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CX-3 | Mazda | aquí en su versión 2015

CX-3 @MazdaOficial @MazdaArg1440_mazda-cx-3-2015_pruebautos_30_1440x655c– segmento B SUV
– versiones Style y Luxury

Mazda se adentra en el segmento de los B SUV con una propuesta realmente interesante. Un buen diseño exterior e interior y mecánicas interesantes. Debajo de esta lista de precios te informamos en detalle a este hermoso CX-3.

Por precio, equipamiento, mecánica y tracción la gama del Mazda CX-3 queda conformada de la siguiente manera:

Motorización / Versiòn / Precio
Nafta 120 cv 4X2 / Style / 20.345 €
Nafta 120 cv 4X2 / Style + Navegador / 20.745 €
Nafta 120 cv 4X2 / Luxury / 22.980 €
Nafta 120 cv 4X2 / Luxury + Pack White / 23.780 €
Nafta 150 cv 4X4 / Luxury / 26.280 €
Nafta 150 cv 4X4 / Luxury Pack White / 27.080 €
Nafta 150 cv 4X4 / Pack White + Pack Travel / 28.130 €
Nafta 120 cv 4X2 / Style Automático / 22.145 €
Nafta 120 cv 4X2 / Style Automático Navegador / 22.545 €
Nafta 120 cv 4X2 / Luxury Automático / 24.780 €
Nafta 120 cv 4X2 / Luxury Automático Pack White / 25.580 €
Nafta 150 cv 4X4 / Luxury Automático / 28.080 €
Nafta 150 cv 4X4 / Luxury Automático Pack White / 28.880 €
Nafta 150 cv 4X4 / Luxury Automático Pack White + Pack Travel / 29.930 €
Diésel 105 cv 4X2 / Style / 21.795 €
Diésel 105 cv 4X2 / Style Navegador / 22.195 €
Diésel 105 cv 4X2 / Luxury / 24.430 €
Diésel 105 cv 4X2 / Luxury Pack White / 25.230 €
Diésel 105 cv 4X2 / Luxury Pack White + Pack Travel / 26.280 €
Diésel 105 cv 4X4 / Luxury / 26.230 €
Diésel 105 cv 4X4 / Luxury Pack White / 27.030 €
Diésel 105 cv 4X4 / Luxury Pack White + Pack Travel / 28.080 €
Diésel 105 cv 4X4 / Luxury Automático / 28.030 €
Diésel 105 cv 4X4 / Luxury Automático Pack White / 28.830 €
Diésel 105 cv 4X4 / Luxury Automático Pack White y Pack Travel / 29.880 €

mazda-cx_pruebautos_3-2015-35Equipamiento por versiòn:

Style:

  • sistema de asistencia a la frenada en ciudad
  • sistema de arranque en cuesta
  • testigo de presión de neumáticos
  • climatizador automático
  • ordenador de a bordo
  • control de velocidad
  • arranque por botón
  • sistema de sonido con CD
  • bluetooth y dos entradas USB
  • volante y pomo del cambio en cuero
  • asientos traseros plegables en 60/40
  • elevalunas eléctricos en todas las ventanillas
  • espejos retrovisores eléctricos
  • llantas de aleación de 16 pulgadas

mazda-cx-3_pruebautos_2015-06 mazda-cx-3_pruebautos_2015-07 (1)Luxury:

  • Faros Full LED
  • Head Up Display
  • tapicería mixta tela/cuero
  • navegador
  • cámara de visión trasera
  • sistema de sonido Bose
  • radio digital
  • acceso inteligente sin llave
  • sensor de luces y lluvia
  • sensores de aparcamiento traseros
  • faldones laterales con moldura cromada
  • llantas de aleación de 18 pulgadas.

mazda-cx-3_pruebautos_2015-09Ademàs estàn los pack White y Travel. Estos pack hacen referencia por un lado a la tapicería blanca de cuero y por otro a un pack en el que se incluye el control de ángulo muerto y la alerta de tráfico cruzado, el sistema de iluminación direccional, el control de luces de largo alcance y el control de crucero adaptativo con frenada de emergencia.

