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Lo destacado en el #Salón de Buenos Aires

@SalonAutoBA

RESUMEN 1

Ayer en el día de prensa vimos muchas cosas mas que interesantes. Para destacar hay varios y aqui les presentamos un resumen inicial.

Toyota muestra sus soluciones sustentables con el Mirai y el I-Road, y a modo de test ocular le mostrará al público el Yaris.toyota mirai _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires toyota yaris sport _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos airestoyota i-road _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires

Nissan por su parte presenta la Pick-up NP300 Frontier que se fabricará en Córdoba y además una de las vedettes de la muestra como lo es el Concept Kicks.

nissan frontier np300 _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos airesnissan kicks concept _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires 2

En tanto que Mercedes Benz presenta en sociedad a su Vito Nacional, la espectacular cupé AMG GT S, y finalmente el Smart forfour plataforma que comparte con el Renault Twingo francés.mercedes benz vito _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires mercedes benz amg gt s _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos airessmart forfour _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires

Honda destaca la presentación de su HR-V fabricada en Campana y además expone al nuevo Fit.

honda hrv _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aireshonda fit _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires

Peugeot presenta los restyling de los 308/408/508 y al futuro producto de la marca en el mercado, el 2008.prugeot 2008 _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires

Chery también trajo novedades: el Arrizo y la Tiggo 5 son los exponentes mas importantes del stand.arrizo 7 _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos airestiggo 5 _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos airesstand chery _www.pruebautos.com.ar_salon de buenos aires

 

Sergio Pineda para PruebautoS Web TV

La CRISIS en Brasil genera VACACIONES obligadas y colectivas

@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg  @MercedesBenzArgfabrica-gm-brasil-chevrolet www.pruebautos.com.ar– GM interrumpió temporalmente su producción
– Mercedes entre despidos y vacaciones Seguir leyendo La CRISIS en Brasil genera VACACIONES obligadas y colectivas

#Mexico – Rey de #América Latina

– récord en producción y exportaciónfabrica mexicana 01La AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) reportó nuevas cifras históricas en producción y exportación de vehículos en mayo pasado. El presidente de esta instituciòn , Sr Eduardo Solís, comunicó que la producción de vehículos ligeros mantiene la cifra récord de 288.382 unidades fabricadas en mayo/2015, un 0.3 % mayor que igual mes del 2014.

Con ello, de enero a mayo de 2015 se alcanzó la fabricación de un millón 420.863 unidades, que representó 8.4% más que el millón 310.250 vehículos de igual periodo de un año antes.

En cuanto a la producción del mes de mayo tenemos los siguiente valores:
Mazda + 310.6%,
Honda + 63.6%,
Toyota + 20.3%
FCA Fiat-Chrysler + 1.6%.

En baja:
Ford – 18.1%
Volkswagen – 15%
Nissan – 5.2%
General Motors – 0.4%.

Tesla_fabrica_california_pruebautos 3Exportación: el dirigente mencionado en el primer pàrrafo informó que en mayo pasado se registró la venta al exterior de 240.709 unidades, un incremento de 2.6% con relación al 2014, cuando se vendieron al exterior 234.629 vehículos. De enero a mayo fueron exportados un 1.162.000 vehículos, que representó 11.5% más que el 1.043.161 vehículos de igual perìodo de 2014.

Durante mayo/2015 se exportó 70.8% de la producción nacional a Estados Unidos, 10.4% a Canadá, 10.3% a Latinoamérica, 6.7%; Asia recibió 1.6% y Africa 0.1%. Asimismo, las marcas que crecieron en exportaciones fueron Honda con 157.5%, Mazda 141.8%, Toyota con 20.3%, la alianza Fiat-Chrysler con 5.8% y Nissan con 0.2%.

A su vez, las marcas que retrocedieron en sus exportaciones en mayo pasado comparado con igual mes del 2014 fueron Ford con 18% menos, General Motors con 12.1% y Volkswagen con 1.8%.

