró ventas por alrededor de 23.300 vehículos.
#México – la #VENTA de vehículos creció más del 20,8%
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– es un nuevo récord
A contramano de lo que sucede en algunos paìses de sudamèrica, Mèxico reportó un nuevo récord de ventas durante mayo/2015 con un crecimiento de 15.6%, en relación con igual mes del año anterior, con lo que acumuló más de 20% de aumento en los primeros cinco meses del año.
Tanto AMIA (Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz) como AMDA (Mexicana de Distribuidores de Automotores) informaron que durante el quinto mes del año la venta de vehículos ligeros fue de 101.982 unidades. De esta manera, se acumuló la comercialización de 502.935 vehículos en los primeros cinco meses de 2015, lo que significó un crecimiento de 20.8% en relación con igual periodo del 2014.De acuerdo a los niveles de comercializaciòn las participaciones de mercado de las marcas en Mèxico son las siguientes:
- Nissan 26.3%
- General Motors (GM) 8.8%
- Grupo Volkswagen con 16.8%
- FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 7.7%
- Ford 6.8%
- Toyota 5.9%
- Honda 5.3%
- Mazda 4.3%
- Renault 1.7%
- Hyundai 1.7%
#RAM1500Rebel : estilo único y gran capacidad todoterreno
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•La Ram 1500 Rebel aprovecha su exclusiva suspensión de aire y mayor altura para mejorar su desempeño todoterreno.
•Sus neumáticos de 33 pulgadas brindan mayor capacidad y un aspecto más imponente.
•Relación de ejes de 2.93 con un motor Pentastar V-6 de 3.6 litros.
•Equipada con placas de deslizamiento, ganchos de remolque y otras características aptas para conducción en todo tipo de terrenos.
•La parrilla frontal marca un nuevo estilo para la marca Ram Truck.
•Nuevos colores y materiales interiores, incluyendo asientos Radar Red & Black con un motivo de relieve inspirado en los neumáticos.
La nueva Ram Rebel 2015 ofrece un paquete todoterreno único en el segmento de las pick ups grandes. “Hacía tiempo que queríamos ofrecer un paquete todoterreno en la Ram 1500 y ahora hemos encontrado la combinación perfecta”, declaró Bob Hegbloom, Presidente y Director Ejecutivo de la marca Ram Truck. “La nueva Rebel se posiciona en un segmento clave en el mercado de camionetas con elementos de diseño único y una capacidad respaldada por la ingeniería de la marca Ram Truck”, añadió.
Nuevos elementos de diseño exterior
La Rebel cuenta con una parrilla completamente nueva con el logotipo de la marca “RAM” en letras plateadas. Alejándose un poco de los diseño de parrilla reticular que caracteriza a la marca, la parrilla negra de la Rebel descansa sobre una defensa completamente nueva con revestimiento negro pulverizado, diseñada para todo tipo de terrenos, que incorpora una placa de deslizamiento plateada, nuevos ganchos de remolque frontales y nuevos faros de niebla LED.
Los faros bifuncionales de bisel, de color negro, junto a las luces direccionales de LED, se encuentran enmarcados en un marco deportivo de doble tubo en aluminio. El motivo frontal se continúa en los laterales con las molduras negras Power Wagon en los guardabarros, logotipos en negro mate, espejos y paneles inferiores. Su nuevo acabado incluye un esquema de pintura bicolor, con la presencia constante del negro en la parte inferior de la carrocería.
La nueva Ram 1500 Rebel cuenta con nuevas llantas de aluminio de 17 pulgadas. Siendo uno de los diseños de ruedas más elaborados para producción masiva, esta pieza incorpora ranuras acentuadas con pintura en negro mate y superficies de múltiple ángulos.
El nuevo portón trasero cuenta con las letras “RAM” estampadas en negro, acompañadas de los logotipos “Rebel” y“4X4” que destacan la singularidad de este vehículo. El paragolpe trasero también incluye un revestimiento negro pulverizado de alta resistencia con un tubo de escape doble con terminación cromada. Asimismo, los faros traseros cuentan con bordes negros que hacen juego con el diseño de la iluminación delantera. La pick up Rebel también incluye una nueva cámara trasera que proporciona un mayor campo de visión al maniobrar.. La Ram 1500 Rebel estará disponible en seis colores que incluyen: Granite Crystal, Silver, Flame Red, Bright White y Black.
