Renegade suma estilo y novedades a la nutrida categoría
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En un día muy apropiado para el off-road (lluvioso – frío – por momentos ventoso) Jeep presentó ante la prensa especializada argentina su última creación, el Renegade. Y lo hizo en el mejor lugar posible: el recién estrenado Jeep Park de Benavidez – Provincia de Buenos Aires. Un evento descontracturado y con muchas unidades a nuestra disposición para que hagamos lo que quisiéramos, menos llevarla claro!
Renegade es un SUV compacto urbano, y viene a sumar opciones a la amplía gama de productos de la marca.
Lo innegable es lo fiel que es a las aptitudes, características 4×4 y su estilo aventurero de un verdadero y legítimo Jeep.
Renegade se fabrica en el moderno Polo Automotivo Jeep en Pernambuco, Brasil, y desde donde se exporta a toda la región. Como vimos en Río de Janeiro su tamaño compacto es apto para el tránsito urbano, suma a esto un óptimo desempeño off-road.
Su diseño lo despega del resto de los participantes del segmento debido a su personalidad tan hermanada al resto de la gama Jeep logrando por sus cotas una muy buena habitabilidad para 5 ocupantes en una cabina espaciosa, práctica y con muy buenos materales aplicados en los revestimientos. 
Se percibe calidad y buena terminación como por ejemplo en la gran plancha del tablero que no tiene materiales rígidos sino que están inyectados y finamente espumados.
Bautizado por los diseñadores «Tek-Tonic», el lenguaje estilístico del habitáculo mezcla formas sutiles con detalles más rústicos y funcionales. El panel, por ejemplo, revestido con material suave al tacto, se entremezcla con elementos como la manija de apoyo para el pasajero (muy Jeep), indispensable en el uso off-road y tomado de su hermano mayor, el icónico Jeep Wrangler.
Las salidas de aire centrales remiten al personaje animado Wall-E, y hay otros detalles que recuerdan a las actividades de aventura, como las molduras de la base de la palanca de cambios y los parlantes de las puertas. La «X» de las luces traseras se repite en varios puntos, como en los porta-vasos de la consola central.
El Renegade tenía que ofrecer la libertad que tiene sus raíces en el Jeep Willys MB de 1941 y que ahora estará presente en más de 100 países de todo el mundo.
El resultado de esto es el Renegade 2016, un vehículo inspirado en el porte del Jeep Wrangler, pero con trazos modernos, audaces, clásicos y útiles en función de su fin.
Tiene un correcto comportamiento dinámico en todo tipo de caminos; viene equipado con una transmisión manual clásica de 5 velocidades y otras versiones con una automática de nueve marchas, primera y única en el segmento.
Al Renegade lo mueven, según versión, dos motores modernos y eficientes, a saber:
– E.torQ Evo 1.8 litros, 16 válvulas, con una potencia de 130 CV y un torque de 169 Nm incorpora importantes mejoras, como mayor agilidad en el arranque.
– Tigershark 2.4 L 16 V, con una potencia de 187 CV y un torque de 236 Nm, motor de probada experiencia, equipa la versión Longitude asociado a una transmisión automática de 9 velocidades.
De aspecto sobrio pero conquistador, con espíritu joven y aventurero y con tecnologías de SUVs superiores.
Respecto a esto último Renegade cuenta con una plataforma moderna y robusta, con suspensión independiente en las cuatro ruedas. 
Posee el sistema multimedia Uconnect Touch con pantalla a color de 5 pulgadas, con conexión Bluetooth, comandos de voz, navegador GPS, entre muchas otras características.
En el tablero de la versión Longitude, el Renegade también tiene otro punto a destacar, la pantalla color multifuncional TFT de 7 pulgadas en el cuadro de instrumentos, la mayor del segmento, que permite acceder a información sobre el vehículo que va mucho más allá de una simple computadora de a bordo. Además permite al conductor personalizar la información proyectada en la pantalla.
La seguridad es primordial para la marca por las aptitudes todo-caminos de sus productos. En este Renegade sus diseñadores lo tuvieron muy presente. Trae airbags delanteros y frenos ABS, los controles de tracción y de estabilidad, como equipamientos de serie en todas las versiones, así como los controles antivuelco y de estabilidad de trailer. El pasajero trasero central cuenta con cinturón de tres puntos y apoyacabezas. Es importante destacar que posee ganchos Isofix para fijación segura de asientos infantiles.
Cabe destacar que en el 2015, el Jeep Renegade, producido en Brasil, logró cinco estrellas para protección de ocupante infantil y protección de ocupantes adultos en las pruebas de seguridad Latin NCAP (ver nota). Se evaluó el desempeño de la robusta estructura del vehículo, las bolsas de aire y cinturones de seguridad, los cuales protegieron correctamente a los ocupantes en el impacto frontal y ofrecieron una buena protección en el impacto lateral.
VERSIONES y PRECIOS
Sport: $ 418.950.-
Sport Plus: $ 450.500.-
Longitude: $ 640.000.-
GARANTIA:
Vigencia de 3 años o 100.000 kms, lo que ocurra primero.
Un abrigado Sergio Pineda para PruebautoS Web TV
CONTINUARA…. con mas fotos!