Zerouno Targa diseñado por el estudio perteneciente a Lamborghini y que se comercializa a un costo módico de 1,9 millones de euros
Un año después de conocer el Zerouno (ver nota en PruebautoS), Italdesign trajo al Salón de Ginebra 2018 la versión targa de este exclusivo superauto.
La reconocida casa de diseño italiana, que ahora forma parte del Grupo Volkswagen desde el 2010, acudió a Ginebra hace exactamente un año con un radical proyecto desarrollado a partir de la base del Audi R8 de última generación.
De ese coche se han fabricado tan solo cinco unidades a razón de unos 1,5 millones de euros por ejemplar. Y ahora llega la secuela de ese modelo, el nuevo Zerouno Targa.
La principal diferencia entre el coupé y el targa radica, además de en la posibilidad de desmontar el techo, en el diseño de la cubierta que oculta el motor 5.2 V10 atmosférico de 610 CV de potencia y 560 Nm de par.
Ahora cuenta con dos especies de ‘jorobas’ entre las que se sitúa un cristal, con todos los paneles de la carrocería construidos empleando ligera fibra de carbono.
Por ahora no hay muchos más detalles sobre el nuevo Italdesign Zerouno Targa. También se dice que cada uno de ellos tendrá un precio base de nada menos que 1,9 millones de euros, lo que significaría un incremento de nada menos que 400.000 euros con respecto al coupé techo duro.
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https://youtu.be/PBrLvPA_ni8
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