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#Chevrolet tiene un PROBLEMA que no tiene NOMBRE

@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg @NAIASDetroitChevrolet-Bolt-EV-concept-from-NAIAS-2015– registro del #BoltEV fue denegado dos veces

Hace unas décadas poco se sabía de la presentación de un auto, menos aun de su nombre, porque normalmente salía a la luz solo el nombre del proyecto y algún boceto. Hoy este asunto cambió bastante, mire sino el caso de este lanzamiento futuro.

El nuevo Chevrolet Bolt será la nueva apuesta eléctrica de General Motors (GM), una opción completamente eléctrica con una autonomía estimada en 320 kilómetros, para la versión definitiva de producción del modelo eléctrico que llegará para 2016.

Aunque aun se encuentra en desarrollo, GM ya está ultimando los detalles del nuevo modelo, que anticipaba el Bolt EV Concept visto este año en el Auto Show de Detroit – EEUU, en la primera quincena de enero, por lo que la compañía americana ha debido realizar el consecuente registro de patentes de la denominación del modelo, que finalmente será la misma del concept, Bolt.

chevrolet-bolt-ev-concept pruebautosPatente denegada
Pero al parecer no solo la Oficina de Patentes americana le ha denegado la posibilidad de registro, sino que lo ha hecho en dos ocasiones diferentes.

La primera por el posible riesgo de confusión con otra marca existente de ese nombre por parte de Yamaha, registrada en el 2012 con el Nº 4429759.

chevy-bolt-ev-conceptA esto se une la nueva negativa de la Oficina de Patentes estadounidense, que recientemente la ha vuelto a rechazar debido a una compañía de Fort Wayne, Indiana, llamada Bolt Custom Trucks, dedicada a la fabricación de cabinas personalizadas para camiones y remolques.

chevrolet-bolt-ev-concept pruebautosPor lo que por el momento parece que GM no podrá emplear dicha denominación para su nuevo modelo, aunque no creemos que eso afecte demasiado al modelo, ya que tanto la prensa como el público acogió mal el nombre desde la presentación del concept, debido a las evidentes similitudes con el nombre Volt, denominación del híbrido rango extendido de la marca.

‪#‎GM‬ presentó la SEXTA generación del ‪#‎Chevrolet‬ ‪#‎CAMARO‬

@SusanaPini @Bernnar @ArleoPedro @ChevroletArg

2016-Chevy-Camaro-pruebautos– 2,0 litros turbo
– V6 de 3.6 litros
– V8 de 6.2 litros LT1 de 455 CV.
– 90 kg más liviano

Chevrolet organizó el debut oficial del rediseñado Camaro en Belle Isle, en el centro de Detroit, a menos de un año del lanzamiento de la última versión del Mustang de Ford Motor Co.

El Camaro, el Mustang y el Dodge Challenger de FCA, otro muscle car deportivo de dos puertas de diseño retro de los 60s, están recibiendo un segundo aire gracias a los menores precios de los combustibles y a la nostalgia entre la generación “baby boomers” por los días de gloria de los automóviles potentes de Detroit.

Esos días terminaron hace unos 40 años, cuando los precios de la gasolina se dispararon y entraron en vigor las normas federales de eficiencia en el consumo de combustible.

Ahora las compañías de Detroit usan motores avanzados y tecnología en la transmisión para poner esos viejos nombres en automóviles que en muchos casos son más poderosos y más seguros que los originales.

2016-Camaro-Z28-Interior-pruebautos

El totalmente nuevo Camaro, al igual que el nuevo Mustang, representa una evolución del estilo, es más elegante por dentro y por fuera, pero con varias referencias visuales a sus ancestros de la década de 1960.

El Camaro es un recuerdo de que los consumidores de 50 años y más aún compran en su mayoría vehículos nuevos, incluso en momentos en que los publicistas de Chevrolet se concentran cada vez más en la generación del milenio, gente de 18 a 34 años que ahora son la mayor cohorte demográfica en Estados Unidos.

El Camaro 2016 es más largo y más ancho que la versión anterior, pero es 90 kilogramos más ligero, dijo GM. Una versión del vehículo saldrá a la venta con un motor de 2,0 litros turbo, pero habrá dos más potentes: uno con motor V6 de 3.6 litros y habrá otro, un Camaro SS, con un motor V8 de 6.2 litros LT1 de 455 CV.