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– el stand fue visitado por más de 12.400 personas
– más de 600 usuarios de Internet interactuaron con la marca
Peugeot Argentina desarrolló en la última edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires su estrategia de contacto con el público en el marco de su posicionamiento global: Motion & Emotion. Seguir leyendo #PEUGEOT y su Stand en el Salón de Buenos Aires
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El Peugeot 208 alcanzó cuatro estrellas para la protección de adultos y tres estrellas para la protección de ocupantes niños. La estructura del auto se Seguir leyendo @LatinNCAP – un Peugeot bajo prueba
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– presenta linea completa de productos
– conectividad + Peugeot Lounge
La marca francesa desplegará una estrategia sin precedentes para conectarse con los apasionados de los autos. En un ambiente totalmente renovado, donde los modelos Peugeot serán protagonistas, quienes visiten el stand encontrarán también un espacio de conectividad y el Peugeot Lounge, donde podrán comprobar una vez más que la emoción está en el centro de la experiencia automovilística.
Peugeot Argentina define su presencia en la 7° edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires bajo el concepto que le da vida a la marca: Motion&Emotion. De esta manera el stand, los modelos exhibidos y los espacios exclusivos reforzarán el vínculo con el público en el evento más importante para el sector automotor.
Peugeot presenta una propuesta innovadora en la que los protagonistas serán los visitantes del Salón. Para lograr esta experiencia se desarrolló un stand que combina los mundos online y offline a través de diferentes vehículos y espacios como Peugeot Lounge, Peugeot Connect, My Peugeot, Bicicletas y Peugeot Sport.
“Los pilares de Peugeot, que se manifiestan en la confiabilidad de sus productos, el atractivo diseño y el placer en el manejo, son características que se verán expresadas en el Salón del Automóvil. Los visitantes podrán interactuar con la marca a través de diferentes propuestas que despierten todos los sentidos”, explicó Sebastián Sicardi, director de Marketing y Comunicación de Peugeot Argentina.
La marca francesa exhibirá en su stand la gama de productos que hoy son el corazón de su negocio así como adelantará el futuro más próximo: 208, 308, 408, 508, 2008, 3008 y 5008; sumado a su gama de bicicletas.
Servicios conectados
Peugeot presentará una propuesta digital innovadora, en la cual los verdaderos protagonistas serán quienes visiten el salón. Peugeot convocará a los asistentes en las redes sociales a través de diferentes acciones, en su primer sitio web creado junto con los usuarios, en el cual se podrá elegir entre recorrer el sitio desde un costado Motion, enfocado en la información institucional de los productos, o Emotion, enfocado en las experiencias de los visitantes.
Para seguir impulsando la experiencia en el mundo social, la marca complementará estas acciones con hashtags que permitirán subir material a las redes sociales. Las plataformas de Twitter, Youtube e Instagram serán los escenarios en los cuales la comunidad podrá expresarse, participar de los concursos y ganar premios Peugeot.
Por otro lado, para mostrar el potencial tecnológico de la marca, Peugeot realizó alianzas estratégicas con referentes tecnológicos internacionales para generar espacios de conectividad de última generación.
Ahora la renovada serie 200 tiene sus deportivos
De la mano del camino hacia la alta gama siguen llegando nuevos productos. A finales de junio/2013 Peugeot presentaba al 208. Y en ese momento pensábamos que era el último eslabón que faltaba para rubricar en la Argentina esa dirección propuesta. Pero no, faltaba algo mas. Aquí en nuestro país disfrutamos de los 3 puertas 205/206/207, y si nos remontamos a principios de la década del 80 a los fabulosos 205 T16 con motor central y unos 600 CV del Grupo B del rally mundial.
Hoy la marca nos da la posibilidad de disfrutar de la regeneración de aquellos serie 200. Ya presentados en sociedad en el último salón del automóvil de Buenos Aires en junio/2013, arribaron los GTi y XY, versiones 3 puertas, deportivas, y francesas, del nuevo 208.
