@FCA_Auto @ChryslerArg @NHTSAgov #recall #recallFCA #chrysler #recalldodge #recalldodgechallenger #NHTSA #Takata– FCA podrìa ser multada, y Takata?
– adivinan el defecto? los airbags de Takata

Fiat Chrysler Automóviles (FCA) debe llamar a revisiòn a exactamente 88.346 Dodge Challenger, por un defecto en el airbag frontal ubicado en el volante de direcciòn, según la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras). Afecta a unidades del año/modelo 2008 a 2010, fabricados entre los meses de septiembre del 2007 a octubre del 2010 (dato suministrado por la NHTSA).El anuncio marca una expansión de la lista de la agencia que recibió de la compañía en mayo, como parte de la retirada nacional para reemplazar las bolsas de aire defectuosas realizadas por el asediado proveedor japonés Takata Corp. Los infladores de las bolsas de aire están expuestos a entrada de humedad ambiente, lo que puede provocar su rotura y, al estallar, rocíen fragmentos de metal al conductor.

De acuerdo con la NHTSA, Chrysler reemplazará estos dispositivos frontales cuando estén disponibles, porque no lo están actualmente.

Los airbags de Takata se estàn convirtiendo en el mayor retiro de elementos de seguridad en la historia automotriz. Recordemos que està vinculado a ocho muertes y cientos de heridos desde hace más de una década.

El señor Marcos Rosekind, Jefe de la NHTSA, dijo que el patrón de FCA en el retraso de la atenciòn del recall puede hacer que la agencia considere multas u obligue al fabricante de autos a indemnizar a sus clientes recomprarles su vehículo.