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#FERCOL presenta una RENOVACION

@micagorbato

Imagen-02– mas de 30 años de experiencia en la industria,

Fercol, productora de lubricantes para autos, motos e industrias, lanza una nueva versión de su líquido lavaparabrisas. La empresa incorpora ahora una nueva presentación del líquido lavaparabrisas.

El producto será comercializado en el formato de un balde de 20 litros; hasta el momento se presentaba únicamente en envases de 500 cc. El producto, que viene listo para ser usado, es ideal para limpiar y desengrasar, sin dejar manchas ni vetas, eliminando restos de barros e insectos; además, evita el sarro y el congelamiento. Con este lanzamiento, y desde hace más de 30 años,

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Fercol continúa en la búsqueda de la excelencia en la elaboración y distribución de sus productos. Bajo las más estrictas exigencias de calidad y a través de su profesionalismo e innovación constante, característicos de la empresa,

Si no usas este tipo de productos en tu auto PruebautoS te recomienda hacerlo. Cambia tu visión a través del parabrisas debido a que elimina muy bien los detritos y suciedades. También recomendamos la renovación de las escobillas de los limpiaparabrisas periódicamente o cuando se encuentren resecos, agrietados.

@LatinNCAP alienta a mejorar la #seguridad de los niños

Durante los últimos cinco años, el Programa de Evaluación de Autos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, ha probado más de 50 modelos de automóviles. A pesar de que algunos fabricantes de automóviles trabajaron mucho para ser parte del club de cinco estrellas para la protección de ocupantes adultos, lamentablemente los esfuerzos no han sido iguales para la seguridad infantil.seguridad-infantil-coche-xl-668x400x80xX

Los niveles de seguridad de protección de los ocupantes infantiles ofrecidos por la mayoría de los modelos probados por Latin NCAP son decepcionantes debido a la baja protección que ofrecen los Sistemas de Retención Infantil (SRI), la incompatibilidad entre el SRI y el automóvil y finalmente debido a la instalación incorrecta de SRI. Latin NCAP también ha demostrado que a medida que las estructuras de los automóviles se vuelven más estables, los sistemas de retención para los asientos traseros deben mejorarse con el fin de ofrecer una mejor protección a los niños ocupantes.

Uviajar_ninos_cochena de las preocupaciones de Latin NCAP es la ausencia de anclajes ISOFIX en la mayoría de los modelos probados, la falta de un reglamento para que estos anclajes sean obligatorios y la poca oferta y costo excesivo de los SRI con ISOFIX. Los anclajes ISOFIX son muy importantes para favorecer a la instalación adecuada de los SRI, teniendo en cuenta el bajo desempeño de los cinturones de los SRI disponibles, el escaso desarrollo del asiento trasero de los modelos más vendidos en la región y lugares muy limitados en donde personas capacitadas pueden ayudar a la correcta instalación de un SRI.

Por otro lado hay algunos fabricantes que mejoraron significativamente y le dan a la seguridad infantil igual o más importancia que a la seguridad de adultos mediante el desarrollo de vehículos que apuntan a lograr cinco estrellas en protección de ocupantes infantiles. Estos excelentes resultados fueron logrados por VW con el Golf VII y por Seat con el León.

Durante la Semana de la Seguridad Vial 2015 Latin NCAP solicita a los fabricantes a mejorar la seguridad de los niños, trabajando estrechamente con los fabricantes de SRI y que muestren estas mejoras a los consumidores. Latin NCAP también recomienda a todos los gobiernos de la región que el uso de SRI y el requisito de los reglamentos técnicos de SRI sean obligatorios. Además Latin NCAP recomienda a los gobiernos a permitir el uso de SRI con anclajes ISOFIX de acuerdo con las regulaciones de la ONU.

#teneslugar.com, una solución de #movilidad

@MercedesBenzArg @adeccoAR teneslugar.com. Foto 2

– se benefician más de 6500 empleados

En el marco de la nueva alternativa de movilidad que propone Mercedes-Benz Argentina, la empresa anuncia que ya son seis las compañías que utilizan teneslugar.com, su plataforma de carpooling corporativo. Adecco, Bayer, DIRECTV, Newsan y Randstad entre otras, ya son parte de esta iniciativa que le ofrece a más de 6500 empleados la posibilidad de acceder a esta herramienta brindándoles una solución de movilidad a diario.

teneslugar.com. Foto 12Verónica Pagniez, gerente de Business Innovation se refiere a este fenómeno: “Hace dos años comenzamos con este proyecto en nuestra empresa y luego Bayer se sumó a la misma. Este año lo iniciamos con la gran satisfacción de que otras empresas se mostraran interesadas en formar parte de esta red. El carpooling requiere un cambio cultural y que otras compañías apuesten a esto nos da una razón más para seguir apostando”

El proyecto propone una plataforma mediante la cual empleados de las empresas adheridas, pueden compartir sus viajes con usuarios de su misma compañía o de cualquiera de las que integran la red, ahorrando así tiempo y dinero y optimizando espacio, de manera segura y confiable. Al cargar un viaje, los usuarios podrán visualizar y modificar información sobre rutas, horarios, cantidad de pasajeros y mismo comunicarse a través de la plataforma con los demás usuarios.

“Desde Mercedes-Benz Argentina, es nuestro desafío trabajar día a día en la mejora continua de la herramienta para brindarle a nuestros usuarios un servicio más atractivo”, agrega Verónica Pagniez.

teneslugar.com. Foto 10teneslugar.com actualmente cuenta con más de 1000 inscriptos que comparten sus viajes en zonas de Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires. El camino de la innovación y la incorporación de nuevos hábitos como el del carpooling, definitivamente significan un gran desafío y un cambio cultural hacia nuevas costumbres. Sin embargo, son cada vez más las empresas que se sienten atraídas por el proyecto, en busca de incentivar la optimización de recursos, no solo de movilidad, sino de todo tipo, fomentando entre sus empleados esta clase de iniciativas.

Teneslugar.com surgió a fines del 2012 durante el Primer Taller de Innovación en el cual Mercedes-Benz Argentina trabajó distintas soluciones a problemáticas como el aumento de las urbanizaciones, normativas de tráfico, congestión de automóviles y el constante crecimiento de la emisión de gases y la escases cada vez mayor de los lugares para estacionar, siendo uno de los objetivos que plantea la marca, el de mejorar la movilidad de las personas, contribuyendo al cuidado del medioambiente.