Brexit es la salida del Reino Unido de la Unión Europea, aquí algunas consecuencias posibles #Brexit @CincoDiascom @IHSAutomotive #Evercore #IHSAutomotive #SMTT #IHS

Este Brexit reducirá las ventas de coches a nivel mundial en cerca de 2,8 millones de unidades, según las últimas previsiones de la consultora especializada IHS Automotive recogidas por la agencia Bloomberg (datos suministrados por el diario #CincoDías).

Pero preste atención a esto: es equivalente a que el mercado español no vendiera ni un solo automóvil en casi tres años, y que nosotros en Argentina no lo hagamos por cinco aproximadamente.

En términos económicos, esta disminución de ventas tendrá un impacto en la facturación mundial de las automotrices de hasta unos U$S 8.873 millones en los próximos dos años, según la firma de analistas londinenses #Evercore.

Según los cálculos de IHS, las comercializaciones de vehículos a nivel mundial crecerán hasta los 89,82 millones de vehículos en este año, alrededor de 200.000 unidades menos de lo que había proyectado.

El impacto será mayor en los años sucesivos. En el 2017, las matriculaciones se reducirán a nivel mundial en 1,25 millones de unidades. En el 2018, esta cuenta subirá hasta las 1,38 millones de unidades no comercializadas por la separación británica de Europa.

Previsiones
“El Reino Unido se llevará, como es lógico, la peor parte de este impacto”, señaló Ian Fletcher, analista de #IHSAutomotive en Londres. Los cálculos estimados suponen que el mercado británico se estancará este año, con un crecimiento de solo el 1% frente al 3,2% de ascenso que esperaban los expertos. Sin embargo, Evercore prevé un impacto mayor y redujo sus previsiones de ventas en un 14% para el 2017.

Importancia de la Industria del Reino Unido
La industria del automóvil británica es la cuarta en relevancia en Europa (sin Rusia), por detrás de España. El año pasado, fabricaron 1,59 millones de automóviles, de los que se exportan el 80%. El 60% de estas exportaciones de vehículos desde Reino Unido fueron hacia países europeos, alrededor de 900.000 unidades según la #SMTT (Asociación Británica de Constructores y Vendedores de Automóviles).

Marcas como Nissan, Toyota, BMW, Ford, General Motors, Rolls Royce, Bentley, o Jaguar/Land Rover, fabrican en el territorio británico modelos tan populares como el Nissan Qasqhai, el crossover más exitoso y vendido del mundo.

Mercado interno del Reino Unido
Por otro lado, el mercado de matriculaciones de este país ascendió el año pasado a los 2,6 millones de vehículos. Pero el 90% de estos automóviles se importan desde el resto de Europa. Por ejemplo España exportó en 2015 al Reino Unido 363.500 vehículos españoles, valorados en 4.400 millones de euros.

“Nuestra industria está profundamente integrada con Europa. Es la relación más importante que tenemos”, recordó ayer Mike Hawes, Director General de la #SMTT.

Qué posición toman las marcas?

El conjunto de las marcas se había posicionado a favor de que Reino Unido se mantenga dentro de la Unión Europea. Para citar una líder, Toyota envió una carta previa al referendum a sus trabajadores explicándoles los impactos que tendría para la empresa votar a favor de la salida del Reino Unido. Tata Motors, de origen indio, dueña de Jaguar/Land Rover, estima en U$S 1.331 millones el impacto económico de esta salida en sus cuentas.