Contacto | Fiat | MOBI Easy Pack Top | estrenando al pequeño tanito

Contacto durante su presentación en Punta Carrasco …

Ese día la sorpresa fue enterarnos que este MOBI venía a reemplazar al Nuevo Uno 2010 en la oferta nacional de la marca italiana y no al Palio Fire!

Nos tocó probar el MOBI Easy Pack Top. Al verlo no es dificil visualizar los rasgos que lo emparentan con su hermano mayor que ya no llega de Brasil. MOBI EASY 049 pruebautos.com.arTanto el pilar A, su parabrisas, y nos atrevemos a decir que estructuralmente su puerta delantera, son las mismas que la del Uno.

Uno de los cambios está en su volumen frontal, tiene una cara mas Dodge que Fiat, y del pilar B hasta el final de la corta carrocería, esta el resto del rediseño. MOBI EASY 052 pruebautos.com.arLa puerta del pequeño baúl de 235 litros es de vidrio de alta resistencia en color negro al estilo de un Nuevo Chery QQ o de un VW Up! europeo.

Ya acomodado en

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la butaca con cabecera integrada se puede tener una buena visibilidad perimetral. Se puede regular la altura del volante, no su profundidad,

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El Torpedo es sencillo, de materiales ídem, pero de diseño agradable, y el panel de instrumentos tiene el aspecto del de un Cinquecento sin llegar a la calidad de información de este.

FIATMOBI TEST PRUEBAUTOS.COM.AR 9El MOBI es muy liviano, pesa 885 kg, su motorcito de 1000 cc tira conforme a su torque y poder. Eroga 70 CV, con 9.4/4.250 Kgrm/rpm de par motor, y se nota en las reacciones remolonas, aunque su velocidad final declarada de fábrica, de 150 km/h, es mas que aceptable, dada su condición de vehículo urbano y no deportivo.

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Los controles de calefacción y aire acondicionado son de accionamiento preciso.

Los paneles de puerta son de plástico moldeado pero lo que realmente nos llamó la atención fue el completo equipamiento. Aquí se lo detallamos:
Aire acondicionado
Apertura interna de baúl
Apertura remota de tanque de combustible
Apoyapie lado conductor
Cierre centralizado de puertas
Consola central extendida
Computadora de a bordo

MOBI WAY 005 2
Dirección asistida
Espejos exteriores eléctricos con función “Tilt-Down”
Indicador de cambio de marcha (GSI – Gear shift indicator)
Levantacristales eléctricos delanteros (con antipinzamiento)
Sistema “My Car Fiat” y “Follow Me Home”
Volante regulable en altura
2 Airbags (frontales conductor y pasajero)
Alarma antirrobo volumétrica
Alerta de cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad delanteros con pretensores reg. en altura
Cinturones de seguridad posteriores de 3 puntos
Inmovilizador de motor (Fiat Code)
Sistema Emergency Stop Signaling (ESS)
Sistema de frenos ABS + EBD
Sistema de sujeción de sillas para niños (ISOFIX)
Espejos exteriores color carrocería
Faros antiniebla delanteros
Faros delanteros con máscara oscura
Limpialavaluneta
Luces diurnas (DRL – Daytime Running Lights)
Luneta térmica
Llantas de aleación
Manijas de puertas color carrocería
Paragolpes color carrocería

Parante central negro
Tercera luz de stop

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Guantera con tapa
Comandos de radio al volante
Espejos de cortesía en parasol

Manijas de cortesía

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Porta anteojos

Porta objetos en puertas

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Radio integrada AM/FM con USB/entrada auxiliar y conectividad bluetooth
Toma de 12V

MOBI EASY 018 pruebautos.com.ar 2En los asientos traseros no se provee la cabecera central pero si viene dividido en 60/40 para facilitar carga de objetos sin quitar espacio para un pasajero.

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Su parte trasera es lo que lo distingue de otros Fiat. Es uno de esos autos que los ves mas en configuración de dos puertas que en cuatro.

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Mientras tanto su parte delantera da la sensación que viene preparada para un futuro modelo de Chrysler, un Jeep Junior quizás? La primera vez que vimos los bocetos, su estilo, no acercó a la cara de una Journey mas que a la línea actual de Fiat (Uno, Palio, Nuevo Palio, Grand Siena, Punto, 500, Linea, Toro…).

Este fue un breve contacto, solo lo manejamos y no viajamos como pasajeros detrás, ni como acompañantes, no le hicimos pruebas de consumo, ni de aceleración.

Por lo que pudimos percibir es que el espacio entre las filas de asientos es muy limitado, mas  si lo conduce un musculoso como yo (es un chiste lo de musculoso no lo tomen es serio). Con 1.78 de estatura y con la costumbre de manejar cómodo detrás mío creo solo entraría Tatoo (personaje de la Isla de la Fantasía interpretado por Hervé Villechaize).

Esperamos tener la posibilidad de tenerlo unos días para testearlo y no solo un breve contacto, y así poder discernir y definir varios aspectos, no solo de su habitabilidad, sino también el desempeño de este nuevo impulsor.

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Sergio Pineda para PruebautoS Web TV