#México – la #VENTA de vehículos creció más del 20,8%

@FCAcorporate @FCA_auto @ArleoPedro @ChevroletArg @NissanOficial

– es un nuevo récord

A contramano de lo que sucede en algunos paìses de sudamèrica, Mèxico reportó un nuevo récord de ventas durante mayo/2015 con un crecimiento de 15.6%, en relación con igual mes del año anterior, con lo que acumuló más de 20% de aumento en los primeros cinco meses del año.

Nissan inicia produção do New Versa em Resende (RJ)

Tanto AMIA (Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz) como AMDA (Mexicana de Distribuidores de Automotores) informaron que durante el quinto mes del año la venta de vehículos ligeros fue de 101.982 unidades. De esta manera, se acumuló la comercialización de 502.935 vehículos en los primeros cinco meses de 2015, lo que significó un crecimiento de 20.8% en relación con igual periodo del 2014.2015_WranglerUnlimited_1De acuerdo a los niveles de comercializaciòn las participaciones de mercado de las marcas en Mèxico son las siguientes:

  • Nissan 26.3%
  • General Motors (GM) 8.8%
  • Grupo Volkswagen con 16.8%
  • FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 7.7%
  • Ford 6.8%
  • Toyota 5.9%
  • Honda 5.3%
  • Mazda 4.3%
  • Renault 1.7%
  • Hyundai 1.7%

Las #chatas levantan ventas de MAYO en #EE.UU.

@FCAcorporate @FCA_auto @RamArgentina @SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg @Tesla @NissanOficialchevrolet-silverado-3500hd-PRUEBAUTOSGM y FCA en suba

Uno de los mercados automotores mas fuertes de Argentina son las SUVs y pick-ups que se fabrican anualmente. Este fenòmeno no es exclusivo de nuestro paìs sino que es a nivel mundial. En el caso de los Estados Unidos, la fuerte demanda de crossovers, camionetas y allroad, se elevó en el mes de mayo, según los datos dados a conocer ayer por los principales fabricantes de vehículos.

Las ventas se situaron por encima de los 1,6 millones de unidades, alrededor de un 1,6 % más que en el mismo periodo del 2014, lo que coloca el ritmo de ventas anuales durante el pasado mes en torno a los 17,6 millones de vehículos para el 2015.

Pero no todos los fabricantes disfrutaron de la fuerte afluencia de compradores a los concesionarios estadounidenses. De entre los cuatro principales fabricantes norteamericanos, dos de ellos, Ford y Toyota, perdieron ventas durante el mes de mayo. Ford dijo que sus ventas fueron un 1,3 % inferiores a las de mayo de 2014, mientras que Toyota perdió un 0,3 % de la demanda de hace un año.ford f 150En el caso del Grupo Ford, el fabricante sigue sufriendo las consecuencias de la lenta transición generacional de su vehículo más importante, la camioneta pick up F-150, especialmente en un momento en el que los consumidores estadounidenses están especialmente interesados en este tipo de vehículos. Ford, que ha realizado una importante apuesta con la nueva generación de la F-150 al empezar a utilizar de forma generalizada aluminio para su producción, reconoció que la limitada producción del vehículo está mermando sus ventas.

Vendió 250.813 automóviles en mayo con la venta de casi un 10% menos de camionetas de la Serie F, dijo que espera que la entrada en funcionamiento de la segunda planta de montaje del modelo, situada en Kansas (EE.UU.), aumentará la producción durante este trimestre.Toyota-Hilux-2016-1 - pruebautosPor su parte, el grupo Toyota vendió 242.579 vehículos. Por detrás, sólo la surcoreana Hyundai y Nissan tuvieron pérdidas en mayo: un 10,3%, en el caso de la primera; y un 1%, en el caso del fabricante japonés.

Para el resto de las marcas que concurren al mercado estadounidense todo fueron sonrisas, incluso para la marca Volkswagen que, rompiendo la tónica de los últimos meses, terminó mayo con una ganancia de la demanda del 7,6%.

Y en el caso de Tesla, el fabricante de vehículos de lujo eléctricos, el incremento de las ventas fue del 13% en mayo, cuando la marca creada por el multimillonario Elon Musk vendió unos 1.700 unidades de su Modelo S.

