Toro Freedom AT9 es una posible solución a un gran problema…
Toro Freedom AT9 es una nueva versión de la pick-up de Fiat para el Segmento C (compacto). Tiene el nivel de equipamiento inicial pero con la caja automática que hasta ahora era una exclusividad de la versión tope de gama Volcano.
La discontinuación de la configuración con caja manual se genera a partir de los problemas con el filtro de partículas. El llamado DPF permitía que se filtrara desde el sistema de escape hasta el interior del motor, ciertas cantidades de diesel en estado líquido. Este combustible se depositaba en el cárter, contaminando el lubricante.
A continuación verás el video que generó Fiat para explicar como hacer un buen uso de su Toro manual…
Pasa a reemplazar a todas las versiones con cajas manuales. Llega importada de Brasil.
Motorización
Sigue con la provisión del Motor 2.0 MultiJet turbodiesel que eroga 170 cv y un torque de 357 Nm.
Transmisión
Equipa la caja automática de nueve velocidades y tracción integral ya utilizadas en la versión Volcano, y en el Jeep Renegade.
Garantía
La garantía que ofrece Fiat es de tres (3) años o 100.000 kilómetros
Precios (todas las versiones con el propulsor 2.0 16V Multijet)
Transmisión
Precios (todas las versiones con el propulsor 2.0 16V Multijet)