#Motor #Pentastar #V6 x 5.000.000 = Exito!

 

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  • introducido por 1ra vez en el Jeep® Grand Cherokee 2011
  • superó las cinco millones de unidades producidas en Mayo.
  • disponible en 14 vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram,
  • ofrece refinamiento, ahorro de combustible y rendimiento.

A principios de este mes, el motor Pentastar V6 superó la producción de 5 millones de unidades. Este tren motriz se utilizó por primera vez  en el Jeep® Grand Cherokee 2011 y  es el motor de 6 cilindros mas avanzado en la historia de FCA US LLC. Desde principios de 2015, el 47% de los vehículos vendidos por FCA US están equipados con un  Pentastar V-6. Actualmente, equipa a 14 vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram.

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Al respecto, Bob Lee, vicepresidente de motores e ingeniería de sistemas de FCA Norteamérica dijo : “La evolución de la familia de motores Pentastar V-6 sigue siendo una prueba del éxito de este tren motriz. Este motor ofrece un rendimiento de clase mundial y se adapta a varios tipos de vehículos. Estamos extremadamente orgullosos de la forma en que este motor evolucionó y en la prestaciones que ofrece a nuestros clientes”.

La familia de motores Pentastar V-6 ofrece tres opciones: 3.6 litros, 3.2 litros (Jeep Cherokee) y 3.0 litros (Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler y Chrysler 300 a la venta sólo en China). Además el Pentastar V-6 de 3.6 litros ha ganado tres veces el premio 10-Best Engines de Ward (2011-2013).

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Todas las versiones se  producen en tres instalaciones de FCA:

  • Complejo de motores Trenton, en Trenton, Mich. (3.0 litros, 3.2 litros, 3.6 litros).
  • Planta de Motores Saltillo Sur en Saltillo, México (3.6 litros).
  • Planta de motores Mack Avenue, en Detroit (3.2 litros, 3.6 litros).

La flexibilidad es un distintivo de Pentastar

En términos de carácter, el Pentastar V-6 puede ser sereno como se demuestra en la minivan  Chrysler Town & Country; deportivo, como en el Dodge Challenger; o bestial, como en los robustos Jeep Wrangler y Ram 1500.

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El Pentastar V-6 también equipa vehículos como el sedán mediano Chrysler 200, el sedán grande 300; el sedán deportivo Dodge Charger, la minivan Grand Caravan, el deportivo utilitario Dodge Durango y el crossover mediano Dodge Journey. Vehículos como el Jeep Cherokee y el Jeep Grand Cherokee y la Ram Cargo Van junto con la van grande ProMaster, también incluyen este tren motriz.

La flexible arquitectura del Pentastar V-6 puede alojar orientaciones longitudinales y transversales; sistemas de tracción delantero, trasero, total y 4 x 4; transmisiones manuales de 6 velocidades y transmisiones automáticas de 6, 8 y 9 velocidades.

ram_pruebautosTodos los motores Pentastar cuentan con un bloque de cilindros de aluminio fundido, faldón profundo y a 60 grados, además de tapas principales con seis tornillos que proporcionan una rigidez óptima para mitigar los ruidos, vibraciones y asperezas (NVH, por sus siglas en inglés).

Para contribuir a reducir los NVH también se cuenta con:

  • Una bandeja estructural de resistencia al viento para complementar la rigidez del bloque.
  • Un cárter de aluminio estructural.
  • Alternador y compresor de A/C de montaje directo, lo que incrementa la rigidez.
  • Selección del ajuste de los pistones con anillos revestidos de polímero-grafito.
  • Unidad de sincronización con “cadena silenciosa” de dientes invertidos para minimizar el ruido, las vibraciones y las asperezas (NVH) de los piñones.
  • Cubiertas de las culatas de cilindros contorneadas de material compuesto.

Todos los motores Pentastar tienen sincronización variable de válvulas (VVT, por sus siglas en inglés), lo que mejora el ahorro de combustible. Y para mejorar aún más la experiencia de conducción está el múltiple de admisión, compuesto de nylon reforzado con fibra de vidrio de diseño especial, que se beneficia de una afinación para reducir el ruido.