General Motors aumentó sus ventas un 3% en el mes de mayo, hasta alcanzar los 293.097 vehículos, gracias a la elevada demanda de camionetas y todo terrenos.

ram_pruebautosPor su parte, Fiat Chrysler Automobiles vendió en mayo 202.227 vehículos en EE.UU, un aumento del 4% con respecto al mismo mes de 2014. Mayo/2015 fue la primera vez que el fabricante ítalo-americano supera las 200.000 unidades desde marzo de 2007. FCA sigue con una racha increíble cimentada en la gran aceptación de los vehículos producidos por su marca de todoterreno Jeep y, últimamente, por el tirón de la nueva generación del Chrysler 200, un compacto que se ha convertido en un éxito de ventas.

El modelo 200 vendió 20.007 unidades, un 537% más que en mayo de 2014, mientras que las ventas de Jeep aumentaron un 13%.

Con todo, Fiat Chrysler lleva 62 meses seguidos de aumentos de las ventas mes a mes.

2005_Jeep_Liberty_445wLo que también son buenas noticias para los fabricantes es que los compradores estadounidenses están gastando más dinero en cada vehículo adquirido, aprovechando los bajos tipos de interés que existen en el mercado y los cada vez más largos periodos de amortización.

El bajo precio de la gasolina también está ayudando a que los consumidores se decidan por la compra de pick ups y SUV de gran tamaño, a pesar de su mayor consumo.

#CANADA – RECALL a 2 millones de VEHICULOS

#recall #recallBMW #recallFCA #recallFord #recallGM #recallHonda #recallMazda #recallNissan #recallToyota #Takata

(FILES) - A file picture taken on November 11, 2014 shows visitors look at displays of Japanese auto parts maker Takata Corp at a car showroom in Tokyo on November 11, 2014. Embattled Japanese auto parts maker Takata has published an open letter in major US and German media, vowing to step up its safety record after an airbag crisis hammered the company's reputation.  AFP PHOTO / KAZUHIRO NOGI / FILES

– airbag defectuosos de #Takata

El Ministerio de Transporte de Canadá dio a conocer una base de datos que señala que más de 1,95 millones de vehículos están con el sistema de airbag defectuoso y tendrán que ser llamados a revisión.

Las marcas afectadas son BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Nissan y Toyota.

Cantidad de vehículos por marca:
Honda – 704.770
Fiat Chrysler – 374.508
Toyota – 107.339
Ford – 102.540
Nissan – 55.824
BMW – 30.838
General Motors – 29.900
Mazda – 1.130.

En Estados Unidos, el defecto de los airbag de Takata ha obligado a llamar a revisión a un total de 33,8 millones de vehículos.

Durante meses, Takata se negó a reconocer que el defecto fuese un problema excepto en determinadas condiciones de temperatura y humedad por lo que se negó a llamar a revisión.

airbag defectuosos de takata pruebautosPero a finales de 2014, las autoridades federales estadounidenses solicitaron a los fabricantes de automóviles que sustituyesen los dispositivos fabricados por Takata ante la negativa de la empresa de repararlos en forma voluntaria.

Finalmente, el pasado 19 de mayo, Takata llegó a un acuerdo con Washington y reconoció que airbag producidos en una de sus factorías en México tienen un defecto que puede provocar la explosión del aparato y producir graves lesiones, e incluso la muerte, a los ocupantes de los vehículos afectados.

El problema se centra en los infladores de las bolsas de aire que utilizan un gas como propulsor que puede degradarse con el paso del tiempo y explotar en el momento de activación.

En EE.UU…
Fiat Chrysler, Ford y Honda anunciaron ayer la ampliación de sus llamadas a revisión para reemplazar airbag fabricados por Takata que afecta a unos 34 millones de vehículos en Estados Unidos.

Fiat Chrysler (FCA) dijo en un comunicado a consecuencia de “las revelaciones realizada por Takata a la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera (NHTSA), FCA está consolidando dos campañas con nuevas acciones que afectan modelos de los años 2003-2011”.