Tres rivales para el Mazda CX-3? Nissan Juke, el Renault Captur o el Peugeot 2008. En Argentina podrìa ser un Chevrolet Tracker.

El Mazda CX-3 2015 en detalle

La gama SUV de Mazda crece con un modelo más pequeño, de dimensiones contenidas, muy enfocado a cubrir con la demanda existente en el segmento de moda, el del pequeño crossover. Mazda ha abogado por un modelo que rescatará lo mejor de su tecnología, que en lo estético será original y cargado de personalidad y que, salvo que nos estemos equivocando mucho, bien podría convertirse en su modelo más popular, en un verdadero suceso en Europa.1440_mazda-cx_pruebautos_3-2015-26Dimensiones:

El Mazda CX-3 2015 es un pequeño allroad con una longitud de 4,275 metros. Es 28 centímetros más corto que un Mazda CX-5. Para situarlo frente a sus rivales, el Mazda CX-3 será 14 centímetros más largo que un Chevrolet Tracker.

Diseño:

De diseño muy moderno y cargado de personalidad. El Mazda CX-3 ha seguido al pie de la letra las claves de la nueva línea estética de la marca, una gran parrilla cromada con un marco que se prolonga hasta los faros, y líneas marcadas y sugerentes. Mazda ha querido también imprimir aún más personalidad a este modelo perfilando un parachoques delantero bastante agresivo, con un encapsulamiento especial para la iluminación antiniebla, con una línea de plástico negro que se prolonga de las defensas, a los pasos de rueda, por los bajos.

mazda-cx_pruebautos_3-2015-27Probablemente el toque más personal del Mazda CX-3, y la característica que nos permitirá diferenciarlo rápidamente de sus hermanos mayores, será su pilar trasero “flotante”, con un marco negro que intenta prolongar la línea acristalada lateral hasta la luneta trasera.

En la zaga, la clave de su diseño reside en un parachoques generoso, que permite situar la matrícula en una posición más elevada. Como consecuencia de ello, el portón trasero también es más pequeño, con lo cual tenemos ciertas dudas de como afectará a su lado más práctico, a la facilidad que tendrá el usuario de cargar objetos voluminosos en el maletero, con una boca de carga que a priori parece bastante alta.

Motorizaciones SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-D 1.5

nuevo-mazda-cx-3_pruebautos_150714-1024-038Ya sabemos que una de las claves de esta nueva generación de vehículos Mazda es la tecnología de sus motores. El Mazda CX-3 2015 no perderá la oportunidad de dotarse con los mejores bloques de la saga SKYACTIV. En Europa estará disponible con una elección de tres motores, el SKYACTIV-G 2.0, de Nafta y atmosférico, en dos niveles de potencia, y el diésel SKYACTIV-D 1.5. Mazda aún no ha revelado la potencia, las prestaciones y los consumos de su gama de motores, pero intuimos que el diésel estará en torno a los 105 CV y que el SKYACTIV-G 2.0 partirá de los 120 CV.

Tracción Integral

Cabía pensar que Mazda podría sucumbir a la tentación de obviar la necesidad de una versión con tracción a las cuatro ruedas de este nuevo Mazda CX-3.

mazda-cx_pruebautos_3-2015-04Vendrà como opción la versión con tracción a las cuatro ruedas, con un sistema basado en el utilizado por el Mazda CX-5, con un diferencial central conectable basado en un sofisticado sistema de sensores que aumenta el reparto en el tren trasero en el mismo instante en el que se aprecie una pérdida de tracción. Mazda nos confirma que el diferencial trasero es de nuevo desarrollo, que han reducido su tamaño y su peso para reducir pérdidas por arrastre y limitar el peso del conjunto.

En la tabla de especificaciones del Mazda CX-3 figura una barra de torsión trasera, que imaginamos habrá sido sustituida por un esquema de multibrazos en las versiones de tracción a las cuatro ruedas.

Cajas de velocidades:mazda-cx-3_pruebautos_2015-03

El CX-3 también dispondrá de alternativas de cambio manual, el SKYACTIV-MT, y un cambio automático de seis relaciones, el SKYACTIV-Drive.