El elemento de diseño que define a la familia Pentastar es su múltiple de escape. El múltiple se integra con la culata de cilindros, lo cual permite una mayor eficiencia de optimización del espacio. El motor también cuenta con bielas de acero forjado y pistones con aspersores de aceite en la parte inferior; además los componentes de accionamiento de las levas y del tren de válvulas no requieren de un mantenimiento programado.

#Nueva PLANTA del #Grupo #Volkswagen en #CHINA

@cristiang_s @vwargentinaEl Grupo Volkswagen inauguró una planta en China– producirá el nuevo VW Lavida

El Grupo Volkswagen continúa expandiendo su capacidad productiva en China e inauguró la planta de vehículos del joint venture Shanghai-Volkswagen en Changsha, China. La ceremonia estuvo a cargo de Prof. Dr. Jochem Heizmann, Miembro del Consejo Directivo del Grupo Volkswagen AG, y Presidente y CEO del Grupo Volkswagen China. Es la planta número 119 del Grupo en el mundo y la 20va que construyen en ese país.

“China no es sólo el mercado más grande e importante en el que opera el Grupo Volkswagen, sino que se ha convertido en una segunda casa para la compañía. Tenemos la intención de seguir desarrollándonos a lo largo de todo el país y sentirnos como una compañía local”, enfatizó Prof. Dr. Jochem Heizmann. “La planta en Changsha es la clave en nuestra estrategia ‘Go South’, ya que nos acercará aún más a nuestros clientes y mejorará la calidad de la cadena de suministro”.

Volkswagen Lavida-pruebautosLa nueva planta está ubicada a 900 kilómetros de Shanghai y allí se producirá el nuevo VW Lavida, seguido por otros modelos de la marca VW y de ŠKODA.

La capacidad total es de 300.000 vehículos por año; se crearán 4.000 puestos de trabajo directo y 4.000 puestos de trabajo en toda la cadena de valor. La planta en Changsha fue la primera del joint venture Shanghai-Volkswagen en recibir el “Triple-Star Green Building Design Award”, el premio más alto que otorga el estado en materia de construcción sustentable, compatible con el medio ambiente.

volkswagen-lavida_pruebautosvolkswagen_vw_lavida_pruebautosGracias a un sistema de pintura en seco (“E-scrub”), el consumo de agua y energía se reducirá más de un 20%. El exceso de partículas de pintura se filtra por un sistema precipitador electrostático, compatible con el medio ambiente. Además, en comparación con los procesos convencionales, se ha reducido un 20% del consumo de agua dulce mediante la utilización de agua de lluvia y agua reciclada proveniente del proceso de producción. Instalaciones solares en la planta generan más de 10.000 MWh de energía compatible con el medio ambiente, y también hay plantas hidroeléctricas locales. Por lo tanto, la producción en la planta de vehículos Changsha será Carbono Neutral.

El Grupo Volkswagen ha estado presente en China durante 20 años y es uno de los pioneros en la industria automotriz de ese país. En 2014 entregó 3,7 millones de vehículos a sus clientes, lo que representa un crecimiento de 12,4% respecto de 2013. Para 2019, el Grupo Volkswagen China llevará invertidos más de €22 mil millones en el país.

#Chevrolet EQUIPARA con #Android Auto y #AppleCarPlay

@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg @SA_Update

mylink-12ccr-intro-cnt-well-1-664x405-01– 14 modelos en 2016

De acuerdo con Strategy Analytics, existen más de 2.3 mil millones de teléfonos inteligentes en uso en todo el mundo, y la cifra sigue creciendo. Al mismo tiempo, los usuarios están exigiendo una mejor conectividad entre los teléfonos y la electrónica de sus vehículos.

Ya sea que tengan un teléfono Apple o Android, Chevrolet se ha comprometido a ofrecer la experiencia de conducción conectada más inteligente y simple posible a los propietarios de todo el mundo.