La ampliación supone la adición de alrededor 1,5 millones de vehículos lo que eleva a un total de 5.224.344 los vehículos de Fiat Chrysler que tienen airbag defectuosos de Takata, 4.747.202 de ellos con airbag defectuosos en el lado del conductor. De esta cifra, 4.066.732 están en Estados Unidos, 374.506 en Canadá y el resto en México y otros países en el exterior de Norteamérica.

Además, 477.142 vehículos tienen que ser reparados por airbag de Takata instalados en el lado del pasajero delantero

Por su parte, Ford amplió hoy la llamada a revisión de Takata y dijo que 1.509.535 vehículos de varios de sus modelos están afectados por el problema, la inmensa mayoría en Norteamérica.

Ford dijo que la nueva llamada a revisión afecta a los modelos Ford Mustang 2005-2015, Ford GT 2005-2006 y Ford Ranger 2004-2006.

De los vehículos Ford afectados por la llamada a revisión, 1.490.764 se encuentran en Norteamérica: 1.380.604 en Estados Unidos, 93.207 en Canadá y 16.953 en México.

Y Honda añadió unos 350.000 vehículos de los modelos Civic y Accord 2006-2007 a su llamada de revisión inicial.

Honda en Japón
Honda Motor Co. llamará a revisión 340.000 autos en Japón en relación con las bolsas de aire fabricadas por Takata Corp., que pueden llegar a explotar, anunció ayer jueves la compañía.

Además, Honda aumentará próximamente las llamadas a revisión en Estados Unidos por el mismo problema, dijo la compañía sin dar más detalles al respecto.

La semana pasada, Takata y el regulador de la seguridad de Estados Unidos llegaron a un acuerdo para ampliar las llamadas a revisión de coches equipados con su bolsa de aire en el país hasta 17 millones de vehículos. Esto eleva el total de autos sujetos a revisión en Estados Unidos por este defecto a unos 34 millones y a más de 50 millones en todo el mundo.

Hasta ahora, los fallos en los airbag de Takata han provocado la muerte de seis personas. Honda ha anunciado que sustituirá los airbag en todos los coches, aunque se desconoce cuánto tardará. Algunos se sustituirán por otros airbag de Takata, aunque otros se cambiarán por modelos fabricados por Daicel Corp., Autoliv o TRW.

#Chevrolet EQUIPARA con #Android Auto y #AppleCarPlay

@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg @SA_Update

mylink-12ccr-intro-cnt-well-1-664x405-01– 14 modelos en 2016

De acuerdo con Strategy Analytics, existen más de 2.3 mil millones de teléfonos inteligentes en uso en todo el mundo, y la cifra sigue creciendo. Al mismo tiempo, los usuarios están exigiendo una mejor conectividad entre los teléfonos y la electrónica de sus vehículos.

Ya sea que tengan un teléfono Apple o Android, Chevrolet se ha comprometido a ofrecer la experiencia de conducción conectada más inteligente y simple posible a los propietarios de todo el mundo.

2016-cruze-interior-ri_653Para el año modelo 2016, Chevrolet ofrecerá compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay en más modelos que cualquier otra marca de autos.

Dentro de los 14 modelos de la marca que serán compatibles se encuentra el nuevo Chevrolet Cruze 2016, el cual será develado el próximo 24 de junio. Cruze es el auto de pasajeros más vendido de Chevrolet, con más de 3 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento.

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“Para la mayoría de nosotros, nuestros smartphones son esenciales”, dijo Mary Barra, CEO de General Motors Company. “Asociarnos con Apple y Google para ofrecer compatibilidad con CarPlay y Android Auto en la más amplia gama de modelos en la industria, es un gran ejemplo de cómo Chevrolet continúa democratizando la tecnología que es importante para nuestros clientes”, sostuvo.

El sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink de 7 pulgadas ofrece a los propietarios una manera inteligente y fácil de acceder tanto a Android Auto como a Apple CarPlay.

La versión de 8 pulgadas de MyLink será compatible solamente con Apple CarPlay a principios del año modelo 2016. Si bien el desarrollo y las pruebas aún no se han completado, la compatibilidad con Android Auto podría estar disponible en la versión de 8 pulgadas de MyLink más adelante en el año modelo 2016.