Detalles interiores únicos
Los asientos cuentan con un acabado en color Radar Red & Black además de detalles de tela estampados con el patrón de sus neumáticos Toyo para coincidir con la distintiva huella que la Rebel deja en el camino. Sus asientos frontales calefactables cuentan con costuras en color Light Diesel Gray y ofrecen un grabado con el logo del carnero Ram en Radar Red, mientras que el logotipo de Rebel se encuentra cosido en los respaldos en Black y Light Diesel Gray.
El panel de instrumentos, los apoyabrazos laterales y el apoyabrazos central que recubre la consola, completamente negros, se acentúan con costuras en color Radar Red y Light Gray. El tablero y la consola central cuentan con un acabado en Iron Grey Metallic que les brinda un aspecto de hierro forjado. El nuevo espacio de almacenamiento de la consola central incorpora un soporte para teléfonos o tabletas con detalles moldeados que se adaptan a dispositivos de diferentes tamaños.
Los anillos de las rejillas de ventilación, alrededor de las puertas y consola central en color Radar Red, proporcionan un detalle colorido en el interior. El volante calefaccionable de la Rebel está recubierto de cuero negro semiperforado, decorado con costuras en forma de X de color Radar Red.
Mejoras de rendimiento
La capacidad única de la Rebel se refuerza con un aumento de altura de 1 pulgada que mejora sus ángulos de ataque, salida y vadeo para conquistar cualquier camino. Sus amortiguadores Bilstein frontales y traseros han sido especialmente adaptados mientras que su dirección se ajusta a la nueva altura de la Rebel. Una barra estabilizadora trasera más suave mejora la dinámica de conducción.
Las nuevas llantas de 17 pulgadas de color plata y negro en aluminio forjado se complementan con unos neumáticos todoterreno Toyo Open Country A/T de 33 pulgadas (LT285/70R17E). Los Open Country A/T son unos neumáticos todoterreno versátiles ofrecidos por primera vez en las camionetas Ram y diseñados con un aspecto sólido y atractivo que proporciona confort y maniobrabilidad en todo tipo de condiciones climáticas. Su patrón agresivo les permite ofrecer grandes niveles de tracción en condiciones adversas, tanto en ruta como fuera de ella.
La Rebel aprovecha su exclusiva suspensión de aire con una elevación de 1 pulgada de fábrica, que no solo proporciona espacio para sus neumáticos de 33 pulgadas sino que también contribuye a aumentar la distancia hasta el suelo. La alineación modificada de su suspensión delantera independiente ajusta correctamente el ángulo de los neumáticos, mientras que la suspensión de aluminio absorbe la carga. Sus neumáticos más grandes y una elevación de la suspensión se combinan para proporcionar una distancia al suelo de 10.3 pulgadas, única en el segmento. Mientras tanto, su sistema de estabilidad cuenta con una nueva calibración adaptada a las modificaciones de la Rebel.
La Rebel se encuentra disponible en un único modelo de cabina doble con una caja de 5 pies con 7 pulgadas de largo. Se ofrece con motor Pentastar V-6 de 3.6 litros y un motor HEMI de 5.7 litros, así como configuraciones 4X2 (solo con el motor HEMI) o 4X4. La RamBox es opcional. La Ram Rebel es la décima incorporación a la gama de modelos Ram, que incluye los modelos Tradesman, Express, SLT, Big Horn/Lone Star, Outdoorsman, Sport, Laramie, Longhorn y Limited. La Rebel se lanzará al mercado norteamericano en el segundo semestre de 2015.
Tren Motriz
El motor Pentastar V-6 de 3.6 litros (galardonado con el premio Ward a los 10 mejores motores por tres años consecutivos), con sincronización variable de válvulas (VVT), ofrece 305 caballos de fuerza, 269 libras-pie de torque y una economía de combustible de 25 mpg, la mejor en el segmento.
El legendario HEMI V-8 de 5.7 litros, con apagado de cilindros para el ahorro de combustible y sincronización variable de válvulas, proporciona 395 caballos de fuerza y 410 libras-pie de torque. Las camionetas Ram 1500 Rebel con motor HEMI estarán disponibles con trenes motrices 4X2 o 4X4 y relaciones de transmisión de 3.92 o 3.21.