2016-cruze-interior-ri_653Para el año modelo 2016, Chevrolet ofrecerá compatibilidad con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay en más modelos que cualquier otra marca de autos.

Dentro de los 14 modelos de la marca que serán compatibles se encuentra el nuevo Chevrolet Cruze 2016, el cual será develado el próximo 24 de junio. Cruze es el auto de pasajeros más vendido de Chevrolet, con más de 3 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento.

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“Para la mayoría de nosotros, nuestros smartphones son esenciales”, dijo Mary Barra, CEO de General Motors Company. “Asociarnos con Apple y Google para ofrecer compatibilidad con CarPlay y Android Auto en la más amplia gama de modelos en la industria, es un gran ejemplo de cómo Chevrolet continúa democratizando la tecnología que es importante para nuestros clientes”, sostuvo.

El sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink de 7 pulgadas ofrece a los propietarios una manera inteligente y fácil de acceder tanto a Android Auto como a Apple CarPlay.

La versión de 8 pulgadas de MyLink será compatible solamente con Apple CarPlay a principios del año modelo 2016. Si bien el desarrollo y las pruebas aún no se han completado, la compatibilidad con Android Auto podría estar disponible en la versión de 8 pulgadas de MyLink más adelante en el año modelo 2016.

Cada sistema está basado en las funciones que los usuarios de teléfonos inteligentes usan mayormente. Android Auto está construido alrededor de Google Maps, Google Now y la capacidad de hablar con Google, así como un creciente ecosistema de aplicaciones de audio y mensajería, que incluye WhatsApp, Skype, Google Play Music, Spotify y reproductores de podcast. La lista completa de aplicaciones compatibles está disponible en Android.com/auto.

2016-chevrolet-cruze-interior-chinese-spec_100470672_lApple CarPlay toma las funciones de iPhone a las que al usuario le gustaría acceder durante la conducción y las pone en la pantalla del vehículo de una manera inteligente y sencilla. Esto permite a los conductores realizar llamadas, enviar y recibir mensajes y escuchar música directamente desde la pantalla táctil o mediante comandos de voz a través de Siri.

Apple CarPlay soporta aplicaciones de teléfono, mensajes, mapas, música y algunas aplicaciones de terceros. La lista completa de dichas aplicaciones se puede encontrar en Apple.com/ios/carplay.

Muchas de las funciones pueden ser controladas por comandos de voz con un botón en el volante, para ayudar a que los conductores mantengan sus ojos en el camino y las manos en el volante.

Chevrolet tiene un sólido historial en lo que respecta a la disponibilidad de innovación enfocada al consumidor, como ser la primera marca en incluir la función de Siri Eyes Free y la primera compañía en ofrecer la conectividad OnStar 4G LTE en una gama de autos, camionetas y crossovers en Estados Unidos y Canadá.

En menos de un año, Chevrolet conectó a más de medio millón de consumidores a Wi-Fi 4G LTE de alta velocidad.

Los clientes de Chevrolet en los mercados alrededor del mundo, incluyendo Brasil, México y Canadá, se beneficiarán de este nuevo nivel de integración de smartphones.

En 2014, los 14 modelos incluidos en este programa sumaron más de 2.4 millones de vehículos vendidos, o 51% del total de ventas globales de Chevrolet.

El uso de cualquiera de estas aplicaciones es sencilla en cualquiera de los Chevrolet 2016 compatibles. Un ícono de “Proyección” en la pantalla de MyLink se encuentra visible cuando un teléfono no está conectado, después cambia para indicar CarPlay o Android Auto (el que aplique) cuando un teléfono está conectado vía USB.

Android Auto requiere de un teléfono operando con sistema Android Lollipop 5.0 o superior, mientras que CarPlay requiere un iPhone 5 o más reciente.

Las aplicaciones compatibles necesitan descargarse al teléfono antes de ser usadas. Aplican los avisos de privacidad y los términos y condiciones de Apple y Google. También pueden aplicar cargos de uso de datos.