Cada sistema está basado en las funciones que los usuarios de teléfonos inteligentes usan mayormente. Android Auto está construido alrededor de Google Maps, Google Now y la capacidad de hablar con Google, así como un creciente ecosistema de aplicaciones de audio y mensajería, que incluye WhatsApp, Skype, Google Play Music, Spotify y reproductores de podcast. La lista completa de aplicaciones compatibles está disponible en Android.com/auto.

2016-chevrolet-cruze-interior-chinese-spec_100470672_lApple CarPlay toma las funciones de iPhone a las que al usuario le gustaría acceder durante la conducción y las pone en la pantalla del vehículo de una manera inteligente y sencilla. Esto permite a los conductores realizar llamadas, enviar y recibir mensajes y escuchar música directamente desde la pantalla táctil o mediante comandos de voz a través de Siri.

Apple CarPlay soporta aplicaciones de teléfono, mensajes, mapas, música y algunas aplicaciones de terceros. La lista completa de dichas aplicaciones se puede encontrar en Apple.com/ios/carplay.

Muchas de las funciones pueden ser controladas por comandos de voz con un botón en el volante, para ayudar a que los conductores mantengan sus ojos en el camino y las manos en el volante.

Chevrolet tiene un sólido historial en lo que respecta a la disponibilidad de innovación enfocada al consumidor, como ser la primera marca en incluir la función de Siri Eyes Free y la primera compañía en ofrecer la conectividad OnStar 4G LTE en una gama de autos, camionetas y crossovers en Estados Unidos y Canadá.

En menos de un año, Chevrolet conectó a más de medio millón de consumidores a Wi-Fi 4G LTE de alta velocidad.

Los clientes de Chevrolet en los mercados alrededor del mundo, incluyendo Brasil, México y Canadá, se beneficiarán de este nuevo nivel de integración de smartphones.

En 2014, los 14 modelos incluidos en este programa sumaron más de 2.4 millones de vehículos vendidos, o 51% del total de ventas globales de Chevrolet.

El uso de cualquiera de estas aplicaciones es sencilla en cualquiera de los Chevrolet 2016 compatibles. Un ícono de “Proyección” en la pantalla de MyLink se encuentra visible cuando un teléfono no está conectado, después cambia para indicar CarPlay o Android Auto (el que aplique) cuando un teléfono está conectado vía USB.

Android Auto requiere de un teléfono operando con sistema Android Lollipop 5.0 o superior, mientras que CarPlay requiere un iPhone 5 o más reciente.

Las aplicaciones compatibles necesitan descargarse al teléfono antes de ser usadas. Aplican los avisos de privacidad y los términos y condiciones de Apple y Google. También pueden aplicar cargos de uso de datos.

#Economía #Mercosur – #BRASIL sufre la depresión

– industria automotriz brasilera ya cerraron 250 concesionarios

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Ford, General Motors, Mercedes-Benz, FCA y Volkswagen han colocado a miles de trabajadores brasileros de vacaciones o régimen de ‘lay off’ – una suspensión temporal del contrato con pérdida de algunos beneficios, pero no del salario – para reducir la producción ante las menores ventas, y no “stockearse”. El sistema de vacaciones descuenta días de descanso y el trabajador sigue recibiendo su sueldo y beneficios.

Un informe de la agencia francesa de noticias AFP dijo que si miles de obreros están o saldrán de “vacaciones” obligadas de las fábricas de vehículos donde trabajan es prueba fehaciente del frenazo que dio la industria automovilística de Brasil, antes súper pujante.

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“Hay un sentimiento de inseguridad, de pensar que si tenemos que irnos obligados de vacaciones es porque algo no está yendo bien ni en la empresa ni en la economía”, se lamentó Manuel Domingos, de 40 años, trabajador de la fábrica de Ford en la ciudad de São Bernardo do Campo, en la zona metropolitana de Sao Paulo.

“Es complicado, no tenemos opción. Es un momento difícil para nosotros los trabajadores”, dijo a la AFP este obrero casado con una empleada doméstica, con dos hijos.