Los modelos de la Rebel con motores Pentastar V-6 de 3.6 litros se encuentran disponibles únicamente en versión 4X4 con una relación de transmisión de 3.92 que permite al motor aprovechar toda su potencia y torque.
Tanto el modelo V-6 de 3.6 litros como el modelo HEMI V-8 se encuentran disponibles con un diferencial trasero con bloqueo automático que hace que ambas ruedas giren en tándem cuando se aplica mayor torque, facilitando la conducción fuera de la carretera. Su diseño desbloquea el diferencial automáticamente durante la conducción en carretera, permitiendo que las ruedas giren de manera independiente, mejorando la conducción.
Asimismo, la Rebel cuenta con una exclusiva transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite 8, incluida de serie en los modelos con motor Pentastar V-6 de 3.6 litros y motor HEMI de 5.7 litros, que mejora la conducción y reduce el consumo de combustible.
La Ram 1500 2015 se posiciona, sin duda alguna, como la camioneta más avanzada y eficiente en el segmento de camionetas ligeras, con:
•Una exclusiva transmisión automática de ocho velocidades,
•Un torque V-6 sin igual,
•La mejor capacidad y economía de combustible en el segmento con el motor base V-6 naftero (motor Pentastar V-6 con transmisión de ocho velocidades),
•La única camioneta del segmento ligero ofrecida con motores de diésel, gasolina y combustible alternativo (el motor V-6 funciona con E85).
Calidad
La calidad de la Ram 1500 2015 ha sido comprobada en los laboratorios de investigación del Centro Tecnológico de la Compañía en Auburn Hills, Michigan, que incluyen un laboratorio de ruido, vibración y dureza, instalaciones de compatibilidad electromagnética, un túnel de viento y un simulador de pruebas en carretera.
Fabricación
La Ram 1500 2015 se fabrica en la planta de ensamblaje de camionetas de Warren, Michigan, que ha fabricado más de 12.5 millones de camionetas desde que comenzó a operar en 1938. Los modelos de cabina doble y de cabina regular de la Ram 1500 2015 se fabrican en la planta de ensamblaje de camionetas de Saltillo,
#Motor #Pentastar #V6 x 5.000.000 = Exito!
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- introducido por 1ra vez en el Jeep® Grand Cherokee 2011
- superó las cinco millones de unidades producidas en Mayo.
- disponible en 14 vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram,
- ofrece refinamiento, ahorro de combustible y rendimiento.
A principios de este mes, el motor Pentastar V6 superó la producción de 5 millones de unidades. Este tren motriz se utilizó por primera vez en el Jeep® Grand Cherokee 2011 y es el motor de 6 cilindros mas avanzado en la historia de FCA US LLC. Desde principios de 2015, el 47% de los vehículos vendidos por FCA US están equipados con un Pentastar V-6. Actualmente, equipa a 14 vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram.
Al respecto, Bob Lee, vicepresidente de motores e ingeniería de sistemas de FCA Norteamérica dijo : “La evolución de la familia de motores Pentastar V-6 sigue siendo una prueba del éxito de este tren motriz. Este motor ofrece un rendimiento de clase mundial y se adapta a varios tipos de vehículos. Estamos extremadamente orgullosos de la forma en que este motor evolucionó y en la prestaciones que ofrece a nuestros clientes”.
La familia de motores Pentastar V-6 ofrece tres opciones: 3.6 litros, 3.2 litros (Jeep Cherokee) y 3.0 litros (Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler y Chrysler 300 a la venta sólo en China). Además el Pentastar V-6 de 3.6 litros ha ganado tres veces el premio 10-Best Engines de Ward (2011-2013).
Todas las versiones se producen en tres instalaciones de FCA:
- Complejo de motores Trenton, en Trenton, Mich. (3.0 litros, 3.2 litros, 3.6 litros).
- Planta de Motores Saltillo Sur en Saltillo, México (3.6 litros).
- Planta de motores Mack Avenue, en Detroit (3.2 litros, 3.6 litros).