#Motos – #BMW presenta la #Concept101

@BMWMotorradARG @BMW @BMWARGENTINASA

bmw-concept-101-bagger-cruiser– motor de 6 cilindros basado en la K1600

BMW Motorrad dio a conocer una “concept bike” bastante particular y es que a pesar de ser un prototipo es totalmente usual y las primeras imágenes llegan ya con el modelo en movimiento gracias al motor basado en el seis cilindros de la K1600.

Aprovechando el “Concorso d’Eleganza Villa d’Este2, que se celebra cada año en Cernobbio, Italia, y que cuenta con el respaldo directo del potente Grupo BMW, la firma alemana ha presentado una “concept bike” diferente a lo habitual y rompiendo los esquemas de la propia firma en cuanto a líneas se refiere. Buscando una moto ideal para hacer kilómetros por carretera de forma cómoda y diferente a los modelos clásicos de la marca, el equipo de diseño de Roland Sands Design, en Los Ángeles, con Edgar Heinrich, Director de Diseño de BMW Motorrad como supervisor, han llevado adelante un prototipo funcional al que han llamado “Concept 101”.

Su motor está derivado de la K1600, por lo tanto estamos hablando de un motor de seis cilindros en el que los técnicos alemanes han buscado un gran par motor que permita traccionar a la máquina de una manera sencilla y eficaz, a la vez que la dota de una gran potencia.

concept101_1American Style: de acuerdo a lo manifestados por BMW, su estilo está basado en las preferencias norteamericanas, un mercado enorme para los vehículos europeos por otra parte y de ahí su denominación “101”, que serían las pulgadas cúbicas equivalentes a los 1.649 centímetros cúbicos del motor.

Tanta es la inspiración del grupo de diseño en la moda actual de Estados Unidos, que de hecho el modelo se podría encuadrar dentro del segmento “bagger”, una categoría de motos exclusivas y personalizadas que tienen gran aceptación entre el público norteamericano.

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De su silueta alargada y muy baja en su conjunto, con un manillar relativamente alto y un asiento bajo, que fuerza una postura de conducción peculiar con respecto al concepto que hay en Europa de moto para hacer kilómetros. Muy chopper.

La moto cuenta con detalles que le otorgan un extra en estética, como puede ser el aluminio cepillado que se encuentra en varias partes de la carrocería, al igual que sucede con el carbono e incluso con la madera, que también forma parte de los materiales elegidos para dar forma a la “Concept 101”. No está prevista su llegada a producción en corto plazo ni se conoce el que pudiera ser su precio.

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#Michelin PRESENTO su nuevo #NEUMATICO #LTXForce

@michelin_sport @MichelinTyres @elita3407 #LTXForceLanzamiento MICHELIN LTX Force 05

Michelin presentó su nuevo neumático LTX Force de uso mixto, desarrollado exclusivamente en América del Sur.

michelin ltx force dibujoEstá pensado y diseñado para SUVs, pick-ups y crossovers. Disponbile en 26 medidas y como equipamiento de fábrica en vehículos como: Renault Duster, VW Amarok, Ford EcoSport y Chevrolet Trailblazer, entre otros. No hubo anuncio de precios, pero a modo de referencia, sabemos que en medidas 235/70/r15 el neumático cuesta 3.100 pesos. La marca asegura que se trata de un neumático que utiliza tecnologías derivadas del Mundial de Rally y del Rally Dakar. Promete equilibro de desempeño tanto en asfalto como en offroad.

Uno de los invitados a esta “fiesta” fue el gran piloto belga del WRC Thierry Neuville que muy amablemente posó junto a nosotros.

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Entre otras cosas Thierry destacó el desempeño de los productos la marca gala en su Hyundai i20 WRC.

michelin ltx force 2 metros menosMichelin asegura que logra como mínimo una distancia de frenado menor en 2 metros, una mayor resistencia al aquaplaning (acuaplaneo) y una vida útil hasta un 35% mayor que el promedio de sus rivales.

