– a la venta en 2016 en Europa
Cuenta la historia que bajó de un barco una gran caja conteniendo partes de un auto desconocido. Sin planos, sin guía de armado, solo partes. El Director a cargo le ordenó al responsable de Prototipo de aquella hermosa Citroën Argentina que lo arme para el otro día. Lógicamente la pregunta del millón no se hizo esperar: y los planos? a lo que el Director respondió: usted es muy capaz y lo podrá hacer sin problema alguno. Ese hombre capaz que tomo una pinza de remachar se llamaba Roberto Trotta (ya fallecido hace años), trabajó toda la noche, el Director era mi viejo. Así que en un as horas ese nuevo Mehari rojo de ABS quedó listo para su presentación. La presentación oficial en Argentina fue en el año 1971.
Citroen presentó ese Mehari en la Exposición Francesa, evento que inauguró el Centro Municipal de Exposiciones que actualmente tenemos sobre la avenida Figueroa Alcorta – Año 1969. Otros autos que se presentaron en la misma muestra fueron el Renault R12 y el Peugeot 504.
Ahora Citroën Francia confirmó el regreso oficial al mercado del Dromedario. Se comenzará a comercializar a partir de 2016 en Europa bajo el nombre de E-Mehari. Será un multipropósito 100% eléctrico.
«El E-Mehari comparte la filosofía básica de su antecesor: un vehículo liviano, de sólo cuatro plazas, con techo desmontable y equipamiento sencillo. La gran novedad es su mecánica es completamente alimentada por baterías. Tiene una autonomía de 200 kilómetros y alcanza una velocidad máxima de 110 km/h».
El nuevo diseño fue desarrollado junto con el fabricante de autos eléctricos Bolloré, compañía «que se caracteriza por comercializar vehículos a batería accesibles, con carrocerías en ABS (otro punto en común con el Mehari original)».
Por dentro, el E-Mehari será configurable. Esto significa que se podrá remover el asiento trasero y sumar un volumen de carga de hasta 800 litros. De esta forma, además de un auto eléctrico para la ciudad, el E-Mehari podrá ser usado como vehículo de carga urbano, detalló ‘Le Monde’.
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