Interior:

Presenta un habitáculo con toques de calidad, tapizados de piel noble en asientos, en detalles de la consola central y las puertas y en algunos revestimientos del salpicadero. Eso nos invita a pensar que el tope de gama del Mazda CX-3 buscará un posicionamiento aspirando a premium.

1440_mazda-cx_pruebautos_3-2015-14En todo lo demás, el habitáculo de este Mazda CX-3 es muy parecido al que ofrecerá el nuevo Mazda 2. Contará con un equipo de entretenimiento con una pantalla que sobresale por encima del salpicadero, también con un cuadro de mandos con instrumentación analógica central para el cuentarrevoluciones y velocímetro digital, así como con un práctico Head-Up Display.
mazda-cx-3_pruebautos_2015-08_02Algunos detalles tecnológicos del Mazda CX-3

En el apartado tecnológico, ya habíamos mencionado la presencia del sistema de entretenimiento MZD Connect. Como en el resto de la gama Mazda, la interfaz de acceso de este sistema se basará en un punto de acceso giratorio en la consola central. En cuanto a conectividad, contará con Bluetooth, comandos por voz, recepción de mensajes cortos y algunos servicios en internet, como radio en streaming con los servicios de Aha by HARMAN.

También habíamos mencionado el detalle del head-up display que ya se presentó anteriormente en el Mazda 2. Este sistema permitirá al conductor contemplar algunos parámetros, como su velocidad, sin desviar la mirada de la carretera.

#teneslugar.com, una solución de #movilidad

@MercedesBenzArg @adeccoAR teneslugar.com. Foto 2

– se benefician más de 6500 empleados

En el marco de la nueva alternativa de movilidad que propone Mercedes-Benz Argentina, la empresa anuncia que ya son seis las compañías que utilizan teneslugar.com, su plataforma de carpooling corporativo. Adecco, Bayer, DIRECTV, Newsan y Randstad entre otras, ya son parte de esta iniciativa que le ofrece a más de 6500 empleados la posibilidad de acceder a esta herramienta brindándoles una solución de movilidad a diario.

teneslugar.com. Foto 12Verónica Pagniez, gerente de Business Innovation se refiere a este fenómeno: “Hace dos años comenzamos con este proyecto en nuestra empresa y luego Bayer se sumó a la misma. Este año lo iniciamos con la gran satisfacción de que otras empresas se mostraran interesadas en formar parte de esta red. El carpooling requiere un cambio cultural y que otras compañías apuesten a esto nos da una razón más para seguir apostando”

El proyecto propone una plataforma mediante la cual empleados de las empresas adheridas, pueden compartir sus viajes con usuarios de su misma compañía o de cualquiera de las que integran la red, ahorrando así tiempo y dinero y optimizando espacio, de manera segura y confiable. Al cargar un viaje, los usuarios podrán visualizar y modificar información sobre rutas, horarios, cantidad de pasajeros y mismo comunicarse a través de la plataforma con los demás usuarios.

“Desde Mercedes-Benz Argentina, es nuestro desafío trabajar día a día en la mejora continua de la herramienta para brindarle a nuestros usuarios un servicio más atractivo”, agrega Verónica Pagniez.

teneslugar.com. Foto 10teneslugar.com actualmente cuenta con más de 1000 inscriptos que comparten sus viajes en zonas de Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires. El camino de la innovación y la incorporación de nuevos hábitos como el del carpooling, definitivamente significan un gran desafío y un cambio cultural hacia nuevas costumbres. Sin embargo, son cada vez más las empresas que se sienten atraídas por el proyecto, en busca de incentivar la optimización de recursos, no solo de movilidad, sino de todo tipo, fomentando entre sus empleados esta clase de iniciativas.

Teneslugar.com surgió a fines del 2012 durante el Primer Taller de Innovación en el cual Mercedes-Benz Argentina trabajó distintas soluciones a problemáticas como el aumento de las urbanizaciones, normativas de tráfico, congestión de automóviles y el constante crecimiento de la emisión de gases y la escases cada vez mayor de los lugares para estacionar, siendo uno de los objetivos que plantea la marca, el de mejorar la movilidad de las personas, contribuyendo al cuidado del medioambiente.

