Toro ahora equipará el mismo propulsor que la Renegade de 187 CV… pero en Brasil

La Fiat Toro vendrá equipado con un conocido propulsor de origen Chrysler. Es el cuatro cilindros naftero de 2.4 que eroga 187 CV. En nuestro país cuenta con una variante naftera que es el EtorQ de 1.8 con 139 CV.

Este 2.4 quedará como una versión intermedia entre el 1.8 y el turbodiesel Multijet 2.0 de 170 CV según se supo a través de Carplace.

La nueva versión de este formidable utilitario estará en los concesionarios a partir del mes en noviembre/2016. Este 2.4 tendrá asociada la caja automática de nueve marchas y tracción delantera.

En Argentina conocemos esta motorización ya que el 2.4 lo equipa la Renegade Longitude, modelo que comparte plataforma y es producido en la misma fábrica que la Toro. En el Jeep brinda 187 CV con 236 Nm de torque a las 4.400 rpm. Completan la ficha mecánica la caja automática de nueve marchas y la tracción integral 4×4.