Diseño exterior e interior
El 208 es un salto generacional dentro de la gama. Estas versiones le suman deportividad. A nivel de diseño exterior, los 208 GTI y XY se diferencian de las versiones de producción regional por presentarse en una silueta de tres puertas así como por su rodado más grande con llantas específicas, las grillas delanteras (incluso distintas entre cada modelo), los faldones decarrocería, los logos alusivos y la tecnología de las luces delanteras, entre otros elementos.
Ambos modelos disponen de serie de llantas de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos en medida 205/45 R17. En el caso del GTI, las llantas son de diseño «Carbone», mientras que en el XY se trata del «Mercure». Adicionalmente, en el GTI de destacan los calipers de freno, tanto delanteros como traseros, pintados en color rojo.
La oferta de colores para el GTI comprende los tradicionales del mundo deportivo, como Negro Perla, Blanco Nacree y Rouge Rubi, junto un clásico como el Gris Alluminum y como novedad, el Blue Virtuel. En el XY, por ser un modelo nuevo, las propuestas son más exclusivas: además del Negro Perla y el Blanco Banquise tradicionales en la gama, se agregan el Purpure Night, Solid Bronce y Dark Blue.
En el diseño interior, los modelos se distinguen por los colores y terminaciones de tapizados, paneles y manijas de puertas, apoyabrazos, plancha de abordo, palanca de cambios, volante, fondo del instrumental, embellecedores de la pantalla táctil y cinturones de seguridad, entre otros.
En el caso de los tapizados, la versión GTI propone una combinación de cuero y tela, con apliques y bordados en color rojo. Por su parte, en el XY se plantean dos opciones de tapizados con detalles en púrpura, uno de ellos en cuero integral y el otro, con combinación de cuero y alcántara.
Mecánica
Las nuevas versiones están equipadas con el motor que se conoce internamente como EP6C, que es un 4 cilindros naftero de 1.6 litros de 16 válvulas, con inyección directa, admisión VVT y turbo THP. En el caso del GTI, la potencia es de 200 CV a 5.800 rpm, con un torque máximo de 275 Nm a 1.700 rpm. Por su parte, en el XY la potencia es de 156 CV a 6.000 rpm, con un par máximo de 240 Nm entre 1.400 y 4.000 rpm.
El 208 GTI desarrolla una velocidad máxima de 230 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, en tanto que el 208 XY alcanza una velocidad de punta de 215 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
Estos motores vienen asociados a una transmisión manual de 6 velocidades, que propone relaciones más cerradas en las primeras marchas para una reacción más rápida, pero más largas en 5ª y 6ª para un régimen relajado a alta velocidad, con menor rumorosidad y consumo más contenido.
Las dos versiones cuentan con discos ventilados de 302 mm adelante y de 249 mm atrás, refrigerados por tomas de aire dinámicas.
Asimismo, el 208 GTI extrema su condición de deportivo con una serie de modificaciones particulares: esquema de suspensión específico compuesto por muelles, amortiguadores, barra estabilizadora, sub-chasis delantero y trasero más rígidos, relaciones de transmisión más cortas, sistema de escape especifico, ejes delanteros y traseros específicos, puesta a punto diferencial de la dirección para mayor firmeza, configuración especial del ESP acorde a la exigencia del motor, asientos delanteros con punto «H» más bajo, volante con «grip» diferencial y posición más cómoda de reposo de los pulgares.
Equipamientos destacados
El sistema Park Assist, propone una doble funcionalidad, ya que no sólo detecta el espacio disponible para estacionar, sino que además toma el control del sistema de dirección para situar al automóvil en el sitio elegido.
Concretamente, el Park Assist se hace cargo del volante mientras el conductor sigue comandando el acelerador, el freno, el embrague y la caja de cambios. La asistencia también está disponible en la maniobra de salida del estacionamiento.
Garantía
Al igual que el resto de la familia 208, los modelos GTI y XY están respaldados por una garantía de fábrica de 2 años sin límite de kilometraje.
