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– quiebre de negatividad de 17 meses
– patentamiento crece un 5,6% en junio
– valores para todo lo que anda sobre mas de cuatro ruedas
En el mes del Salòn Internacional del Automòvil de Buenos Aires, el patentamiento creció un 5,6%. Contagio, entusiasmo? Lo cierto es que el primer semestre cierra con sorpresa a los Seguir leyendo #Mercado – en #Argentina se frenó la caìda en ventas
@BMWARGENTINASA
– top mundial
La NAVE! Serie 7 by BMW, un dechado de tecnología. Una nueva generación de vehículos sofisticados que se lanzarán al mercado mundial en el último trimestre del año.
Esta es la sexta generación del famoso modelo, que se presentaó la semana pasada. Más ligero, más moderno y dinámico, repleto de características técnicas, conectividad, y de posibilidades de conducción semiautónoma.
“Nunca ha sido tan fácil y agradable conducir y viaje de un sedán de lujo“, dijo el Director Ejecutivo de BMW, Harald Krüger, en el estreno mundial del vehículo de la marca bávara. La nueva Serie 7 de BMW redefine la comodidad, dos años después del lanzamiento del Mercedes-Benz S-Class.
Con innovaciones tales como asientos con función de masaje, faros láser, control por gestos, así como un soporte para carga inalámbrica de teléfonos móviles y conexión a internet a bordo. Además, BMW está ampliando su conducción semiautónoma, entre otras cosas, las maniobras de aparcamiento se podrán accionar a distancia.
@BMWARGENTINASA
– sólo para #Japón
– sòlo para 10 privilegiados
– potencia de 320 CV
Un BMW de aquellos. Es una nueva edición especial que propone un extra de “M” para el BMW Serie 6, para el BMW 640i. T pone contentos a 10 japoneses ya que este BMW, con el apellido “M Performance Edition”, sólo estará disponible en Japòn con una producción limitada a 10 unidades.
Exterior
Esta edición especial se presenta en el tono blanco “Alpine White” y el paquete M, aderezando el conjunto con una parrilla negra, retrovisores en fibra de carbono, techo solar practicable y faros adaptativos LED.
In
terior
Los asientos deportivos confeccionados con cuero Dakota, volante deportivo M, pedales en acero inoxidable, molduras en madera de álamo gris, iluminación ambiental, y acceso con llave inteligente 
Un tema aparte es la palanca de cambios con un pomo de fibra de carbono que no tiene desperdicio.
Mecánica
Esta edición especial cuenta con el motor de 6 cilindros y 3 litros de cilindrada. Eroga una potencia de 320 CV, todos al eje posterior, generando un torque de 450 Nm. Asociado a este propulsor tenemos una transmisión automática de 8 velocidades.
@salonautogeneve 2015
Tanto en 2013 como en 2014 la firma de prototipos ya mostró coches autónomos y conceptos basados en compartir coches que se conducían solos. Este BMW i3 transformado ahonda en la idea de los coches que se dirigen automáticamente.
El volante (sin conexión mecánica a la cremallera de dirección) está articulado sobre un brazo robótico Kuka, que además puede realizar ciertas tareas más allá del hecho de conducir. En la nota de prensa se habla de cómo, por ejemplo, el coche se percata de si el reloj que lleva dentro (que es sin pila, alimentado por movimientos) se queda sin energía, y modifica el patrón de conducción para recargarlos.
También habla de que el Budii puede tomar decisiones «éticas» y realizar acciones fuera del vehículo con su brazo robótico. Todo muy loco y hasta increíble. Pero en el mundo en el que vivimos quien dice que puede ser real y que no?
Y es que tras presentar ya dos conceptos interesantes de movilidad autónoma, uno de ellos el RINSPEED «microMAX» que publicaramos en 2014, parece que RinSpeed ha intentado llamar la atención a base de hacer promesas de ficción.
@BMWARGENTINASA #BMW #VISION #FUTURE #LUXURY #Pekin2014
Es una visión del futuro… de la Serie 7?
BMW ha mostrado el Vision Future Luxury en el Salón del Automóvil del Pekín 2014 y ha comentado que se trata de un “anticipo” de lo que podría ser la próxima generación del Serie 7.
Mientras que el exterior futurista evoca al Gran Lusso concept diseñado por Pininfarina, todo ha sido retocado y reestructurado en mayor o menor medida.