LA #CRISIS en #BRASIL golpea a nuestra Industria automotriz

– 25,5% caída de las exportaciones
– se enviaron 38.415 vehículos menos

Nuevo-Fia-tPalio-Córdoba-2La industria automotriz está en coma inducido y ante el fin del viento de cola se aferra a un golpeado mercado interno que no alcanza para absorber la crisis -comentó ayer el diario ‘La Nación’ de Buenos Aires.

En medio de un feroz ajuste en Brasil, las exportaciones argentinas de vehículos se desplomaron 25,5%. Por caso, en el acumulado de 2015 ya se vendieron 38.415 vehículos menos a ese país que en el mismo período de 2014.

En ese contexto, la producción también cayó (9,7%), pero desaceleró sus pérdidas en relación con el magro primer cuatrimestre que mostraba el sector. Este guarismo estuvo en sintonía con el resultado de las ventas a los concesionarios, que sorpresivamente crecieron 5,2% a pesar de las quejas de las agencias sobre la falta de oferta.

Incluso el lunes p1298999826-600autos_zarate_thumb_550asado se conoció, en medio de la falta de oferta, el aumento de precios y ante la distorsión que imprimen los impuestos internos, que los patentamientos cayeron más de 16% en mayo.

“Hay que continuar monitoreando el comportamiento a la baja que viene registrando Brasil y ver si tendrá un mayor impacto en nuestra actividad”, afirmó la Presidenta de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), Isela Costantini, en un comunicado difundido el miércoles.

La directiva destacó que espera seguir conversando con el Gobierno para asegurarse la previsibilidad para lo que resta del año de la disponibilidad de divisas y el acuerdo del Mercosur, para el que se espera una prórroga de un año y una definición sobre el impuesto interno. Tanto el gravamen como el pacto con el bloque regional vencen a fin de mes.

Según los datos de Adefa, la producción de mayo alcanzó los 45.990 vehículos. En particular, la fabricación de automóviles durante el mes pasado fue la más baja en nueve años. Las exportaciones fueron de 22.454 unidades y las ventas mayoristas llegaron a los 53.286 vehículos.

DESIGNACION EN #PEUGEOT #ARGENTINA

@PeugeotArg @PeugeotArg_PR @ML_Cabrera

Cecilia Marola – Jefe de Prensa de Peugeot Argentina

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Cecilia Marola ha sido designada nueva Jefe de Prensa de Peugeot Argentina, responsabilidad que asume desde el mes de junio 2015, dentro de la Dirección de Marketing y Comunicación.

Es Licenciada en Periodismo y Comunicación Social, egresada de la Universidad del Salvador; y traductora de francés (Instituto Juan Ramón Fernández, Lenguas Vivas).

Hasta el momento se desempeñaba como Responsable de Comunicación externa de PSA Peugeot Citroën, en la Dirección de Relaciones Externas y Comunicación.

Cecilia ingresó al Grupo PSA en el año 2005 y a partir de este mes comenzará a gestionar las relaciones de la marca Peugeot con los medios y periodistas argentinos.

#FCA y el #Banco de #Córdoba relanzan #préstamos personales para la compra de Fiats

@FCAcorporate @FCA_AUTO @FIATAUTOARG 143335760834696200– préstamos con plazo de 36 y 48 meses
. tasa de interés de 18% y 21% respectivamente
– para el 100% de los modelos Siena EL y Nuevo Palio.

FCA Automobiles Argentina y el Banco de Córdoba firmaron un acuerdo para relanzar los préstamos personales Bancor para la compra de vehículos de la marca Fiat de producción nacional. El acto estuvo encabezado por la Vicegobernadora de la provincia de Córdoba, Alicia Pregno y contó con la participación del Ministro de Industria, Comercio, Minería y Desarrollo Tecnológico, Guillermo Acosta, el Director General de FCA Automobilies Argentina, Roberto Gigliarelli y el Presidente del Banco de Córdoba, Hugo Escañuela.

En la segunda edición de esta línea de préstamos personales la entidad financiará hasta el 100% de valor del vehículo a tasas del 18% en 36 meses y del 21% en 48 meses. Esta herramienta fue diseñada por el Banco de Córdoba con el apoyo del Gobierno de la Provincia de Córdoba, para ayudar a la venta de unidades fabricadas por Fiat en su planta de Ferreyra de dicha provincia.