Asistimos a un gran evento en donde, para respaldar estas aseveraciones, Michelin organizó una serie de pruebas para la prensa especializada en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

La primer prueba consistió en medir las distancias de frenado de 80 a 0 km/h sobre asfalto mojado, utilizando primero los neumáticos Michelin LTX Force en medidas 245/70/16. Luego se cambió por unos Bridgestone Dueler H/T 684 III de la misma medida.

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El vehículo elegido para la comparación fue una Amarok Cabina Simple. Y, para estar bajo las mismas condiciones posibles, siempre se utilizaron los mismo pasajeros, misma presión de cubiertas, misma superficie y también, antes de comenzar las mediciones, se hicieron tres frenadas iguales para ir calentando los neumáticos y frenos.

En total se realizaron siete mediciones por cada juego de neumáticos, de las cuales, la mayor y menor de las distancias se descartaban, dejando solo cinco. De ahí se obtuvo un promedio que fue de 36.2 y 39.0 metros. Es decir, 2.8 metros de diferencia, a favor de las Michelin.

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La segunda prueba consistió en una experiencia de manejo sobre tierra y asfalto. El recorrido fue corto y sobre los caminos de tierra siendo dificil sacar alguna conclusión, ya que no se pudo exigir al neumático. En nuestro caso lo hicimos sobre una pick-up Toyota Hilux doble cabina, la cual ya tiene una amortiguación suave. Si sumamos la calidad de este neumático realmente nos sentiamos en las nubes. Cuando salimos al asfalto pudimos percibir que el nivel de ruido que producen es bajo y que tienen un buen agarre en curva.

pruebautos michelin ltx force en pista pruebautos michelin ltx force en offroadPor último, la tercer prueba fue para comprobar la mejor resistencia al aquaplaning. En este caso, lo que propuso Michelin fue realizar dos pasadas en dos Toyota Hilux 4×4, una equipada con las LTX Force y la otra con unas Goodyear Wrangler Adventure, a distinta velocidad sobre asfalto mojado.

michelin ltx force en pista DSC05215La primera pasada (de las dos camionetas) era a 60 km/h y no hubo diferencia en el desempeño. La dificultad surgió cuando la velocidad se aumentaba a 85 km/h y se notaba claramente cómo la camioneta equipada con las Goodyear subviraba y se desacomodaba mientras la que equipaba las Michelin continuaba el trazo de la curva sin necesitar correcciones del conductor.

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Sergio Pineda de PruerbautoS junto a Paulo Sergio França Director Comercial de Neumáticos Autos y Camionetas para América del Sur

#SALON DEL AUTOMOVIL 2015 – #Honda

La vedette de este salón será la HR-V

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Honda Motor de Argentina presentará oficialmente al pùblico en el Salón del Automóvil de Buenos Aires a la nueva HR-V. Se trata del último modelo global de la marca, fabricado en la planta de Campana. Un crossover que inaugura un nuevo segmento de producción en el país.
HTLcRNW_La Honda HR-V se destaca por su diseño, dinamismo y funcionalidad, y combina la dinámica de una SUV, la elegancia de una Coupé y la versatilidad de una Minivan.

Con un moderno diseño urbano y deportivo, cuenta con las últimas innovaciones de la marca en materia de tecnología y seguridad: motor 1.8L i-VTEC y transmisión CVT o 6MT, que le permiten alcanzar los más altos niveles fusionando un elevado rendimiento de conducción con una inmejorable eficiencia en el consumo de combustible.

Si querés conocer más sobre la producción del nuevo modelo en la planta de Honda en la localidad de Campan, mira el video.

#Salón del Automóvil 2015 – #Jeep

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Presentará al nuevo #Renegade

El Jeep® Renegade 2016 se presentará al pùblico en el próximo Salón del Automóvil en Buenos Aires, del 19 al 28 de junio. Este nuevo utilitario pretende reinventar el segmento de los utilitarios-deportivos y erigirse en el nuevo referente de la categoría. Asimismo, el Renegade también amplía la línea de modelos de la marca, ingresando en el segmento de los SUVs compactos de carácter más urbano, manteniéndose fiel a las características 4×4 y al estilo de vida aventurero que identifica a Jeep®.