La industria automotriz es una de las que ha sentido con mayor fuerza el golpe de cuatro años de magra expansión económica y un quinto de estancamiento, 2015. Incluso, el Fondo Monetario Internacional (FMI) pronostica una contracción del PIB de 1% este año.

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Las ventas y la producción de vehículos en Brasil registraron fuertes caídas en el primer cuatrimestre: se produjo y se vendió casi un 20% menos que en el mismo periodo del 2014, según la asociación brasileña de fabricantes de vehículos automotores (Anfavea). Por su parte, desde la federación de distribuidores (Fenabrave) se informó que 250 de las 8.000 concesionarias que hay en Brasil cerraron entre enero y abril, dejando sin trabajo a 12.000 personas.

El sector automotriz marcó récords de fabricación en el 2013, cuando cada día salían a las calles del país más de 10.000 automóviles nuevos, pero comenzó a decaer al año siguiente también resentida por el fin de un ciclo de beneficios tributarios para la industria.

#MULTA récord a #GM por parte del Gobierno de EE.UU.

#recall #recallgm @SusanaPini @Bernnar @NHTSAgov @ArleoPedro @ChevroletArg

pieza encendido recall gm pruebautos

– se lo considera un delito penal
– falla en el sistema de encendido ha costado un centenar de vidas y millones de dólares

Las autoridades federales de los Estados Unidos, que investigan el defecto en el sistema de ignición de automóviles de General Motors, que habría causado por lo menos 104 muertos a la fecha, consideran que el fabricante cometió un delito penal.

El periódico ‘The New York Times’ informó en su edición digital de que GM y las autoridades federales están negociando un acuerdo por el que el fabricante estadounidense pagaría una multa récord por ocultar durante casi una década la existencia del problema en más de 2,6 millones de vehículos que llevan sus marcas.

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El influyente diario indicó que la multa que podría imponer Washington a GM sería mucho mayor que los 1200 millones de dólares que el fabricante japonés Toyota pagó el año pasado por ocultar un defecto en sus vehículos que causaba aceleraciones involuntarias y produjo decenas de accidentes.

En una declaración al periódico, GM dijo que “estamos cooperando totalmente con todas las peticiones” y añadió que no podía realizar comentarios sobre la citada investigación. En febrero del 2014, General Motors empezó a realizar llamadas a revisión de antiguos modelos del fabricante para reparar un defecto que permite que el automóvil se apague de forma inesperada simplemente por el peso del llavero que sujeta la llave de encendido o porque la carretera por la que circula el vehículo es irregular.

Millones y más millones…
En mayo de ese año, GM aceptó pagar una multa a la Administración para la Seguridad en la Carretera (NHTSA) por la cifra récord de 35 millones de dólares y reconocer que conocía la existencia del defecto del sistema de ignición desde hacía años pero que no actuó para solucionarlo.

GM+Recall+2014

Además, GM ha destinado miles de millones de dólares en reparar el defecto en los millones de vehículos afectados y se enfrenta a demandas individuales que podría suponer otros miles de millones de dólares más en litigios.

GM, los Departamentos de Transporte y Justicia, NHTSA y el Congreso iniciaron una serie de investigaciones independientes para aclarar las responsabilidades por lo ocurrido. Entre las preguntas a responder por las investigaciones en marcha se encuentran si GM cometió fraude al no revelar el defecto durante el proceso de quiebra de 2009 y si engañó al Departamento del Transporte sobre la gravedad del problema.

En junio de 2014, GM emitió los resultados de la investigación interna en la que la compañía afirmó que actuó de forma “inaceptable” y con “incompetencia y negligencia” porque un grupo de empleados ocultó durante años el defecto.

GM despidió a 15 empleados y reconoció, en su momento, que el defecto podría haber provocado al menos 13 muertes en Norteamérica y 47 accidentes, aunque las propias autoridades federales norteamericanas dijeron que la cifra real sería mucho más alta. El fabricante también estableció un fondo de compensación independiente, gestionado por un abogado especializado en indemnizaciones masivas, que hasta el lunes de la semana pasada había reconocido 104 muertes causadas por el defecto.