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Nissan presentó el dron GT-R, un FPV (First Person View), construido para ser capaz de mantener el ritmo del nuevo Nissan GT-R 2017 durante un día de rodaje en pista, el dron integra la última tecnología para mejorar el rendimiento, al igual que su homólogo automovilístico.
Diseñado a medida por los campeones del mundo de Drone Prix y Tornado XBlades Racing, el dron GT-R utiliza una configuración especial y un dosel de baja de resistencia para pasar de 0 a 100 km/h en tan sólo 1.3 segundos.
Para demostrar las cualidades de ambas máquinas, el dron GT-R realizó un duelo con el súper deportivo japonés en el Circuito de Silverstone con el piloto mexicano Ricardo Sánchez detrás del volante.
Ambas máquinas utilizan la más alta tecnología y la ingeniería para extraer el máximo rendimiento, tanto en línea recta como en las curvas. El propulsor del Nissan GT-R 2017 es un motor biturbo V6 de 3.8 litros y 24 válvulas con tracción en las cuatro ruedas, mientras que el dron GT-R cuenta con una aceleración increíble a través de sus cuatro hélices propulsadas por el motor 2000kV XNova con especificaciones de carreras Sky-Hero.
Ricardo Sánchez, atleta NISMO, manejó el nuevo Nissan GT-R 2017 durante esta competencia. Sánchez obtuvo fama internacional cuando triunfó en la edición 2014 de Nissan GT Academy Internacional. Por otro lado, James Bowles, campeón del British National Drone Racing de 2015, piloteó el dron GT-R alrededor de un trazado de 1.9 kilómetros elaborado especialmente para la ocasión en Silverstone.
El nuevo Nissan GT-R 2017 incorpora los cambios y mejoras más significativos realizados a este vehículo desde que el modelo R35 se estrenó en 2007. A diferencia del dron, el Nissan GT-R cuenta con nuevos elementos aerodinámicos que están diseñados para mantenerlo firmemente en el suelo.
El dron GT-R alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 185 km/h frente a los 315 km/h del Nissan GT-R 2017.