143335760540877600El Director Genral de FCA Automobiles Argentina, Roberto Gigliarelli, dijo que “Por experiencia, sabemos que es una línea realmente atractiva para los cordobeses, especialmente para los clientes del Bancor, que nuevamente podrán disponer de créditos personales a tasas sumamente competitivas para la compra del Nuevo Palio y el Siena EL. Con este programa apuntamos a fortalecer los niveles de demanda en beneficio de un sector que gravita sobre toda la economía de la provincia y, obviamente, incide sobre la sociedad cordobesa”.

@alpinestars PRESENTÓ SU NUEVA COLECCIÓN DE INVIERNO

@AlpinestarshopAlpinestars Coleccion invierno 1– lanzó su línea casual de invierno con nuevos diseños, colores y estampas
-su colecciòn se asocia a un espíritu joven y aficionado al deporte extremo

Alpinestars, la marca italiana líder en indumentaria y equipamiento para la moto, presentó su nueva colección invierno de su línea casual. La apuesta para esta temporada va desde prendas esenciales de abrigo (camperas, buzos), incluyendo ropa cotidiana (jeans, camisas), accesorios (mochilas, gorros, medias), y destacando como siempre las remeras con inscripciones temáticas de Alpinestars.

Todos estos productos están exhibidos en el showroom  oficial y disponibles en los puntos de venta del país.

Alpinestars Coleccion invierno 2Alpinestars Argentina cuenta con indumentaria destinada a la vida cotidiana. Las prendas se caracterizan por sus diseños y slogans asociados al motociclismo, automovilismo y los deportes extremos.

Entre lo nuevo, es posible encontrar camperas con capucha, buzos, jeans y muchos accesorios para combatir el frío. Ingresando en New Arrivals se puede apreciar lo último de Alpinestars.

3 PAISES 3 IDIOMAS 3 FILOSOFIAS AUTOMOTRICES 1 PLATAFORMA

@NissanLATAM @Nissan @RenaultArg @MercedesBenzArg @TheAllianceRN10360249_10152932598615000_8996167845462430973_n (1)La Alianza Renault-Nissan y Daimler AG expandirán su cooperación estratégica (que empezó hace cinco años) hacia el segmento de camionetas pick-up. Nissan y Daimler desarrollarán conjuntamente una pick-up de 1 tonelada para Mercedes-Benz.

10612944_10152932598810000_3248995670211794339_nRecientemente, Mercedes-Benz anunció su entrada en este segmento. La pick-up Mercedes-Benz compartirá arquitectura con la nueva Nissan NP300, pero será diseñada y desarrollada por Daimler para cubrir las necesidades específicas de sus clientes. Este vehículo contará con todas las prestaciones y características de Mercedes-Benz.

Esta pick-up tendrá doble cabina e irá destinada tanto a uso personal como a clientes comerciales. Los principales mercados donde se destinará la pick-up son Europa, Australia, Sudáfrica y América Latina.

“Merdeces-Benz es la marca premium con un crecimiento más rápido del mundo”, ha declarado Dieter Zetsche, presidente del consejo de administración de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Coches. “Entrar en el creciente segmento de las pick-up de tamaño medio es un paso importante para seguir con nuestro proceso de crecimiento global. Gracias a nuestra sólida asociación con la Alianza Renault-Nissan, somos capaces de reducir drásticamente el tiempo y el coste necesarios para acceder a este segmento clave.”

Nissan es el segundo mayor fabricante de pick-up de una tonelada del mundo y lleva produciendo y vendiendo este tipo de vehículos desde hace más de 80 años. Desde 1933, se han usado más de 14 millones de pick-ups Nissan para transportar personas y mercancías, a veces en las condiciones más duras.

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La NP300, comercializada con los nombres NP300 Navara y NP300 Frontier (dependiendo del mercado) fue lanzada en junio de 2014 y actualmente es una de las pick-ups más vendidas del mundo y (se fabrica en Tailandia y México).

Nissan y Renault ya están desarrollando una pick-up de 1 tonelada para Renault que también compartirá arquitectura con la Nissan NP300.

