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Citroen, Grupo PSA, Peugeot, RSE, Seguridad Vial, Sustentabilidad

#RSE – #PSA Argentina celebró el día de la #SeguridadVial

@PSA_news @PeugeotArg @PeugeotArg_PR @ML_Cabrerads1Ayer 10 de junio fué el día de La Seguridad Vial y PSA Peugeot Citroën Argentina anunció sus acciones futuras en relación a Seguridad Vial y Movilidad Sustentable.

Estas se llevarán a cabo durante el próximo mes de octubre y se inscriben en el recientemente lanzado Plan de RSE 2015 de la filial argentina, el cual se apoya en sus dos ejes principales, el nuevo Programa Conciencia y el eje de Educación.

En esta sentido, la empresa continúa trabajando firmemente en torno al concepto de Movilidad Sustentable, que amplía la propuesta de educación vial, proyectándola y enriqueciéndola desde otras disciplinas. Propone entonces comprender que la idea de que la seguridad vial, además de abarcar el estudio de las normativas y estadísticas de accidentes, debe incorporar la participación y percepción ciudadana como instancias fundamentales para la creación de conciencia.

Dicho eje de acción fue solventado, desde 2010, mediante el Programa de “Guardianes de la Seguridad Vial” declarado, a su vez, de interés municipal- en la localidad de Tres de Febrero y Brandsen- e interés nacional, por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que depende del Ministro de Interior y Transporte de la Nación.

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#PSA instalaría una PLANTA modelo en #MARRUECOS

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francais-psa-peugeot_www.pruebautos.com.arPSA Peugeot Citroën analiza instalarse en Marruecos, producir unos 100.000 vehículos y destinarla a la fabricación, para el continente africano, un modelo de entrada de gama. El anuncio podría realizarse en lo que resta del corriente mes de junio.

PSA estaría pensando en la zona de Kenitra, en el Atlántico, en su zona franca. Un portavoz de PSA dijo a «L’usine nouvelle» que el Grupo «se concentra actualmente en el desarrollo de sus ventas antes de tomar una decisión sobre una presencia industrial» en Marruecos.

«A mediano plazo, se refleja una presencia industrial para acompañar el desarrollo de las marcas en la región» pero que Marruecos no es el único país que barajan.

A picture taken on November 5, 2008 at the Sochaux factory, central France, shows an employee working on the assembly-line of the French car maker group PSA Peugeot Citroën. The manufacturer announced on November 20, 2008, plans to slash 2,700 jobs as the automobile sector struggled with the global economic crisis. The job cuts could affect assembly-line workers, managers and office staff in all of the firm's plants, a statement from the car company said. AFP PHOTO / JEFF PACHOUD FRANCE-ECONOMY-AUTO-PSA

PSA ya había producido en la factoría de Casablanca que ahora utiliza Renault con un contrato hasta el 2017.

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DS19 | Citroen | 60 años del SAPO – Edición limitada «1955»

@DS_Argentina #DSob_356495_ds-60-ans– edición aplicada a toda la linea

El gran suceso automotriz del siglo pasado fue sin lugar a dudas la presentación, en el año 1955, en las instalaciones del Salón de París, de la DeeSe, Diosa, o sencillamente DS. BN-IE871_citroe_P_20150501110027Este particular auto, mas que diseñado, esculpido, por el artista italiano Flaminio Bertoni, fue la bisagra en materia de diseño de la industria automotriz mundial. Nadie estaba preparado para él.

Criticado por la competencia, amado por gran parte del público, este osado vehículo, muy de consumo interno francés, rompió los moldes estilisticos para siempre. Citroën DS 1955El Sapo pasó a denominarse vulgarmente Tiburón con el rediseño del año 1967, en donde sus faros pasaron a ser carenados y le dieron un aspecto mas limpio y vanguardista.

Seis décadas después nos encontramos con una marca llamada DS, dicen que intentan representar el espíritu de este auto mítico. Para nosotros es una gama diferente que comparte muchos componentes con el resto de los productos Citroen.

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“Para construir hoy la marca DS, nos inspiramos en una herencia excepcional, la de un coche legendario que aportó en su época los valores de innovación, excelencia y vanguardia, unos valores que hoy hemos adoptado en nuestra marca. Así, los DS actuales aúnan un fantástico diseño con tecnología punta, confort y dinamismo, materiales nobles y refinamiento,” declaró Yves Bonnefont, Director General de la marca DS.

6092Con motivo del 60º aniversario del DS, la marca ha decidido lanzar una edición limitada para el conjunto de sus modelos: del DS 3 y DS 3 Cabrio, al restyling del DS 5, y al DS 4. Estos modelos, presentados en exclusiva en la “DS Week”, en París, llegarán a los puntos de venta de la marca a finales de junio.

Las versiones modernas DS “1955” se distinguen por su carrocería en color Azul Encre (con techo bi-tono negro en los DS 3 y DS 4), llantas de aleación con centros de rueda en color Gold Mat, un logo DS exclusivo de color Gold Mat sobre el capó, carcazas de retrovisores exteriores con las siglas DS grabadas con láser y adhesivos dorados “DS 60 1955” en las puertas delanteras y el portón trasero.

El interior presenta algunas modificaciones equipando asientos de cuero plein fleur (cuero napa Trinitario en el DS 3, cuero semi-anilina Criollo para el DS 4 y Nuevo DS 5) y diferentes elementos de personalización grabados con el logotipo ‘DS 60 1955’: alfombras, apoyacabezas específicos y placa numerada propia de la edición limitada.