El Renegade ofrece una combinación sin igual: tamaño compacto para el tránsito urbano; mejor desempeño off-road; diseño con personalidad; cabina espaciosa, práctica y refinada; óptimo comportamiento dinámico en el camino; dos transmisiones automáticas –la primera de nueve marchas del segmento-; dos motores modernos y eficientes y una enorme lista de equipamiento de confort, seguridad y tecnología. El resultado es un vehículo atractivo y eficiente creado para conquistar nuevos clientes, con alma joven y aventurera.

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“El Jeep® Renegade 2016 simboliza el reconocido diseño, ingenio e innovación de los Estados Unidos, marcando la llegada del Jeep® para el segmento de los SUVs compactos,” destacó Mike Manley, CEO de la marca Jeep®. “El Renegade amplía el portfolio de productos de la marca, dirigida a la creciente categoría de los utilitarios-deportivos pequeños con la mejor combinación en la categoría de bajo consumo de combustible y capacidad todoterreno, al mismo tiempo ofreciendo un comportamiento dinámico increíble y la libertad al aire libre que los consumidores esperan de Jeep®”.

#SALON DEL AUTOMOVIL 2015 – #TOYOTA

En la 7ma edición del Salón del Automóvil de Buenos Aires Toyota buscará continuar inspirando su filosofía “Waku-Doki”, una manera más emocional y cercana de interactuar con sus clientes y de transmitir los atributos diferenciales de la marca: calidad, durabilidad y confiabilidad.

HTLcRNW_Las expectativas para este año son altas y se corresponden con el proyecto sustentable de la compañía en todo el mundo, que permite un crecimiento sostenido a largo plazo y que aporta valor a la comunidad. Además de exhibir sus productos se buscará mostrar el crecimiento alcanzado en la Argentina y su proyecto de ampliación de la planta de Zárate para el que está invirtiendo 800 millones de dólares y a través del que incrementará de manera considerable su capacidad productiva.

Este año Toyota contará con un espacio mayor al que tuvo en el Salón de Buenos Aires 2013 y estará enfocada en las nuevas tecnologías que promueven la Movilidad Sustentable, exhibiendo vehículos que a través de tecnologías alternativas contribuyen a reducir el impacto al medio ambiente, en algunos casos llegando a desarrollar sistemas de propulsión con cero emisiones.

Por otra parte, se destacará un sector de Motorsports, considerado por Toyota como una de las principales maneras de disfrutar de los autos y de la emoción que nos brindan. En definitiva, sentir el “Waku-Doki” de Toyota.
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Además, se presentarán nuevos prototipos de diseño y los modelos estrella de la marca a nivel local, destacados en sus respectivos segmentos como son la pick up Hilux, líder en ventas en la Argentina por noveno año consecutivo, el Corolla, el sedán más vendido del mundo y líder indiscutido en su categoría y el Etios, el auto que se impone en el competitivo segmento de los compactos.

Estas y otras novedades se encontrarán en el stand de 2.300m2 ubicado en el Pabellón Amarillo del predio ferial de La Rural.

@ScaniaArgentina PRESENTA su lìnea de vehìculos #COMPLETOS

La firma sueca lanza oficialmente al mercado su línea de vehículos completos. Bajo esta modalidad, Scania ofrece sus unidades ya carrozadas y listas para ser utilizadas en los mercados de distribución urbana, construcción y minería.
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Se ha desarrollado su nueva gama de vehículos completos con el objetivo de ofrecer soluciones concretas para diversos segmentos industriales. De esta manera, junto a la unidad Scania especificada para la tarea requerida, se brinda la carrocería correspondiente para cada aplicación ya montada, ofreciendo de esta manera la solución completa. Este sistema permite obtener todo el servicio de un mismo proveedor, reduciendo los plazos de entrega, obteniendo una mayor disponibilidad de uso de la unidad y logrando un incremento en el nivel de rentabilidad.