Este vehículo, que contará con el diseño distintivo de Renault, también es la primera pick-up de 1 tonelada de Renault. La producción de la primera pick-up de Renault empezará en 2016 en la planta de Nissan en Cuernavaca (México). La pick-up de 1 tonelada marcará la segunda incursión de Renault en este segmento tras el lanzamiento de una pick-up de media tonelada a finales de este mismo año.

Nissan_Frontier2016-2Nissan fabricará la pick-up de 1 tonelada de Mercedes-Benz en la planta de Córdoba (Argentina), junto a la Nissan NP300 y la pick-up de 1 tonelada de Renault, para América latina. Los tres vehículos también se fabricarán en la planta de Nissan en Barcelona (España), para el resto de mercados, excepto América del Norte. La producción de las pick-up en ambas plantas empezará a finales de la década.

La fábrica de Barcelona producirá unas 120.000 pick-up al año para los tres socios, mientras que en la de Córdoba se fabricarán 70.000. Se espera conseguir una elevada tasa de localización de piezas para expandir las bases de suministro en España y Argentina de manera significativa.

“Gracias a nuestra cooperación con Daimler en este proyecto, podremos compartir el coste de inversión en la fábrica de Córdoba, y al mismo tiempo abrir nuevos mercados en América Latina para la Alianza Renault-Nissan”, ha comentado Carlos Ghosn, presidente y consejero delegado de Renault-Nissan. “Este proyecto también nos permitirá optimizar la capacidad de producción en la fábrica de Barcelona y mejorar nuestra competitividad en un segmento importante.”

El proyecto conjunto de la pick-up es el último hito en la asociación estratégica entre Daimler y la Alianza Renault-Nissan, que este mes celebra su 15º aniversario. La cooperación estratégica entre las tres empresas empezó el 10 de abril de 2010. En esa época, el ámbito de la colaboración se limitaba a tres proyectos centrados en Europa.

Desde entonces, la cartera combinada de proyectos de Renault-Nissan y Daimler se ha más que cuadruplicado, hasta alcanzar los 13 proyectos en Europa, Asia y América.

“Tras cinco años de cooperación entre Daimler y Renault-Nissan, mi conclusión es absolutamente positiva”, ha dicho Zetsche. “Hemos identificado y lanzado muchos proyectos conjuntos que generan beneficios para todos los socios participantes.”

“Esta cooperación es una de las más productivas de la industria automovilística, ya que permite a todos los socios aumentar las economías de escala y mantener nuestras marcas y productos diferenciados”, ha añadido Ghosn.

@ScaniaArgentina TIENE NUEVA #PROMOCIÓN DE #SERVICIOS

@ScaniaLAGroup @pazosalejandro ·#SCANIA

Scania_Servicios_02Desde el 1° de Mayo Scania Argentina presenta una nueva promoción de servicios. La misma ofrece un descuento del 15% para aquellos clientes que realicen el “Mantenimiento L” de su unidad, junto a la limpieza de los radiadores y/o mantenimiento de suspensión de cabina y/o reparaciones de tensor y correa.

Scania_Servicios_03 (2)Además, se incluye de forma gratuita el check-list de la unidad. De manera complementaria, todas aquellas reparaciones necesarias que resulten de este check-list, también tendrán un 15% de descuento. Esta promoción se encuentra vigente en los 24 puntos de servicios que componen la extensa red de concesionarios de Scania en nuestro país y estará vigente hasta el 31 de Octubre de 2015.

El “Mantenimiento L” de la unidad es uno de los tipos de servicios que la marca ofrece a sus clientes. Los trabajos realizados tienen como finalidad reducir el número de paradas no previstas de las unidades.

P 250 Cerealero-ScaniaEl Mantenimiento L incluye:
la regulación de las válvulas,
cambios de filtro de agua,
cambios de filtro de combustible
cambios de filtro de aire (de motor y de cabina),
cambios de filtro de aceite (de motor, caja de cambios, diferenciales y dirección)
cambio del líquido de embrague,
cambio del líquido refrigerante,
cambio de las correas,
la regulación de las palancas de freno,
se realiza el diagnóstico de fallas e incluso el engrase del chasis.