La flexibilidad es un distintivo de Pentastar
En términos de carácter, el Pentastar V-6 puede ser sereno como se demuestra en la minivan Chrysler Town & Country; deportivo, como en el Dodge Challenger; o bestial, como en los robustos Jeep Wrangler y Ram 1500.
El Pentastar V-6 también equipa vehículos como el sedán mediano Chrysler 200, el sedán grande 300; el sedán deportivo Dodge Charger, la minivan Grand Caravan, el deportivo utilitario Dodge Durango y el crossover mediano Dodge Journey. Vehículos como el Jeep Cherokee y el Jeep Grand Cherokee y la Ram Cargo Van junto con la van grande ProMaster, también incluyen este tren motriz.
La flexible arquitectura del Pentastar V-6 puede alojar orientaciones longitudinales y transversales; sistemas de tracción delantero, trasero, total y 4 x 4; transmisiones manuales de 6 velocidades y transmisiones automáticas de 6, 8 y 9 velocidades.
Todos los motores Pentastar cuentan con un bloque de cilindros de aluminio fundido, faldón profundo y a 60 grados, además de tapas principales con seis tornillos que proporcionan una rigidez óptima para mitigar los ruidos, vibraciones y asperezas (NVH, por sus siglas en inglés).
Para contribuir a reducir los NVH también se cuenta con:
- Una bandeja estructural de resistencia al viento para complementar la rigidez del bloque.
- Un cárter de aluminio estructural.
- Alternador y compresor de A/C de montaje directo, lo que incrementa la rigidez.
- Selección del ajuste de los pistones con anillos revestidos de polímero-grafito.
- Unidad de sincronización con “cadena silenciosa” de dientes invertidos para minimizar el ruido, las vibraciones y las asperezas (NVH) de los piñones.
- Cubiertas de las culatas de cilindros contorneadas de material compuesto.
Todos los motores Pentastar tienen sincronización variable de válvulas (VVT, por sus siglas en inglés), lo que mejora el ahorro de combustible. Y para mejorar aún más la experiencia de conducción está el múltiple de admisión, compuesto de nylon reforzado con fibra de vidrio de diseño especial, que se beneficia de una afinación para reducir el ruido.
El elemento de diseño que define a la familia Pentastar es su múltiple de escape. El múltiple se integra con la culata de cilindros, lo cual permite una mayor eficiencia de optimización del espacio. El motor también cuenta con bielas de acero forjado y pistones con aspersores de aceite en la parte inferior; además los componentes de accionamiento de las levas y del tren de válvulas no requieren de un mantenimiento programado.
#Salón del Automóvil 2015 – #Jeep
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Presentará al nuevo #Renegade
El Jeep® Renegade 2016 se presentará al pùblico en el próximo Salón del Automóvil en Buenos Aires, del 19 al 28 de junio. Este nuevo utilitario pretende reinventar el segmento de los utilitarios-deportivos y erigirse en el nuevo referente de la categoría. Asimismo, el Renegade también amplía la línea de modelos de la marca, ingresando en el segmento de los SUVs compactos de carácter más urbano, manteniéndose fiel a las características 4×4 y al estilo de vida aventurero que identifica a Jeep®.
El Renegade ofrece una combinación sin igual: tamaño compacto para el tránsito urbano; mejor desempeño off-road; diseño con personalidad; cabina espaciosa, práctica y refinada; óptimo comportamiento dinámico en el camino; dos transmisiones automáticas –la primera de nueve marchas del segmento-; dos motores modernos y eficientes y una enorme lista de equipamiento de confort, seguridad y tecnología. El resultado es un vehículo atractivo y eficiente creado para conquistar nuevos clientes, con alma joven y aventurera.
«El Jeep® Renegade 2016 simboliza el reconocido diseño, ingenio e innovación de los Estados Unidos, marcando la llegada del Jeep® para el segmento de los SUVs compactos,» destacó Mike Manley, CEO de la marca Jeep®. «El Renegade amplía el portfolio de productos de la marca, dirigida a la creciente categoría de los utilitarios-deportivos pequeños con la mejor combinación en la categoría de bajo consumo de combustible y capacidad todoterreno, al mismo tiempo ofreciendo un comportamiento dinámico increíble y la libertad al aire libre que los consumidores esperan de Jeep®».