Toro ya presentada oficialmente en El Calafate, aquí los precios…
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La esperada pick-up de Fiat ya está en nuestro país, y aquí tenés los precios y versiones.
Competirá directamente en el segmento que ya ocupa la Renault Duster Oroch,. Con una previsión inicial de 4000 unidades, los precios de lanzamiento son los siguientes:
- Versión Freedom 4×2 caja manual de 6 marchas: $ 389.000.-
- Versión Freedom 4×4 caja manual de 6 marchas: $ 429.000.-
- Versión Freedom 4×4 caja automática de 9 marchas: $ 489.000.-
Al ver los precios entendemos que la Oroch quedaría por debajo dado que el precio inicial que fija Fiat es similar al mas caro de Renault. Por ende el producto tiene que ser muy superior también. Se posiciona por sobre una Volkswagen Saveiro y una Toyota Hilux.
Toro tiene una capacidad de carga de una tonelada en la opción con motor 2.0 turbodiésel; y el sistema múltiple de apertura de baúl con dos puertas laterales que le otorga un piso de carga extra (extensible) y podría por ejemplo llevar una moto o un JetSky. Habrá una sola motorización disponible. Es el 2.0 MultiJet 16v turbodiesel, con 170 CV a 3.750 rpm y 357 Nm a 1.750 rpm. Hay tres combinaciones de Transmisiones: tracción delantera (4×2) con caja manual de seis velocidades, tracción integral (4×4) con caja manual de seis cambios y tracción integral (4×4) con caja automática de nueve marchas.
Tiene un diseño muy llamativo y estilizado, mide 4.915 mm de largo, 1.844 mm de ancho y 1.735 mm de alto. Entre el equipamiento más destacado de seguridad y tecnología que se ofrece en Brasil están los siete airbags, suspensión multilink, sensor de estacionamiento, control de presión en los neumáticos, control de estabilidad y tracción, control de descenso, sistema antivuelco, asistencia al arranque en pendientes, sistema multimedia con GPS de ultima generación, tapizados de cuero, volante multifunción, asiento del conductor con regulación eléctrica, sensores de lluvia y crepusculares, computadora de a bordo de 7 pulgadas y llave inteligente.