Scania Distribución (1)“Scania Argentina ha apostado de manera sostenida a brindarle a sus clientes todos los medios y herramientas necesarias para otorgarle a sus negocios el mayor nivel de rentabilidad. Consideramos que este tipo de promociones refuerzan ese mensaje y brindan la posibilidad de mantener las flotas en excelente estado y en permanente actividad”, comenta Carlos Naval, Director de Servicios de Scania Argentina. “Los repuestos legítimos Scania, que aseguran un altísimo nivel de calidad, en combinación con los excelentes profesionales con los que cuenta nuestra red de concesionarios, aseguran confiablidad y capacidad operativa a todos nuestros clientes”, concluyó.

Para obtener mayor información pueden consultar en la página Web de la marca, mediante el siguiente link: http://www.scania.com.ar/servicios/promociones/servicio-l.aspx

@RenaultArg amplia su GAMA de #UTILITARIOS – nuevo #CLIO #WORK

– fabricado en la Argentina
– orientado a flotas de PyMEs y particulares.

Renault lo ve como una ventajosa relación costo-beneficio, propone una fórmula de movilidad atractiva para el traslado de cargas ligeras en el marco metropolitano: bajo consumo y reducido costo de mantenimiento.

Nuevo Renault Clio Work (1)En un mercado de características particulares como el que atraviesa la industria automotriz, el segmento inicial de vehículos utilitarios, destinado a flotas de empresas de servicios y al movimiento de mercaderías de reducido peso y volumen, logró mantener estables los volúmenes de ventas. Las principales ventajas del Nuevo Renault Clio Work son las siguientes:

. Tamaño compacto, perfecto para moverse con agilidad en el tránsito y facilitar las maniobras de estacionamiento.
. Cuenta con un generoso sector de carga: 1.000 litros lo cual representa cuatro veces la capacidad del baúl de la versión de pasajeros de este modelo.
. Para el correcto uso del espacio de carga y distribución del peso, se desarrolló un piso plano, firme y resistente de chapa, el cual está cubierto por una goma antideslizante.
. Contiene una reja que divide el panel de carga del sector de pasajeros y así proteger al conductor y acompañante ante una brusca desaceleración que provoque el movimiento de la carga.
. Su motor 1.2 litros de 16 válvulas, 75 CV de potencia y 10,7 Kgm de par motor, dan cuenta de su mecánica confiable y probada, de bajo costo de mantenimiento, reducido consumo y gran autonomía.
. El peso en orden de marcha de este modelo es de 906 Kg, permitiendo transportar casi 500Kg de carga (474kg).
. Producto de fabricación nacional que le permite tener un precio muy competitivo y el respaldo de una marca líder en el segmento utilitario como Renault.
. Equipamiento de serie muy completo: aire acondicionado (único en su segmento), dirección asistida, radio con MP3, tarjeta de memoria SD, puerto USB y Bluetooth. Doble airbag y ABS.
. Exclusiva garantía de dos años o 100.000 kilómetros con intervalos de revisión programados cada 10.000 kilómetros superado el año de uso y la posibilidad, sin costo, de acceder al programa Mi Renault para establecer un nueva forma de vincularse con la marca y gozar de beneficios exclusivos.

Nuevo Renault Clio Work (2)En Argentina los vehículos comerciales representan el 20% del total de las ventas –utilitarios y pasajeros– y está compuesto principalmente por furgones grandes, medianos, pick-up chicas y medianas. En ese universo hay un lugar diferencial para el transporte de mercadería liviana en escenarios ciudadanos, un sector pensado para empresas de servicios, pymes y trabajadores particulares que necesitan un vehículo accesible, confiable y desarrollado especialmente para sus necesidades.

Renault refuerza su gama entre los vehículos utilitarios, amplía el abanico de posibilidades y plantea una alternativa inteligente, económica y accesible que se ubica como punto inicial en la familia que conforman los modelos Kangoo Express y Master.

El Nuevo Renault Clio Work llega para brindar la mejor opción en la ecuación precio – costo operativo – espacio: una solución simple y práctica que suma beneficios y aporta ventajas operativas.

El precio del Nuevo Renault Clio Work es de $116.000.- y compite en forma directa con el Fiat Uno Cargo.