Decenas de características de alta tecnología y nueva generación son mostradas en este espectacular concept. El nuevo Head Up Display, los faros Laserlight o el nuevo LED orgánico (OLED) son los aspectos más imaginativos y destacados del concept.
Mientras recorremos su carrocería encontramos detalles de estilo muy presentes en los últimos lanzamientos, como el largo capót o las tomas de aire tras las aletas delanteras. Esta vez se colocan muy abajo y van acompañadas por una muesca inferior que alcanza una toma de aire situada en la parte inferior de las puertas traseras. Como cierre de la línea de carroceria tenemos una suave caída del techo, estilo coupé, acompañada por un tercer volumen muy descargado para tratarse de una berlina de esta categoría y tamaño.
Una vez llegamos a la zaga, encontramos unos faros con tecnología OLED, que permiten una firma lumínica completamente estable, unidos por una muy fina moldura cromada. La carrocería termina de forma completamente vertical, y se remata con un paragolpes con tomas de aire laterales y unas salidas de escape de descomunales dimensiones, aunque muy bien integradas en el diseño, formando una sola pieza cromada.
El interior es totalmente nuevo y cuenta con un diseño envolvente gracias a un sistema de tres pantallas que albergan
el nuevo controlador iDrive.
Un detalle, la forma de entrar al habitáculo. El BMW Vision Future Luxury Concept echa mano de unas puertas traseras tipo suicida que evidencian al tipo de cliente al que va dirigido. El pilar B, además, se simplifica al máximo y resulta casi imperceptible de un primer vistazo.
Una vez dentro conviven lujo y diseño moderno, con mucha fluidez de líneas, colores claros y materiales de alta calidad, como cuero para el tapizado o madera para las molduras. También tiene cabida un aspecto minimalista, eliminando cualquier botón y centrando todos los controles en una pantalla táctil en la parte superior del salpicadero.
Pero no es todo. Las pantallas son, sin duda, la estrella en este BMW Vision Future Luxury Concept, contando con un cuadro digital personalizable, otra pantalla a modo de ordenador de a bordo situada a la izquierda del cuadro, y una tercera en la parte derecha del salpicadero y dedicada al pasajero. Además, cuenta con un sistema Head-Up Display con realidad aumentada para interactuar con el entorno mediante sistemas como el navegador.
La parte trasera, por su parte, cuenta únicamente con dos plazas, separadas por un voluminoso túnel central a modo de centro de operaciones. Entre ellas se sitúa un sistema de infoentretenimiento en forma de tablet, extraíble, además de una mesilla en la que poder trabajar durante el trayecto a la oficina o en viajes de negocios.
El BMW Vision Future Luxury Concept puede ser una realidad a medio plazo, en un mercado principalmente chino, y situándose un escalón por encima del Serie 7. Tal vez no llegue al nivel de distinción de un Rolls-Royce, pero sí lo haría a un precio menor y con una filosofía dinámica y de diseño más vanguardista.
PruebautoS
@BMWARGENTINASA
– seria un aumento del 5,6%
– entregar 148.896 vehículos
BMW alcanzó un nuevo récord mundial de ventas en abril del 2015, logrando entregar 148.896 vehículos, es decir un 5,6% más en comparación al mismo mes del 2014.
Se estableció un crecimiento de 5,5% en el periodo del cuatrimestre enero a abril, con respecto al mismo tercio del año anterior, con las ventas de 600.473 autos entregados a clientes.
Los más vendidos de BMW en abril son:
– Serie 2, con un total de 10.439 unidades, dentro de los cuales, dos tercios pertenecen al nuevo BMW Serie 2 Active Tourer, con un total de 6.548 vehículos vendidos;
– Serie 4 mantuvo un alza con 12.696 unidades vendidas.
– X5 se incrementaron en un 8,9%, es decir se vendieron 12.774 unidades
– X6 creció 28,5% en comparación del mismo mes del año anterior.
– de los i, en abril, sumaron más de 1.680 clientes en el mundo.
Es importante destacar que BMW Group continúa con un importante crecimiento en las ventas de vehículos de las marcas BMW, Mini y BMW Motorrad. En abril, se entregó un total de 175.972 vehículos entre las tres marcas a nivel mundial, es decir, 8,4% más que el año pasado en el mismo mes.
