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Dieselgate contra Mercedes por emisiones de sus motores
Se ha presentado una demanda colectiva en Nueva Jersey
Dieselgate, la mala palabra que se conoció en 2014 y que provocó un golpe institucional al Grupo Volkswagen, toca ahora de cerca a la marca premium alemana, Mercedes-Benz, la que fue acusada la semana pasada en Estados Unidos. 
El caso judicial se abrió por responsabilizar a Mercedes de comercializar automóviles con motorización diesel que «supuestamente» emiten niveles de contaminantes superiores a lo autorizado, y por ocultarlo al ente regulador automotor.
La demanda colectiva, presentada en una corte federal en el estado de Nueva Jersey, enumeró 14 modelos de automóviles fabricados por la marca del Grupo Daimler que «presuntamente» contienen la tecnología de adulteración de datos.
Dicen que las especificaciones que Mercedes-Benz presenta de su tecnología BlueTec, mencionando que es la «más limpia del mundo”, son engañosas y falsas, según se detalla en la demanda precitada.
Textualmente la demanda indica que: «Mercedes ha programado sus vehículos BlueTec para que deshabiliten el sistema de reducción de óxidos de nitrógeno cuando la temperatura ambiental cae por debajo de los 50 grados Farenheit (10 grados Celsius)», lo cual produce emisiones 19 veces más abundantes que el límite en Estados Unidos alcanzando, en algunos casos, un nivel 65 veces más alto.
Mercedes se defiende
Un portavoz de Mercedes dijo que la demanda no tenía fundamento. «Estamos revisando los documentos y nos defenderemos», agregó el portavoz. «Pensamos que la demanda no tiene mérito», añadió.
Habrá que esperar y no emitir opiniones al respecto hasta tanto no se sepan las definiciones del caso. En VW le costó el puesto a varios ejecutivos y, al Grupo, un recall histórico de sus modelos afectados. En nuestro buscador ingresá la palabra clave «Dieselgate» y se presentarán una serie de notas que estuvimos publicando estos últimos meses.