Construcción
En primer lugar puede señalarse la unidad Scania equipada con mix hormigonero de la firma Indumix de 8 m3 ó 10 m3, caracterizada por poseer un chasis alto y un eje delantero recto, permitiendo un óptimo desempeño en cualquier tipo de terreno. En segundo lugar, se destaca la línea de vehículos Off-Road, que poseen incorporada una caja volcadora Baco, con capacidad para 20 m3, y conforma otra solución de excelente calidad y desempeño para aplicaciones severas, como el mencionado mercado de la construcción y también la minería.
Scania Hormigonero (1)Scania Off-Road (1)

Distribuciòn/Logìstica
Scania ha desarrollado además una aplicación para el mercado de la distribución urbana. En conjunto con el fabricante de cajas frigoríficas Ast-Pra, introduce al mercado una unidad ya montada caracterizada por su bajo consumo de combustible, inferior nivel de emisiones y una gran economía total de operación.
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Asistencia al cliente
Otra de las características sobresalientes de este proyecto tiene que ver con el plan de servicios que la empresa presta a su línea de Vehículos Completos. La misma consiste en un programa de asistencia mecánica y mantenimiento tanto de la unidad tractora Scania como de la aplicación carrozada que se encuentre montada. De esta manera no solo se obtiene el producto terminado de un mismo proveedor, sino también el mantenimiento de la unidad completa. A través de esta propuesta el cliente evita demoras y paradas no previstas, reduce gastos y consigue incrementar la capacidad operativa de la herramienta.

“El factor tiempo es clave para entender las ventajas que proporciona este sistema de soluciones llave en mano” – explica Mario Salazar, Director de Ventas de Scania Argentina. “Brindarle al cliente la posibilidad de llevarse la unidad ya montada y lista para comenzar a trabajar es un factor muy importante y favorable para la productividad del cliente, el servicio que este presta y por supuesto, su nivel de rentabilidad”.

Todas las unidades de la línea de Vehículos Completos de Scania poseen incorporado el Sistema de Gestión de Flotas de la firma, que ofrece información en tiempo real y detallada respecto del estado del vehículo, su conducción y consumo de combustible, entre muchos otros aspectos; y la caja de velocidades completamente automatizada con sistema “Scania Opticruise” sin pedal de embrague, que facilita la conducción y reduce el consumo de combustible.

#Uruguay – SOLICITAN parar #IMPORTACION desde #Argentina

– serìa una medida de presión ante la crisisHonda-Sumare-1

El coordinador del PIT–CNT y dirigente de la Unión de Trabajadores del Metal y de Ramas Afines (Untmra), Marcelo Abdala, llamó a “tener un gesto de defensa de la industria nacional”, y propuso “demorar un poco, bajar la pelota” a las importaciones de vehículos desde Argentina. Agregó que no es una solución pero sí un “gesto”, dijo en entrevista con el programa ‘Claves Políticas’, emitido en la noche del lunes por el canal de televisión por cable Nuevo Siglo TV.

El dirigente sindical sostuvo que mientras que a Uruguay entran por año unos 34.000 vehículos desde el exterior, tiene problemas para exportar 4.000. Abdala señaló que el gobierno de Cristina Fernández obstaculiza “administrativamente” el ingreso de vehículos desde Uruguay y que “no tienen nada para decir del auto”.

En este punto marcó una situación llamativa: la mayoría de las autopartes de los autos que exporta Uruguay tiene como origen Argentina. “¡Es una cosa de locos!”, dijo el coordinador del PIT-CNT.

cierre_chery_socma_uruguay_pruebautos“No podemos ser nosotros más realistas que el rey”, reclamó Abdala. A su entender, esta medida podría generar condiciones para que las partes se sienten a negociar “de otra manera”.

Recordemos que ya cerrò Chery y dejó a 300 empleados sin trabajo y a unos 700 mas de las empresas satèlites. El tema es delicado. Ahora bien, Chery se quedò de brazos cruzados? se vino para Argentina de donde supuestamente son las autpartes? NO. Se fuè a Brasil…. ver mas en http://pruebautos.com.ar/el-cierre-de-cheryenuruguay/

Medio de prensa digital especializado de la industria automotriz